Сляпая пляма ў люстэрку. Як іх можна мінімізаваць?
Бакавыя люстэркі з'яўляюцца незаменным элементам, якія дазваляюць кіроўцу назіраць за становішчам ззаду аўтамабіля. Аднак кожнае люстэрка мае так званы сляпая зона, гэта значыць вобласць вакол аўтамабіля, не зачыненая люстэркамі.
Мусіць, ніводнаму кіроўцу не трэба пераконваць, што люстэркі не толькі палягчаюць кіраванне, але і напроста ўплываюць на бяспеку кіравання. Таму правільна размешчаныя люстэркі ў аўтамабілі гуляюць ключавую ролю. Дзякуючы ім вы заўсёды можаце кантраляваць тое, што адбываецца ў задняй частцы аўтамабіля.
Аднак тое, што і як мы бачым у люстэрках, залежыць ад іх правільнай наладкі. Памятайце аб парадку спачатку кіроўца наладжвае сядзенне пад кіроўчае становішча, і толькі потым рэгулюе люстэркі. Любая змена налад сядзення павінна прывесці да праверкі налад люстэркаў.
У вонкавых люстэрках мы павінны бачыць бок аўтамабіля, але ён не павінен займаць больш за 1 сантыметры паверхні люстэрка. Такая настройка люстэркаў дазволіць кіроўцу ацаніць адлегласць паміж сваім аўтамабілем і назіраным транспартным сродкам або іншай перашкодай.
Але нават самыя ўдала размешчаныя люстэркі не ўхіляць сляпую зону вакол аўтамабіля, не прычыненую люстэркамі. - Тым не менш, мы павінны размясціць люстэркі такім чынам, каб сляпая зона была максімальна мінімізаваная, - кажа Радаслаў Яскульскі, інструктар Аўташколы Skoda.
Рашэннем гэтай праблемы з'яўляюцца дадатковыя люстэркі з выгнутай плоскасцю, якія прыляпляліся да бакавога люстэрка або мацаваліся да яго корпуса. У наш час амаль усе буйныя вытворцы аўтамабіляў замест плоскіх люстэркаў выкарыстоўваюць асферычныя люстэркі, званыя пабітымі люстэркамі. кропкавы эфект.
Але ёсць яшчэ больш сучасны спосаб кантраляваць сляпую зону. Гэта электронная функцыя кантролю сляпых зон - сістэма Blind Spot Detect (BSD), якая прапануецца, у тым ліку, у Skoda, напрыклад, у мадэлях Octavia, Kodiaq або Superb. Апроч люстэркаў кіроўцы падтрымліваюць датчыкі, размешчаныя ў ніжняй частцы задняга бампера. Яны маюць радыус дзеяння 20 метраў і кантралююць тэрыторыю вакол аўтамабіля. Калі BSD выяўляе аўтамабіль у сляпой зоне, загараецца святлодыёд на вонкавым люстэрку, а калі кіроўца падыходзіць да яго занадта блізка ці ўключае светлавы сігнал у бок распазнанага аўтамабіля, святлодыёд пачынае міргаць. Функцыя кантролю сляпых зон BSD актыўная ад 10 км/ч да максімальнай хуткасці.
Нягледзячы на такія выгоды, Радаслаў Яскульскі раіць: - Перад абгонам або перастраеннем асцярожна азірніцеся праз плячо і пераканайцеся, што няма іншага транспартнага сродку або матацыкла, які вы не маглі б убачыць у люстэрках. Інструктар Auto Skoda School таксама адзначае, што аўтамабілі і аб'екты, якія адлюстроўваюцца ў люстэрках, не заўсёды адпавядаюць сваім рэальным памерам, што ўплывае на адзнаку дыстанцыі пры манеўраванні.
