Змена шын. Калі мяняць шыны на летнія?

20 сакавіка з-за пандэміі каранавіруса ў Польшчы была ўведзена эпідэмія. Офісы сувязі, аўтамайстэрні і пункты тэхагляду працуюць з пэўнымі абмежаваннямі. Тое самае і ў выпадку вулканізацыйных заводаў.

Перад уездам аўтамабіляў у майстэрню іх дэзінфікуюць. Кліенты не заходзяць у офіс, кантакты з супрацоўнікамі строга абмежаваны. Альтэрнатывай для тых, хто хоча памяняць шыны ў бяспечных умовах, таксама з'яўляецца мабільная вулканізацыя.

Пандэмія істотна ўплывае на фінансавыя вынікі ставак. У той жа час кліентаў значна менш, чым год таму.

- Калі б не каранавірус, тут была б чарга. Уся плошча будзе запоўненая аўтамабілямі, а кліенты будуць чакаць у офісе, пацягваючы каву, - сказаў Аркадыўш Градоўскі з Premio Centrum Radom.

У цяперашніх умовах кіроўцам складана абраць правільны час для змены шын на летнюю гуму. Вытворцы шын прынялі правіла, што сярэднесутачная тэмпература паветра вышэй за 7 градусаў Цэльсія з'яўляецца лімітавай тэмпературай, якая ўмоўна аддзяляе выкарыстанне зімовых пратэктараў. Калі тэмпература ноччу трымаецца вышэй за 1-2 градусы цяпла на працягу 4-6 тыдняў, варта абсталяваць аўтамабіль летняй гумай.

- Канструкцыя летніх шын адрозніваецца ад канструкцыі зімовых шын. Летнія шыны вырабляюцца з гумовых сумесяў, якія забяспечваюць лепшае счапленне з дарогай пры тэмпературы вышэй за 7 градусаў Цэльсія. У гэтых шын менш папярочных канавак, што робіць іх больш зручнымі, даўгавечнымі і бяспечнымі на сухім і мокрым пакрыцці, - кажа Радаслаў Яскульскі, інструктар Skoda Auto Szkoła.

Глядзіце таксама: ТОП 5. Рэкамендацыі для вадзіцеляў. Як вы можаце абараніць сябе ад каранавіруса?

Правільны выбар шын вызначае не толькі камфорт кіравання, але першым чынам бяспека на дарозе. Варта нагадаць, што пляц судотыку адной шыны з зямлёй роўная велічыні далоні ці паштоўкі, а пляц судотыку чатырох шын з дарогай – пляцы аднаго ліста фармату А4. Сам склад гумовай сумесі з вялікай колькасцю гумы робіць летнія шыны больш цвёрдымі і ўстойлівымі да летняга зносу. Адмыслова распрацаваныя каналы адводзяць ваду і дазваляюць захоўваць кантроль над аўтамабілем на мокрым пакрыцці. Летнія шыны таксама забяспечваюць меншы супраціў качэння і робяць шыны цішэй.

Выбар аптымальных летніх шын падтрымліваецца этыкеткамі на прадуктах, якія інфармуюць аб найболей важных параметрах шын, такіх як счапленне з мокрай паверхняй і ўзровень шуму, стваранага шынай. Правільна падабраныя шыны азначаюць іх правільны памер, а таксама правільную хуткасць і грузападымальнасць. Эксперты гавораць, што пры змене шын варта памяняць іх месцамі. Кручэнне можа падоўжыць тэрмін іх службы.

 Просты замены шын недастаткова, бо за імі трэба даглядаць на працягу паўсядзённай эксплуатацыі. Адмысловая ўвага варта надаць некалькім элементам.

1. Праверым напрамак качэння летняй гумы

Пры ўсталёўцы шын звернеце ўвагу на маркіроўку, якая паказвае правільны кірунак качэння, і на вонкавы бок шыны. Гэта асабліва важна ў выпадку накіраваных і асіметрычных шын. Шыны павінны быць устаноўлены ў адпаведнасці са стрэлкай, выбітай на яго баку, і з маркіроўкай "Outside/Inside". Шына, усталяваная няправільна, зношваецца хутчэй і працуе гучней. Гэта таксама не забяспечыць добрага счаплення. Спосаб мантажу не мае значэння толькі для сіметрычных шын, у якіх малюнак пратэктара ідэнтычны абапал.

2. Акуратна зацягніце колавыя балты.

Колы схільныя высокім нагрузкам, таму пры занадта слабой зацяжцы яны могуць адарвацца падчас руху. Таксама не варта закручваць іх занадта прутка. Пасля сезону якія заелі каўпачкі могуць не адклеіцца. У такіх сітуацыях нярэдка даводзіцца перасвідроўваць балты, а часам даводзіцца замяняць ступіцах і падшыпнік.

Для зацяжкі трэба выкарыстоўваць ключ прыдатнага памеру, занадта вялікі можа пашкодзіць гайкі. Каб не перакруціць разьбу, лепш за ўсё выкарыстоўваць дынамаметрычны ключ. У выпадку малых і сярэдніх легкавых аўтамабіляў рэкамендуецца ўсталёўваць маментны ключ на ўзроўні 90-120 Нм. Прыкладна 120-160 Нм для пазадарожнікаў і пазадарожнікаў і 160-200 Нм для аўтобусаў і фургонаў. У пазбяганне праблем з адшрубоўваннем шруб або шпілек, перад закручваннем іх пажадана акуратна вышмараваць графітнай ці меднай змазкай.

3. Балансіроўка колаў

Нават калі ў нас два камплекты колаў і нам не трэба мяняць шыны на дыскі перад пачаткам сезона, не забудзьцеся правесці рэбалансаванне колаў. Шыны і дыскі з часам дэфармуюцца і перастаюць каціцца раўнамерна. Перад зборкай заўсёды правярайце, што на балансіры ўсё ў парадку. Добра збалансаваныя колы забяспечваюць камфортнае кіраванне, нізкі выдатак паліва і раўнамерны знос шын.

4. Ціск

Няправільны ціск змяншае бяспеку, павялічвае выдатак паліва, а таксама скарачае тэрмін службы шыны. Пры напампоўцы шын кіруйцеся значэннямі, паказанымі вытворцам у кіраўніцтве па эксплуатацыі аўтамабіля. Тым не менш, мы павінны памятаць, каб наладзіць іх на бягучую загрузку аўтамабіля.

5. амартызатары

Нават самая лепшая шына не гарантуе бяспеку, калі амартызатары выйшлі са строю. Няспраўныя амартызатары зробяць аўтамабіль няўстойлівым і страцяць кантакт з зямлёй. Нажаль, яны таксама павялічаць тармазны шлях аўтамабіля ў экстранай сітуацыі.

Як захоўваць зімовыя шыны?

За замену стандартнага камплекта колаў мы заплацім паслугу прыкладна ад 60 да 120 злотых. Як вы захоўваеце зімовую гуму? Спачатку мыем шыны. Пасля змывання самых буйных забруджванняў можна выкарыстоўваць аўташампунь. Нават просты мыльны раствор не пашкодзіць. Аптымальнае месца для захоўвання - закрытае памяшканне: сухое, прахалоднае, цёмнае. Вы павінны пераканацца, што шыны не кантактуюць з хімікатамі, алеямі, змазкамі, растваральнікамі ці палівам. Не захоўвайце шыны на голым бетоне. Пад іх лепш падкласці дошкі ці кардон.

Калі шыны на дысках, увесь камплект можна паставіць сябар на сябра, побач сябар з сябрам або павесіць на гаплікі. Такім чынам, яны могуць пачакаць да наступнага сэзону. Ціск у шынах павінна адпавядаць рэкамендацыям вытворцы нашага аўтамабіля. Адны шыны без абаду дастаўляюць больш клопатаў. Калі яны павінны захоўвацца гарызантальна (сябар над сябрам), кожны месяц кладзіце ніжнюю частку зверху. Дзякуючы гэтаму мы прадухілім дэфармацыю покрыўкі па нізе. Тое ж самае які робіцца пры захоўванні шын вертыкальна, г.зн. побач адзін з адным. Эксперты рэкамендуюць круціць кожную дэталь вакол сваёй восі кожныя некалькі тыдняў. Шыны без дыскаў нельга падвешваць ні на якія гакі ці цвікі, бо гэта можа прывесці да іх пашкоджання.