Змена шын. Ці варта мяняць гуму на зімовую, калі няма снегу?

Гэта небяспечны міф - меркаваць, што трэба дачакацца, пакуль выпадзе снег, перш чым мяняць летнюю гуму на зімовую. Пры тармажэнні на мокрай дарозе з 80 км/г нават пры +10ºC зімовыя шыны зладзяцца лепш летніх у такіх умовах аўтамабіль на зімовай гуме спыніцца на 3 метра раней. Больш за тое калі машына з зімовай гумай спыніцца, машына на летняй гуме ўсё роўна будзе ехаць са хуткасцю 32 км/ч. Характарыстыкі летніх шын пагаршаюцца пры паніжэнні тэмпературы.

Мякчэйшая і эластычная сумесь пратэктара, выкарыстоўваная ў зімовых шынах, лепш працуе пры +7/+10ºC. Гэта асабліва важна на мокрым пакрыцці, калі летняя шына з цвёрдым пратэктарам не забяспечвае належнага счаплення пры такой тэмпературы. Тармазны шлях пры гэтым значна даўжэе і гэта таксама ставіцца да ўсіх паўнапрывадных пазадарожнікаў!

Глядзіце таксама: Чорны спіс АЗС

Што вам трэба памятаць? Пры зняцці шыны з вобада лёгка пашкодзіць борт шыны ці ўнутраныя пласты – пры выкарыстанні старых, неабслугоўваных прылад ці ігнараванні патрабаванняў вытворцаў шын.

- Пры руху па мокрай і слізкай дарозе важна выконваць асцярожнасць, рэгуляваць хуткасць у адпаведнасці з умовамі, а таксама клапаціцца аб правільных шынах - без гэтага вы не зможаце падарожнічаць бяспечна. Сучасныя зімовыя шыны вядомых вытворцаў забяспечваюць бяспеку ў шырокім дыяпазоне пагодных умоў, таму мяняць шыны на зімовыя шыны або всесезонные шыны з зімовым допускам варта, як толькі ранішняя тэмпература рэгулярна апускаецца ніжэй +7 ° С. – кажа Пётр Сарнецкі, дырэктар Польскай асацыяцыі шыннай прамысловасці (PZPO).

Чытайце таксама: Тэстуем Volkswagen Polo