Змешванне маторных алеяў? Праверце як правільна гэта зрабіць!
эксплуатацыя машын

Змешванне маторных алеяў? Праверце як правільна гэта зрабіць!

Наступіла вясна, а значыць, самы час рэгулярна правяраць сваю машыну. У першую чаргу варта праверыць узровень маторнага алею калі яго ўзровень занізкі, даліце ​​патрэбную колькасць. І тут пачынаюцца ўсходы – ці трэба вам выкарыстоўваць тую ж вадкасць ці можна змешваць маслы?

Што вы даведаецеся з гэтай пасады?

• Ці можна змешваць маторныя маслы?

• Як змешваць маторныя маслы?

• Калі мяняць маторнае масла?

TL, д-

Змешванне маторных алеяў магчыма пры ўмове адпаведнасці іх глейкасці і класа якасці. Аднак трэба выбіраць тавар ад праверанага вытворцы, бо наяўныя падробкі могуць прывесці да сур'ёзнай паломкі рухавіка. Масла таксама варта рэгулярна мяняць, бо з часам яно губляе свае ўласцівасці. Даданне яго да адпрацаванай вадкасці можа прывесці да закліноўвання рухавіка і дарагога рамонту.

Няправільны падбор маторных алеяў у чым рыскі?

Перш чым мы абмяркуем пытанне правільнага змешвання маторных алеяў, на гэта варта спачатку зірнуць, што можа здарыцца з рухавіком, запраўленым непадыходнай працоўнай вадкасцю. Канешне, наступствы могуць быць рознымі, і ўсё залежыць ад таго і іншага. тып выкарыстоўванага алеюі тое ж самае тып рухавіка. Калі ёсць Сажавы фільтр DPFі алей, якое ён змяшчае, будзе наліта вялікая колькасць сульфатнага попелу, фільтр можа засмеціццаі, як следства, сур'ёзная аварыя. Устаноўленыя імі рухавікі помпа-фарсунка, яны таксама маюць патрэбу ў адпаведнай змазцы – калі працоўная вадкасць не забяспечвае ім адэкватнай абароны, якія ўзаемадзейнічаюць элементы могуць зношвацца хутчэй.

Гэта таксама немалаважна глейкасць маторных алеяў, гэтыя занадта шчыльны нясуць адказнасць за больш высокі выдатак паліва і спрыяць хутчэйшы знос рухавіка пры яго халодным пуску. У чарзе алею з занізкай глейкасцю мець уплыў на павелічэнне зносу рухавіка. Гэта злучана з тым, што выраблены фільтр нядосыць трывалы і, такім чынам, не падзяляе якія ўзаемадзейнічаюць элементы, яны падвяргаюцца моцны ціск Цяпер высокая тэмпература. Калі фільтр зламаны, кампаненты могуць закліноўваць. тым не мяненне алею з нізкай глейкасцю маюць адну перавагу перад гусцейшымі аналогамі – тады аўтамабіль спажывае o нашмат менш палівадзякуючы ніжэйшаму гідраўлічнаму супраціву і ніжэйшаму каэфіцыенту глейкага трэння. Кожны вытворца аўтамабіляў паказвае якія алею варта выкарыстоўваць для канкрэтнага рухавіка. Гэтыя правілы неабходна няўхільна выконваць, інакш можа ўзнікнуць сітуацыя, пры якой прывадны агрэгат запатрабуе капітальны рамонт або абмен.

Як бяспечна змешваць маторныя маслы?

Варта высветліць адно пытанне - маторныя маслы можна змешваць адзін з адным. Аднак неабходна выконваць пэўныя правілы. Часта бывае, што алей трэба мяняць менавіта тады, калі ў нас няма вадкасці пад рукой, а таксама яе няма ў наяўнасці ў краме. Тады майце на ўвазе, што можна выкарыстоўваць іншы прадукт, але ён павінен мець такі ж клас глейкасці і якасці. Што гэта значыць на практыцы? Глейкасць алею апісваецца па класіфікацыі SAE → напрыклад, 0W20. Таму, нават калі мы жадаем дадаць у рухавік вадкасць іншай маркі, мае ідэнтычную маркіроўку, можна быць упэўненым, што такая сумесь будзе бяспечная для прывада. Аднак варта памятаць, што гэта толькі бывае у выпадку тавараў ад вядомых вытворцаў. Самі па сабе кантрафактныя прадукты шкодныя для рухавіка, і іх змешванне можа цалкам вывесці яго са строю. Таму, калі вы плануеце купляць маторнае масла, выбірайце правераную прапанову ад такіх вытворцаў, Як: Кастрол, Эльф, Ракавінка, Арлен, або Вадкі Moly.

Што рабіць, калі ў рухавік заліта масла іншага гатунку? Ён можа выйсці з ладу з-за таго, што вадкасці няправільна змешваюцца сябар з сябрам. Некаторыя вытворцы ўключаюць у свае інструкцыі інфармацыю аб магчымасці выкарыстання алеяў розных класаў. Аднак гаворка ідзе не аб змешванні вадкасцей, а аб іх. поўная замена. Таму, калі вы вырашыце выкарыстоўваць алей іншага гатунку, Вы павінны спачатку выкінуць стары прадукт, а потым зноў напоўніць рэзервуар свежай вадкасцю. Канешне, тут варта адзначыць, што гэта можна зрабіць толькі у выпадку, калі вытворцам дазволена выкарыстанне алею іншага класа. Калі не пазначана іншае ў інструкцыі па эксплуатацыі аўтамабіля, змена можа прывесці да пашкоджання рухавіка.

А як наконт якасці алею?

Дзяленне на класіфікацыю алеяў нескладанае. Гэта выклікае значна больш праблем правільнае рэгуляванне якасці вадкасцяў. Дык што ж далей? Лепш за ўсё праверыць тэхналогіі. Калі ў рухавік заліваецца алей LongLife, які дадаецца прадукт таксама павінен быць узбагачаны гэтай тэхналогіяй, у адваротным выпадку гэтая ўласцівасць будзе паменшана. Што да якасці алеяў, варта таксама адзначыць, што ўладальнікі аўтамабіля з фільтрам DPF павінны памятаць, што малазольныя алею (рэкамендуецца для такіх рухавікоў) нельга змешваць з іншымі вадкасцямі.

Папоўніць ці замяніць? Як вызначыць выкарыстанае маторнае масла

Пытанне часта задаюць калі мяняць маторнае масла. На жаль, даданне новага прадукта ў рухавік і змешванне яго з выкарыстанай вадкасцю можа прывесці да сур'ёзнай паломкі рухавіка. Гэтая вадкасць выкарыстоўваецца натуральным чынам - сера, якая абложваецца з паліва, змяняе pH алею з шчолачнага на кіслыі гэта прыводзіць да гелеўтварэнне Цяпер хімічная карозія. Абагачальныя дабаўкі перастаюць выконваць сваю функцыю, і вадкасць становіцца больш вадкай, што небяспечна для рухавіка, бо можа прывесці да закліноўвання працоўных частак. Вытворцы рухавікоў рэкамендуюць поўную замену масла пасля дасягнення прабегу 15-20 тысяч кіламетраў. У выпадку вадкасцяў LongLife можна праехаць яшчэ на 10-15 тысяч кіламетраў. Аднак неабходна памятаць, што калі аўтамабіль не дасягае зададзеных інтэрвалаў, алей варта мяняць праз 12 месяцаў. Кароткія маршруты, частыя коркі і заліванне няякаснага паліва ў бак спрыяюць хутчэйшаму зносу працоўнай вадкасці.

Змешванне алеяў застаецца спрэчным пытаннем. Вядома, лепш выкарыстоўваць адну і тую ж вадкасць зноў і зноў, але калі ўзнікае сітуацыя, калі вам трэба выкарыстоўваць іншы прадукт, выбірайце той, які мае такі ж клас глейкасці і якасці. Аўтаўладальнікам таксама варта ўлічыць, што калі яны штодня ездзяць на кароткія адлегласці, алей варта мяняць кожныя 12 месяцаў.

Змешванне маторных алеяў? Праверце як правільна гэта зрабіць!

Вы шукаеце маторнае масла добрай якасці? Вы можаце знайсьці яго на сайце avtotachki.com. Фірмовая прадукцыя лепшых брэндаў дасць вам гарантыю таго, што Ваш рухавік будзе максімальна абаронены падчас руху.

Таксама праверце:

Уцечка маторнага масла. У чым рызыка і дзе шукаць прычыну?

Што рабіць, калі вы залілі не тое паліва?

Чаму варта часцей мяняць алей?

Высекчы,

Дадаць каментар