Ці зможа Кітай знішчыць Ford Ranger Raptor? Great Wall Cannon Everest - самая магутная мадэль брэнда!
Great Wall Everest - самы трывалы грузавік маркі.
Great Wall зняла пакровы з самага складанага шляху, прадставіўшы новы Everest, абсталяваны камплектам для бездаражы, каб даць бой такім аўтамабілям, як Ford Ranger Raptor і Nissan Navara Warrior.
Паказаны на міжнародным аўтасалоне ў Чэнду, Everest заснаваны на спецыфікацыі Great Wall Cannon з некаторым сур'ёзным абсталяваннем, павялічанай глыбінёй пераадолення броду і нават узмоцненым шасі.
Эверэст (як і Маунт) знаёмая назва для прыхільнікаў Ford у Аўстраліі, а гэта значыць, што для нашага маркера яго, хутчэй за ўсё, прыйдзецца змяніць.
Гісторыя пачынаецца са шноркеля, які, па словах брэнда, павялічвае глыбіню пераадолення броду да 700 мм, а таксама ўсталявана лябёдка вагой 4300 кг, узмоцненая шасі для падтрымкі дадатковай цягавай сілы.
Трубка азначае, што Эверэст можа паглыбляцца ўброд.
Таксама ёсць тры блакуемых дыферэнцыяла, а сістэма 4WD была мадэрнізаваная і зараз уключае перамыкаюцца ўручную функцыі 2H, 4H і 4L.
Не памыляйцеся, гэта ўдар па носе такіх аўтамабіляў, як Ford Ranger Raptor, і Great Wall ставіцца да гэтага вельмі сур'ёзна. Гэта ўключае ў сябе ўстаноўку новага мадэма Off-Road Expert, які аўтаматычна адключае дапаможныя сродкі ваджэння (такія як датчыкі і сродкі кантролю цягі і ўстойлівасці), каб даць кіроўцу поўны кантроль. Таксама ёсць новы рэжым паўзучасці і функцыя развароту чатырох колаў.
Гармата Вялікай Сцяны стала больш цвёрдай.
Everest абсталяваны фірмовым 2.0-літровым турбадызелем (120 квт і 400 Нм), якія працуюць у пары з васьміступеньчатай аўтаматычнай каробкай перадач ZF. Ён па-ранейшаму мае даўжыню 5410 мм, вышыню 1934 мм і шырыню 1886 мм, а колавая база складае 3230 мм. У стандартнай камплектацыі ён будзе прапаноўваць вуглы заходу на пасадку, з'езда і рампы 27 градусаў, 25 градусаў і 21.1 градуса адпаведна, хаця гэтыя лічбы яшчэ не абноўлены для Эверэста.
Great Wall Everest яшчэ не пацверджаны для аўстралійскага рынка. З GWM звязаліся для каментароў.