Ці зніжае выхлапная сістэма шкодныя забруджвальнікі?
Паколькі рухавік вашага аўтамабіля працуе на згаранні (спальванні бензіну), ён стварае дым. Гэтыя пары павінны быць выдаленыя з рухавіка, каб яны не душылі гарэнне, і павінны быць выдаленыя як мага далей ад дзвярэй і вокнаў з-за высокага ўзроўня ўгарнага газу. Ваш выхлап таксама змяшчае сляды многіх іншых хімічных рэчываў, некаторыя з якіх забруджваюць навакольнае асяроддзе. Дэталі вашай выхлапной сістэмы прызначаны для зніжэння шкодных выкідаў.
Якія часткі?
Па-першае, зразумейце, што большая частка вашага выхлапу проста прызначана для транспарціроўкі выхлапных газаў з адной кропкі (рухавік) у іншую (глушыцель). Ваш выпускны калектар, вадасцёкавая труба, труба A, труба B і глушыцель не маюць нічога агульнага са скарачэннем выкідаў. Усе яны накіраваны на выдаленне газаў з рухавіка, не падвяргаючы іх уздзеянню вас і вашых пасажыраў. Адзіная праца глушыцеля - глушыць гук выхлапу.
Такім чынам, якія часткі адказваюць за скарачэнне выкідаў? Вы можаце падзякаваць свой клапан EGR і каталітычны нейтралізатар. Клапан EGR (клапан рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў) накіроўвае выхлапныя газы зваротна праз камеру згарання, змяшаныя са свежым паветрам, для спальвання большай колькасці цвёрдых часціц (гэта таксама паляпшае эканомію паліва за рахунак спальвання драбнюткіх часціц бензіну, не згарэлых падчас першапачатковага згарання).
Аднак ваш каталітычны нейтралізатар - сапраўдная зорка шоў. Ён знаходзіцца паміж двума вашымі выхлапнымі трубамі, і яго адзіная задача - награвацца. Ён становіцца настолькі гарачым, што спальвае большую частку шкодных газаў, якія ў адваротным выпадку выходзілі б з глушыцеля і забруджвалі паветра.
У рэшце рэшт, ваша выхлапная сістэма насамрэч вельмі добра спраўляецца са скарачэннем колькасці шкодных хімічных рэчываў, якія могуць забруджваць навакольнае асяроддзе (хоць яно не на 100% эфектыўная і з часам пагаршаецца, таму праверка выкідаў так важна).
