Sony можа ўвасобіць у жыццё свае аўтамабілі Play Station і стаць наступным буйным вытворцам электрамабіляў.
Vision-S – адзін з самых тэхнічна падкаваных і цікавых канцэпт-караў на сённяшні дзень, і, хоць ён, хутчэй за ўсё, не будзе запушчаны ў вытворчасць, Sony магла б выкарыстоўваць некаторыя з гэтых тэхналогій у іншых аўтамабілях.
Падчас пандэміі Sony зарабляла стан на продажах PlayStation 5 і трансляцыі кантэнту праз PlayStation Network. Але нечакана яна выйшла на рынак электрамабіляў з запускам седана Vision-S.
Але Sony не толькі вытворца PlayStation. Кампанія ўжо даўно займаецца не толькі гульнямі. Sony паўстала ў пасляваенны перыяд, пачаўшы з невялікай крамы электронікі ў Токіо. Калі яна пачала распрацоўваць брэндавую бытавую электроніку, у 60-х і 70-х гадах яна ператварылася ў высокапрыбытковую транснацыянальную карпарацыю.
Нягледзячы на зніжэнне продажаў бытавой электронікі ў 80-х гадах, папулярныя прадукты, такія як Walkman, Discman і дыскеты, а таксама першыя пакаленні кансоляў PlayStation, дапамаглі Sony аднавіць свае пазіцыі і нават больш у 90-х гадах.
Па меры росту Інтэрнэту Sony актыўна адкрывала новыя прадпрыемствы, якія звязвалі бытавую электроніку, напрыклад, фільмы і музыку, з Інтэрнэтам. Пасля набыцця Columbia Pictures у 1989 годзе Sony стварыла некалькі касавых хітоў, у тым ліку трылогію пачатку 200-х пра Чалавека-павука, франшызу XXX і серыю фільмаў пра Джэймса Бонда. Sony Pictures Entertainment, тэлевізійнае і кінавытворчае падраздзяленне Sony, у якім знаходзіцца Columbia Pictures, таксама вырабляе тэлевізійныя прадукты, такія як Jeopardy! і Кола ўдачы. Sony Music Entertainment з'яўляецца другой па велічыні музычнай кампаніяй і валодае правамі на публікацыю музыкі такіх суперзорак, як Тэйлар Свіфт, Боб Дылан і Эмінем.
Sony таксама мае значную долю на рынку тэлебачання і лічбавых камер на працягу дзесяцігоддзяў. Гэта вядучы вытворца CMOS-сэнсараў, шырока выкарыстоўваных у смартфонах і лічбавых камерах. Sony Financial Holdings прапануе фінансавыя прадукты ў першую чаргу японскім спажыўцам. Sony нават зрабіла набыцці ў сферы аховы здароўя і біятэхналогій.
Але электрамабілі? Гэта не так ужо непраўдападобна, улічваючы набегі Sony на аўтамабільныя тэхналогіі на сённяшні дзень.
Набегі Sony на аўтамабільны свет
Як паказвае яе гісторыя, Sony ніколі не баялася выкарыстоўваць якія зараджаюцца тэхналогіі, якія, па ёй меркаванню, акажуць значны ўплыў, і, улічваючы яе кадравы рэзерв у вобласці распрацоўкі бытавой электронікі і глабальны ахоп, Sony гатова зрабіць стаўку на які расце рынак для .
Кампанія дапамагла папулярызаваць літый-іённы акумулятар у 2000-х, прадаўшы гэты бізнэс, але Sony працягнула працу, пачатую ў 2015 годзе з ZMP Inc. над камерцыйнымі дронамі і беспілотнымі аўтамабілямі.
У нядаўнім інтэрв'ю Ізумі Каванішы, старэйшы віцэ-прэзідэнт аддзела робататэхнікі са штучным інтэлектам Sony, абвясціў, што кампанія разглядае мабільнасць як наступную мяжу. Ён абмеркаваў седан Sony Vision-S EV, які дэбютаваў у студзені 2020 года на выставе спажывецкай электронікі, і, хоць ён, магчыма, не быў заўважаны, гэты новы электрамабіль вылучаецца не толькі першым набегам Sony на аўтамабільную вытворчасць.
Агляд Vision-S
Лепшы спосаб абмеркаваць Vision-S не з пункту гледжання тыповых аўтамабільных стандартаў прадукцыйнасці, такіх як конскія сілы і кіравальнасць. Для тых, каму цікава, ён мае 536 конскіх сіл і можа разганяцца ад 0 да 60 міль у гадзіну за 4.8 секунды.
Vision-S – гэта канцэпцыя электрамабіля, здольная да абмежаванага аўтаномнага ваджэння і абсталяваная тэхналагічнымі функцыямі Sony. Паколькі ён створаны для аўтаномнасці, пра яго лепш за ўсё меркаваць па двух параметрах. Адным з іх з'яўляецца яго прадукцыйнасць у якасці самакіравальнай аўтамабіля, якая развіваецца катэгорыя, якая да гэтага часу мела неадназначны поспех. І, па-другое, вялікая колькасць варыянтаў забаў, якія таксама неабходна ацаніць.
EV ад Sony абсталяваны больш чым трыма дзясяткамі датчыкаў. Яны выяўляюць людзей і прадметы ў аўтамабілі і вакол яго і вымяраюць адлегласці ў рэжыме рэальнага часу для лепшага і бяспечнага аўтаномнага кіравання. Цяперашняя мадэль здольная аўтаномна паркавацца, мае ўдасканаленую дапамогу вадзіцелю, але яшчэ не цалкам аўтаномная. Аднак мэта - цалкам аўтаномнае кіраванне. Vision-S таксама пастаўляецца з сістэмай аб'ёмнага гуку і панарамным экранам прыборнай панэлі для прагляду відэа замест дарогі.
Насамрэч, Sony спакавала гэты электрамабіль з такой колькасцю забаўляльных магчымасцяў, што цяжка не думаць аб ім як аб аўтамабілі для PlayStation. Вы нават можаце гуляць у гульні для PS на 10-цалевых інфармацыйна-забаўляльных экранах Vision-S. Але перш чым вы кінецеся купляць Vision-S, зразумейце, што вытворчых планаў на яго пакуль няма. Прама зараз Sony удасканальвае свае забаўляльныя магчымасці і тэхналогіі аўтаномнага кіравання.
*********
:
-
-
