Спецыфікацыі моманту зацяжкі асноўнай гайкі мацавання кола
рамонт аўто

Спецыфікацыі моманту зацяжкі асноўнай гайкі мацавання кола

Як аўтамабільны тэхнік, хутчэй за ўсё, вы авалодаеце навыкамі выкарыстання правільнага крутоўнага моманту для ўсталёўкі заціскных гаек.

Кожная праца аўтамабільнага тэхніка цягне за сабой нешта крыху іншае, але ёсць некаторыя рэчы, якія павінен ведаць кожны механік. Адной з такіх паслуг з'яўляецца ўстаноўка заціскных гаек з выкарыстаннем патрэбнага крутоўнага моманту (вымяраецца ў фута-фунтах). Для гэтага вам спатрэбіцца дынамаметрычны стрыжань, ударны і дынамаметрычны ключ, а таксама разуменне таго, што ўключае ў сябе гэты важны працэс.

Важнасць выкарыстання толькі правільнай колькасці крутоўнага моманту

Кальцавыя гайкі ўтрымліваюць колы аўтамабіля на восі і, такім чынам, надзвычай важныя для забеспячэння бяспекі кіроўцы. Механікі-аматары часам памыляюцца, думаючы, што пры іх усталёўцы лепш прыкласці як мага большы крутоўны момант. Чыннік у тым, што такое зацягванне заціскных гаек таксама павінна гарантаваць, што кола застанецца на месцы. У рэчаіснасці прыкладанне занадта вялікага крутоўнага моманту да ніта фактычна фізічна расцягне яго. Такім чынам, ніт зараз можа трэснуць, зрэзацца, аслабнуць ці нават цалкам зламацца, так што гэта далёка не бяспечна. З іншага боку, заціскная гайка, якой не нададзены дастатковы крутоўны момант, не зможа заставацца на месцы, як толькі аўтамабіль пачне рух, паколькі прыкладзеная сіла хутка сутыкне яе з ніта.

Спецыфікацыі крутоўнага моманту розныя для кожнага аўтамабіля

Кожнаму транспартнаму сродку патрабуецца розная колькасць крутоўнага моманту пры ўсталёўцы колаў. Тэхнічныя характарыстыкі павінны быць указаны ў кіраўніцтве па эксплуатацыі аўтамабіля. Яны таксама ёсць у галіновых даведачных кіраўніцтвах, ці вы можаце проста знайсці іх, прайшоўшы праз ProDemand.

Ўстаноўка заціскных гаек

Як толькі вы зразумееце, які крутоўны момант выкарыстоўваць, вы можаце ўсталяваць заціскную гайку. Для гэтага вам спатрэбяцца наступныя прылады:

  • Тармазны стрыжань
  • Ударны гайкаверт
  • Гаечны ключ

Па-першае, вам спатрэбіцца гайка, якая патрабуецца ў кіраўніцтве карыстальніка для гэтага канкрэтнага аўтамабіля.

Затым вам спатрэбіцца дынамаметрычны стрыжань, які падыходзіць да яго. Надзеньце накідную гайку вакол ніта і змесціце дынамаметрычны стрыжань над яго галоўкай.

Затым, на іншым канцы дынамаметрычнага стрыжня, ​​выкарыстоўвайце ўдарны гайкаверт, каб павярнуць заціскную гайку на месца.

Нарэшце, усталюйце дынамаметрычны ключ на велічыню, паказаную ў кіраўніцтве, і праверце сваю працу, каб пераканацца, што ўстаноўка прайшла паспяхова.

Ўстаноўка гаек у правільнай паслядоўнасці

Вельмі важна, каб вы ведалі, як выконваць правільную паслядоўнасць падчас усталёўкі. Ўстаноўка па гадзіннікавай стрэлцы - яшчэ адна памылка, якую часта дапускаюць аматары. Гэта не тое, чаму вучаць у аўташколах.

Замест гэтага вы фактычна будзеце прытрымлівацца крыжаванай паслядоўнасці. Калі ў вас ёсць кола з пяццю нітамі, уявіце, што ў кожнага ёсць нумар, які пачынаецца з адзінкі зверху і які сканчаецца пяццю непасрэдна злева ад яго. У гэтым выпадку вы павінны зацягваць у такой паслядоўнасці:

  • 1
  • 4
  • два
  • пяць
  • тры

Калі ў вас ёсць шэсць нітаў, дзе "адзін" размешчаны ўверсе справа, а "шэсць" - уверсе злева, паслядоўнасць будзе выглядаць так:

  • 1
  • 4
  • шэсць
  • тры
  • пяць
  • два

Ўстаноўка заціскных гаек такім чынам з'яўляецца адзіным бяспечным метадам. Падыход па гадзіннікавай стрэлцы прывядзе да таго, што кола будзе нераўнамерна сядзець на восі, што небяспечна і можа прывесці да сур'ёзнай аварыі.

Як бачыце, усталёўка заціскных гаек не з'яўляецца празмеру тэхнічнай працэдурай. Усё, што патрабуецца, - гэта правільныя інструменты і выкананне адной з вышэйпералічаных паслядоўнасцяў, але гэта павінна быць зроблена правільна, інакш жыцці вашых кліентаў будуць у небяспецы.

Калі вы сертыфікаваны спецыяліст і зацікаўлены ў супрацоўніцтве з AvtoTachki, падайце анлайн-заяўку сёння, каб стаць мабільным механікам.

Дадаць каментар