SpinCar - рэвалюцыйны аўтамабіль з Польшчы?
цікавыя артыкулы

SpinCar - рэвалюцыйны аўтамабіль з Польшчы?

SpinCar - рэвалюцыйны аўтамабіль з Польшчы? Ён невялікі, экалагічны і можа круціцца вакол сваёй восі. Яго імя SpinCar – аўтамабіль, распрацаваны навукоўцамі з Варшаўскага тэхналагічнага ўніверсітэта. Стваральнікі гэтага аўтамабіля заяўляюць, што дзякуючы скарыстаным у ім рашэнням мы забудземся аб корках, выхлапных газах і, першым чынам, аб праблемах з зваротам назад.

SpinCar - рэвалюцыйны аўтамабіль з Польшчы? Рэвалюцыйны праект - праца доктара Багдана Куберацкага. Яго структура вырашае, у прыватнасці, такія праблемы, як праблемы з паркоўкай ці разварот на вузкіх вуліцах. Таксама гэта будзе добрая прапанова для людзей з абмежаванымі магчымасцямі, якія змогуць кіраваць ім, застаючыся ў інваліднай калясцы.

ЧЫТАЙЦЕ ТАКСАМА

OZI - экалагічны аўтамабіль для польскіх студэнтаў

Другое месца для Silesian Greenpower у Сільверстоўне

Новаўвядзеннем аўтамабіля з'яўляецца яго ўнікальнае шасі, якое дазваляе круціцца вакол сваёй восі. Вам не трэба паварочваць яго назад ці вяртацца. Проста звярніце машыну ў абраным намі кірунку і працягвайце сваё вандраванне. Усе тэарэтычныя здагадкі канструктараў пацвярджае ўжо пабудаваная мадэль у маштабе 1:5. Больш за тое, яны прытрымліваюцца думкі, што паваротнае шасі можна выкарыстоўваць і ў аўтобусах. Калі б ён выкарыстоўваўся для развароту, не было б неабходнасці ў пятлі, а быў бы просты прыпынак у шляху.

На гэты момант выраблена пяць версій гэтага аўтамабіля. У залежнасці ад запатрабаванняў яго цела бывае круглым або эліптычным. SpinCar Slim - вузейшая версія, разлічаная на двух чалавек. Яго шырыня складае 1,5 метра замест 2 метраў. Гэта дазваляе лёгка праязджаць па вузкіх вулачках паміж прыпаркаванымі аўтамабілямі. Гэты ідэальны транспартны сродак для такіх службаў, як муніцыпальная паліцыя і іншых, якім даводзіцца заязджаць у вузкія завулкі.

Версія Teen - гэта аднамесны аўтамабіль, прызначаны для моладзі. Яго манеўранасць павінна быць параўнальная з квадрацыклам або скутэрам, але ў адрозненне ад іх ён будзе нашмат бяспечней.

Акрамя таго, вытворца таксама прадугледзеў наступныя варыянты: Family, які прапануе месца для двух дарослых і двух дзяцей, а таксама Deliver з грузавым адсекам і New Life для дваіх, адзін з якіх - інвалід-калясачнік.

SpinCar New Life з'яўляецца працягам зыходных здагадак аб дызайне аўтамабіляў. Раней ён праектаваўся як інвалідны транспартны сродак. Яго ў той час клікалі Кул-Кар, але ў яго яшчэ не было магчымасці паварочвацца на месцы. Яго кошт павінен быў быць у раёне 20-30 тысяч. злоты. Кошт SpinCara павінна быць супастаўнай. Як прызнае доктар Куберацкі, тым, хто возьмецца за яго серыйную вытворчасць, давядзецца ўкласціся ў тэсціраванне прымяняемых рашэнняў. Ён таксама згадвае, што найбліжэйшым часам праект будзе прадстаўлены сур'ёзным інвестарам. Само будаўніцтва поўнапамернага і цалкам функцыянальнага прататыпа каштуе ад 2 да 3 мільёнаў злотых.

Пакуль невядома, якім рухавіком будзе абсталяваны аўтамабіль. Першапачатковая канцэпцыя выкарыстоўвае батарэі, але канструктары таксама разглядаюць гібрыдныя ці пнеўматычныя рухавікі, у якіх замест прывада выкарыстоўваецца цыліндр, запоўнены сціснутым паветрам. Па словах доктара Багдана Куберацкага, будучыня за такім прывадам, а не за акумулятарамі, якія ўжо на стадыі вытворчасці наносяць шкоду навакольнаму асяроддзю.

Па просьбе стваральнікаў SpinCara было праведзена апытанне вадзіцеляў. 85% з іх ацанілі аўтамабіль станоўча. Усе рэспандэнты-інваліды, якія ўдзельнічалі ў даследаванні, далі найвышэйшыя адзнакі варыянту для інвалідаў.

Аднак эксперты настроены скептычна. Войцэх Пшыбыльскі з Інстытута аўтамабільнага транспарту станоўча ацэньвае канцэпцыю. У ім падкрэсліваецца выдатная манеўранасць і прадуманыя рашэнні. Аднак у яго ёсць сумневы наконт рэалізацыі гэтых ідэй. Паводле яго слоў, SpinCar - гэта машына на роўных дарогах без бардзюраў. Ён таксама занепакоены тым, што інавацыйная колавая сістэма можа аказацца горш традыцыйнай колавай сістэмы з пункту гледжання ўстойлівасці.

Манеўранасць шасі паказана на відэа ніжэй:

Крыніца: auto.dziennik.pl

Дадаць каментар