Ці варта выкарыстоўваць стояночный тормаз зімой?

Адзін з самых распаўсюджаных парад старых аўтамабілістаў - не выкарыстоўваць ручнік зімой. Прычынай таму з'яўляюцца асаблівасці трасоў старога пакалення - нярэдка былі сітуацыі, калі ён замярзаў. Але ці праўдзівая гэтая рада?

Фактары, якія ўплываюць на адказ

Эксперты гавораць, што адказ на пытанне адносна выкарыстання ручніка зімой залежыць ад выпадку. Не існуе юрыдычнага абавязацельства па ўключэнні стаяначнага тормазу, але аўтамабіль не павінен адвольна каціцца пасля паркоўкі.

Ручнік на роўнай паверхні

На роўнай паверхні дастаткова ўключыць перадачу. Калі яна не ўлучылася ці па нейкім чынніку счапленне застаецца дэактываваным, аўтамабіль можа самастойна адкаціцца. Вось чаму стаяначны тормаз з'яўляецца страхоўкай ад такой сітуацыі.

Ручнік для рук

Пры паркоўцы на схіле ставіць машыну на ручны тормаз абавязкова. Для новых аўтамабіляў з электронным стаяначным тормазам ён актывуецца аўтаматычна, калі кіроўца не адключае гэтую функцыю.

Старыя аўтамабілі

 Узімку працяглая нацяжка ручніка мае свае асаблівасці. Кіроўцы старых аўтамабіляў з барабаннымі тормазамі ці адносна неабароненымі калодкамі павінны звярнуць на гэта ўвага.

Стаяначны тормаз можа фактычна змерзнуць, калі аўтамабіль доўга стаіць на паркоўцы. У такім выпадку рада экспертаў складаецца ў тым, каб выкарыстоўваць уключаную перадачу і нават супрацьадкатны чаравік пад адным з колаў.

Аўто новага пакалення

У сучасных аўтамабілях рызыка замярзання троса стаяначнага тормазу невялікі, бо ён лепш ізаляваны і дзякуючы канструктыўным асаблівасцям з меншай верагоднасцю прапускаюць вільгаць. Калі вы хочаце папярэдзіць магчымае замярзанне троса пры працяглым простае машыны, вы можаце адключыць стаяначны тормаз.

Вадзіцелі транспартных сродкаў з электронным стаяначным тормазам павінны праверыць у інструкцыі па эксплуатацыі, ці не рэкамендуе вытворца адключыць аўтаматычны рэжым. Калі ёсць такая рэкамендацыя, брашура дакладна апісвае, як гэта можна зрабіць. Пасля халоднага перыяду аўтаматычная функцыя павінна быць зноў уключана.

У любым выпадку ручны тормаз - адно са сродкаў, якія прадухіляюць самаадвольны адкат транспартнага сродку. Для гарантавання бяспекі аўтамабіліст павінен выкарыстоўваць розныя метады.

Пытанні і адказы:

Дзе знаходзіцца стаяначны тормаз? У салоне гэта рычаг поруч перамыкача хуткасцяў (у некаторых мадэлях ён прадстаўлены ў выглядзе кнопкі поруч руля). Ад яго ідзе трос да задніх калодак.

Як працуе ручны тормаз у машыне? Калі паднімаецца ручнік, трос нацягваецца, расціскаючы калодкі ў барабанах задніх колаў. Ступень іх уздзеяння залежыць ад кута паднятага рычага.

Чым адрозніваецца стаяначны тормаз ад ручнога? Гэта ідэнтычныя паняцці. Асноўная тармазная сістэма аўта актывуецца нажным прывадам (педаль), рукой актывуецца толькі стаяначны тормаз.

Як правільна ставіць на ручны тормаз? Калі машына спынілася, кіроўца цягне рычаг ручніка на некалькі пстрычак (не рэкамендуецца моцна яго тузаць, каб не абарваць трос).