Ці варта пераходзіць з сінтэтыкі на паўсінтэтыку?
эксплуатацыя машын

Ці варта пераходзіць з сінтэтыкі на паўсінтэтыку?

На аўтамабільных форумах часта ўзнікае пытанне, ці варта яно таго, і калі так, то калі пераходзіць з сінтэтычнага алею на паўсінтэтычны. Улічваючы багацце алеяў на аўтамабільным рынку, нядзіўна, што кіроўцы часта губляюцца. Менавіта таму сёння мы пастараемся адказаць на пытанне, якое так часта вас турбуе. Калі вы таксама шукаеце адказы, абавязкова прачытайце наш артыкул!

Сінтэтычны алей - што пра яго трэба ведаць?

сінтэтычнае алей характарызуецца найвысокая якасцьтакім чынам пераўзыходзіць паўсінтэтычныя і мінеральныя маслы. Ён можа вынесці высокая цеплавая нагрузка, І яго глейкасць мяняецца нязначна пры экстрэмальных тэмпературах. Сінтэтычны алей клапоціцца аб чысціні рухавіка і зніжае выдатак паліва Цяпер старэе павольна. Яго выкарыстанне рэкамендуецца большасцю вытворцаў для апошніх мадэляў аўтамабіляў. Дзякуючы пастаянным даследаванням сінтэтычныя маслы пастаянна развіваюцца, што адбіваецца на іх максімальнай адаптацыі да патрабаванняў новых аўтамабіляў.

Паўсінтэтычны алей для якіх аўтамабіляў прызначана?

паўсінтэтычныя алей сапраўды кампраміс паміж мінеральным і сінтэтычным алеем. напэўна абараняе рухавік лепш, чым мінеральны алей, забяспечвае эфектыўны запуск пры нізкіх тэмпературах і дапамагае падтрымліваць чысціню. Пры захаванні ідэальных працоўных параметраў рухавіка, танней сінтэтычнага алеютаму шматлікія кіроўцы, калі ў іх ёсць такая магчымасць, выбіраюць яе. Ён менш патрабавальны, чым сінтэтычны, які падахвочвае кіроўцаў пераключыцца на яго, калі яны пачынаюць заўважаць першыя сімптомы пагаршэння працы рухавіка.

Ці варта пераходзіць з сінтэтыкі на паўсінтэтыку?

Пераход з сінтэтычнага алею на паўсінтэтычны - ці варта?

Час ўглыбіцца ў сутнасць справы. Самае частае пытанне, якое можна пачуць гэта калі бяспечна пераходзіць з сінтэтычнага алею на паўсінтэтычны.. На гэтае пытанне нельга адказаць адназначна. Сінтэтычны алей лепш за ўсё падыходзіць для рухавікоў, якія працуюць на максімальнай хуткасці. Што, калі рухавік раптам пачынае "браць" алей? Тут дзве школы. Адны раяць перайсці на паўсінтэтыку, іншыя - нічога не мяняць. Адкуль бяруцца такія крайнія меркаванні?

Тыя, хто раяць перайсці на паўсінтэтычны алей, сцвярджаюць, што яно менш цяжка для рухавіка, не забівае алейныя каналы і не заядае рухавік. Па гэтай прычыне яго таксама рэкамендуюць усім вадзіцелям, якія купілі патрыманы аўтамабіль і не ведаюць, які алей выкарыстоўваў папярэдні ўладальнік. Выкарыстанне сінтэтычнага алею ў гэтым выпадку звязана з рызыкай выгарання рухавіка, а даданне мінеральнага масла можа не забяспечыць дастатковай абароны. Паўсінтэтычны алей, якое ўяўляе сабой кампраміс паміж гэтымі вадкасцямі, здаецца тут ідэальным рашэннем.

Таксама можна пачуць галасы, якія кажуць, што калі сінтэтычны алей выкарыстоўваўся ў аўтамабілі з самага пачатку, нават у выпадку вялікага прабегу ці «расходу» масла замяняць вадкасць на іншую не варта. Аргумент, які высоўваецца ў гэтым выпадку, складаецца ў тым, што, паколькі рухавік ужо павольна зношваецца, то і ён даліўка няякаснага алею (які з'яўляецца паўсінтэтычным у параўнанні з сінтэтычным) гэта толькі пашкодзіць яму. Любая інфармацыя аб змене глейкасці, якая павінна дапамагчы, адмаўляецца, таму што змена ўласцівасцяў алеяў у гэтым выпадку адбываецца толькі пры нізкіх тэмпературах і не мае ніякага дачынення да працы рухавіка ў нармальных умовах.

Змяняць ці не - вось у чым пытанне!

Параўноўваючы інфармацыю аб замене алеяў, вадзіцелі сапраўды могуць разгубіцца. Аднак раім выявіць разумнасць калі вы з самага пачатку выкарыстоўвалі сінтэтычны алей, і акрамя вялікага прабегу ваш рухавік нічога не "шкодзіць", лепш устрымайцеся ад пераходу на паўсінтэтычны.. Калі ж, з другога боку, ваш рухавік акрамя вялікага прабегу бярэ алей і вы заўважылі значнае пагаршэнне камфорту язды, тады лепш за ўсё звярнуцца да адмыслоўца, які праверыць стан вашага аўтамабіля і, магчыма, параіць вам перайсці на паўсінтэтычны алей.

Вы шукаеце сінтэтычны алей? Вы вырашылі перайсці на паўсінтэтыку? Ці, магчыма, стан вашага рухавіка патрабуе выкарыстання мінеральнага масла? Незалежна ад таго, на якім баку сілы вы знаходзіцеся, на avtotachki.com вы знойдзеце ўсё неабходнае!

Ці варта пераходзіць з сінтэтыкі на паўсінтэтыку?

Правяраць!

Вам патрэбная дадатковая інфармацыя? Абавязкова прачытайце:

Маторныя маслы Shell чым яны адрозніваюцца і якое абраць?

Які алей для аўтамабіляў з фільтрам DPF?

Сезоннае або всесезонное масла?

Высекчы,,

Дадаць каментар