Воласьць Стулетня
Выратавальнае судна для падводных лодак "Камуна" на парадзе сцяга. Сучаснае фота. Фота Віталь Уладзіміравіч Кастрычэнка
У ліпені гэтага года споўнілася 100 гадоў з дня ўступлення ў строй унікальнага судна - ратавальніка падводных лодак "Камуна", раней вядомага як "Волхаў". Яго гісторыя характэрная ў шматлікіх адносінах - ён перажыў дзве сусветныя войны, лядоўню вайну і крах царскай імперыі і яе пераемніка Савецкага Звяза. У адрозненне ад мноства навейшых, больш сучасных караблёў, паспешна адпраўленых на злом, гэты ветэран дагэтуль знаходзіцца ў страі, з'яўляючыся адзінай ацалелай дапаможнай адзінкай царскага флота. Ніводны флот у свеце не можа пахваліцца наяўнасцю падобнага.
Выхад Францыі з ваенных структур НАТА ў 1966 г. фарсіраваў дзеянні, якія прывялі да здабыцця незалежнасці ў галіне абароны краіны ад нападу СССР. Тым часам ужо ў 1956 г. актывізаваліся працы па ядзернай зброі, якія праводзіліся грамадзянскім Commissariat à l'Énergie Atomique (CEA — камітэт па атамнай энергіі, які існуе з 1945 г.). Вынікам стаў паспяховы падрыў буйной ядзернай прылады Gerboise Bleue у Алжыры ў 1960 году. У тым жа годзе прэзідэнт генерал Шарль дэ Голь прыняў рашэнне аб стварэнні Force de Frappe (даслоўна ўдарная сіла, пад якой трэба разумець сілы стрымлівання). Іх сутнасць заключалася ў здабыцці незалежнасці ад агульнай палітыкі, якая праводзіцца НАТА. У 1962 годзе стартавала праграма Coelacanthe, мэтай якой было стварэнне падводнай лодкі - носьбіта балістычных ракет, вядомай як Sous-marin Nucléaire Lanceur d'Engins (SNLE). Такія падраздзяленні павінны былі скласці ядро новага роду войскаў - Force Océanique Stratégique, або стратэгічных акіянскіх сіл, якія складалі неад'емную частку Force de Frappe. Плёнам Coelacanthe быў Le Redoutable, згаданы ў пачатку. Аднак да гэтага ў Францыі выраблялі арматуру для атамнай падводнай лодкі.
У 1954 годзе пачалося праектаванне першага штурмавага карабля з такой сілавой усталёўкай (SNA – Sous-marin Nucléaire d'Attaque). Ён павінен быў мець даўжыню 120 м і водазмяшчэнне каля 4000 т. 2 студзеня 1955 г. яго будаўніцтва было пачата ў Арсенале ў Шэрбуры пад абазначэннем Q 244. Аднак працы над рэактарам прасоўваліся павольна. Немагчымасць атрымання ўзбагачанага ўрана прывяла да неабходнасці выкарыстання цяжкаводнага рэактара на прыродным уране. Аднак такое рашэнне было непрымальна з-за памераў усталёўкі, якія перавышаюць ёмістасць корпуса. Перамовы з амерыканцамі аб атрыманні адпаведнай тэхналогіі ці нават самага ўзбагачанага ўрана не ўвянчаліся поспехам. У гэтай сітуацыі ў сакавіку 1958 года праект быў "адкладзены". У сувязі з запускам вышэйзгаданай праграмы Coelacanthe было прынята рашэнне дабудаваць Q 244 як эксперыментальную ўстаноўку для выпрабаванняў балістычных ракет. Выкарыстоўвалася звычайная сілавая ўстаноўка, а на мідэі размяшчалася надбудова, якая зачыняе верхнія часткі чатырох ракетных установак, дзве з якіх былі прататыпамі, усталяванымі на Le Redoutable. Працы аднавіліся ў 1963 годзе пад новым абазначэннем Q 251. Закладка кіля адбылася 17 сакавіка. "Гімнот" быў запушчаны роўна праз год - 17 сакавіка 1964 года. Уведзены ў строй 17 кастрычніка 1966 года, ён выкарыстоўваўся для пуску ракет М-1, М-2, М-20 і першай трохступеньчатай ракеты новага пакалення. ракеты - М-4.
Поспех Le Redoutable быў заснаваны, у прыватнасці, на больш ранняя распрацоўка першай наземнай вода-вадзяной рэактарнай усталёўкі з рухальнай усталёўкай падводнай лодкі. Яго прататып PAT 1 (Prototype Terre 1) быў створаны дзякуючы сумесным намаганням спецыялістаў CEA і Marine Nationale на палігоне ў Кадарашы пад Марсэлем. Работы, пачатыя яшчэ да запуску Coelacanthe, былі завершаны ў красавіку 1962 года, і менш як праз год PAT 1 атрымаў паліўныя касеты. Першы пуск усталёўкі адбыўся ў сярэдзіне 1964 г. У перыяд з кастрычніка па снежні сістэма працавала бесперапынна, што адпавядала прабегу каля 10 1 км. мм у рэальных умовах. Паспяховыя выпрабаванні РАТ XNUMX і назапашаны досвед дазволілі пабудаваць мэтавую ўстаноўку і тым самым адкрылі шлях да стварэння спачатку СНЛЭ, а затым і СНС. Акрамя таго, ён дапамог падрыхтаваць кадры спецыялістаў для эксплуатацыі ядзерных сілавых установак на караблях.
