Забабоны F1: лік 13 - Формула 1
На аднамесных аўтамабілях ён не з'яўляўся 36 гадоў, а да гэтага ім карысталіся толькі тры кіроўцы.
La поспехі in F1 справа сур'ёзная: за 36 гадоў лік 13 ён не з'яўляецца ні на адным аднамесным аўтамабілі, а да гэтай даты яго выкарысталі толькі тры няшчасных кіроўцы.
Першым гоншчыкам, спакуса лёс, стаў немец Маўрык фон Страхвіц, У якім 1953 за рулём MSM запускае (Аўтамабіль на базе Aurelia і аснашчаны рухавіком 1.5) вырашыў запісацца ў Гран-пры Германіі. Ён не прымаў удзел у гонцы, так як яго ліцэнзія была прыпыненая з-за вінаватага няшчаснага выпадку некалькімі тыднямі раней.
в 1963 надышла чаргу мексіканца Майсей Салана, Які выбраў гэты нумар, каб сустрэцца са сваім першым тэрапеўтам, хатнім, з BRM з Scuderia Centro Sud. Ён фінішаваў 11-м, але не перасёк фінішную рысу з-за няспраўнасці рухавіка, і ў наступных сямі гонках, нягледзячы на змяненне паказчыкаў, ён заняў 10-е месца як лепшы вынік. Ён памёр ў 1969 годзе ва ўзросце 33 гадоў падчас гонкі ў гару на McLaren.
Апошняе з'яўленне гэтага нумара ў Цырку датуецца 1976 калі брытанцы Дзівіна Галіца (На фота) за рулём аднаго Серціс матарызаваны Ford Cosworth не змог прайсці кваліфікацыю на хатнім Гран-пры. У 1978 годзе ён падняўся на 24-е месца і ўдзельнічаў у двух іншых Гран-пры, але так і не патрапіў у стартавую краты.
Сітуацыя 17лічыцца няшчасным толькі ў Італіі: французы Жан-П'ер Жарье разам з гэтым паказчыкам ён прабег 41 GP, атрымаўшы дзве поул-пазіцыі, два лепшых круга і подыум. Пяцёра гоншчыкаў таксама атрымалі перамогу з такім нумарам на аднамесным аўтамабілі: Грэм Хіл (Нідэрланды, 1962 г.), Джым Кларк (Бельгія, 1965 г.), Жан-П'ер Бельтуаз (Манака, 1972), Алан Джонс (Аўстрыя, 1977 г.) e Джоні Герберт (Еўропа, 1999 г.).
Мы завяршаем гэтую гісторыю нумаралогіі ў F1 анекдотам: калі Міхаэль Шумахер вярнуўся да гонак у цырку ў 2010 годзе, ён спытаў свайго таварыша па камандзе Ніка Росберга, ці можа ён атрымаць лік 3 замест 4, паколькі ён лічыў, што ні адзін гоншчык ніколі не выпускаў чэмпіёна свету з такім нумарам, надрукаваным на яго машыне.
Няправільна: падчас Гран-пры Швейцарыі з 1954 пэўны Хуан Мануэль Фанхіа матэматычна ён заваяваў свой другі тытул чэмпіёна свету за рулём машыны з лічбай "чатыры". Акрамя таго, гэта быў адзін Mercedes...
