Suzuki Swift Sport, больш HP і багатае абсталяванне Спартыўныя аўтамабілі

Магчыма, самыя адданыя чытачы запомняць гэта далёкае ЭКОТЫЯ 4 гады таму, калі невялікі Suzuki чырвоны змог не адставаць ад Porsche Cayman Сваім гуллівым шасі, схільным да адставання ў выпуску, ён усіх уразіў.

Сёння ўсё крыху змянілася. У Suzuki афіцыйна заяўляюць, што прыслухаліся да запатрабаванняў кліентаў, якія патрабавалі аднаго. шостая перадача для аўтамабільных дарог. Фактычна, зараз на хуткасці 130 км/г можна размаўляць, не турбуючыся аб руцэ. тахометр, фіксаваны на адзнацы 3.400.

Аднак у дадатак да гэтага ствараецца ўражанне, што тэхнічныя спецыялісты засяродзілі ўвагу перш за ўсё на слове «эксплутаванасць». З першага кіламетру паступова з'яўляюцца падказкі, размаўлялыя аб аўтамабілі, не прызначаным выключна для кіравання:кабіны пілотаў è добра ізаляваны ад рухавіка, колаў і паветра і завісі яны не ўзарвуць пломбы ў першай «сур'ёзнай» дзюры.

Такім чынам, у гадзіну пік у вас будзе дастаткова часу, каб атрымаць асалоду ад. абсталяванне da раскошны седан.

Акрамя аўтаматычны клімат, радыё с раз'ём USB e Bluetooth гучнай сувязі, таксама ўключаны ў цану круіз-кантроль и ксенонавыя фары.

Вам будзе прыямнейшае пазнаць, што 1.6-літровы рухавік быў узмоцнены дадатковымі 11 л.з., але ў той жа час быў удасканалены ў адпаведнасці з заканадаўствам. еўра 5, Які ахвяруе невялікай прадукцыйнасцю на алтар экалогіі.

Супольнікі я справу нітка выцягнуты абмену, рухавік гэта не падобна на тое забіяцкі як і папярэдні, таксама даўно настойвае на газе.

І тады вы адчуваеце адсутнасць нот, вымаўленых вадасцёкі, Занадта ціха для спартыўнага перцу.

Гэта яшчэ не канец, таму што адчуванні, якія зыходзяць ад рулявое кіраванне e падрэзаць адлюстроўваюць характар ​​гэтага віду спорту: энергічны e заўсёды весела, гоначны май.

Вось чаму весела скачучы ў павароты і выпускаючы газ, хвост з усіх сіл спрабуе прыняць удзел у гульні нават пры выключаным ESP. Налада добра фільтруе няроўнасці і можа быць адаптаваная да любога тыпу маршруту, а рулявое кіраванне вяртае правільнае адчуванне.

Аднак, калі вы сутыкнецеся з нацяжкай змешаных рытмаў ад Playstation, з'явіцца крыху рулет і задняя частка, якая добра наладжана на перадпакоі колы, але не вельмі пацешная. Для лягчэйшага аўтамабіля, чым у мінулым.

Настолькі, што ў 2012 годзе таксама чакаецца з'яўленне версіі А. парты 5.