Тэхнічныя - Карысныя праверкі перад адпраўленнем
"Хто хоча далёка падарожнічаць, паклапаціцеся аб сваім скакуне". Калі коні механічныя, можна асабліва "падрыхтаваць" свайго дакладнага каня, каб сотні кіламетраў, якія трэба праглынуць, не ператварыліся ў такую колькасць галер.
ШЫНЫ
Нават не думайце далёка сыходзіць, калі індыкатар зносу на вашых шынах абмежаваны. Загружаны матацыкл прыкончыць іх і падвергне вас небяспекі. Ціск, якое аказваецца ў шынах, вар'іруецца ў адпаведнасці з рэкамендацыямі вытворцы, тэлефонны званок вашаму дылеру прадаставіць вам правільную інфармацыю, якая звычайна адносіцца да халодных шын. Бяскамерныя шыны, якімі абсталявана большасць матацыклаў, могуць быць задаволеныя спрэем для праколу, каб пакрыць некалькі дзясяткаў кіламетраў, перш чым патрапіць у майстэрню, дзе змяняюць шыну. Інструкцыі простыя, лепш за ўсё мець рамонтны камплект са штыфтамі… ці BMW, чый набор прылад утрымоўвае поўны рамонтны камплект.
ЦІСК, УЗРОЎНІ
Затым займіцеся вадкасцямі: узровень маторнага алею лёгка праверыць, ведайце, што ўсе сучасныя маслы змешваюцца сябар з сябрам, на выпадак, калі вам трэба нешта дадаць па шляху (аддайце перавагу сінтэз). Даданне новага алею не чысціць старое, таму не адкладайце час замены алею. Для рухавікоў з вадкасным астуджэннем неабходна сачыць за ўзроўнем вадкасці ў пашыральным бачку, каб пазбегнуць перагрэву. Вадаправодная вада дапаможа ў экстраных выпадках. Нарэшце, гідраўлічныя муфты і тормазы часам заслугоўваюць невялікай прапампоўкі для тых, хто ведае, як гэта рабіць (не адпраўляйцеся ў прыгода за дзень да ад'езду).
КАБЕЛІ
Абрыў троса счаплення, вы можаце застацца ў бядзе на доўгі час, перш чым знойдзеце матацыкліста або краму ровараў ці мапедаў, якія могуць вам дапамагчы (тыя, што для Vespas, часта робяць сваю справу). Лепш прадбачыць, усталяваўшы новы кабель ці змясціўшы трохі вадкай змазкі ў абалонку. У выпадку абрыву газавага троса, што здараецца радзей, тонкія тросы веласіпеднага перамыкача і іх невялікія заціскі могуць дапамагчы, проста каб пераадолець некалькі дзясяткаў кіламетраў.
ПЕРАНОС
Таму апроч змазкі ланцуга, як перад кожнай паездкай, важна ацаніць ступень зносу камплекта ланцуга. Рэзкія рыўкі трансмісіі часта патрабуюць толькі нацяжэння ланцуга. Будзьце асцярожныя, не расцягвайце яго занадта моцна (пакіньце 3 гл ходу), таму што ён хутчэй зношваецца і паглынае энергію. Для рэгулявання нацяжэння будзе выкарыстоўвацца найбольш напружаная кропка (нераўнамерны знос, эфект біцця).
ПЛАНЕТЫ
Не разбіраючы тармазны суппорт, можна візуальна праверыць знос калодак.
Калі засталося менш міліметра набівання, не спакушайце д'ябла, таму што дыск будзе пашкоджаны пры кантакце з металаломам.
Калі вы робіце гэта самастойна, будзьце асцярожныя, каб не ўсталяваць калодкі «уверх нагамі» (звычайная з'ява), і абавязкова ачысціце поршні, перш чым устаўляць калодкі назад, бруд можа захапіць тормазы.
ЗАПАЛЕННЕ, ЗАПУСК
Калі акумулятар вашага матацыкла чорны, не хвалюйцеся, ён не патрабуе абслугоўвання. Калі сценкі празрыстыя, паглядзіце на ўзроўні вадкасці і даліце дэмінералізаванай вады. Больш за дальнабачныя таксама правераць стан сваіх свечак запальвання (адлегласць паміж электродамі, ачыстка металічнай шчоткай) з магчымай сінхранізацыяй впускных матылькоў для найболей абсталяваных (у вас ёсць «манометр нізкага ціску»? ). Ваш матацыкліст, відавочна, можа паклапаціцца аб зазоры клапанаў.
І ДЛЯ САМЫХ СВЯДОМЫХ …
Падрыхтоўка да любой непрадбачанай акалічнасці таксама азначае праверку таго, што ваша страхоўка прадугледжвае дапамогу ў выпадку паломкі. Добрая чыстка матацыкла забяспечыць бездакорны агляд. Больш за дальнабачныя памяняюць усе засцерагальнікі матацыкла перад тым, як адправіцца ў шлях, замест таго, каб браць з сабой блок засцерагальнікаў (менш карысны, чым туалетны мяшок). Апошняя саломінка – гэта, вядома, прасвідраваць невялікую адтуліну на канцы кожнага рычага, каб не апынуцца на мелі ў выпадку невялікага падзення (рычаг ламаецца не цалкам, а толькі на канцы, саслабленым адтулінай). У вашым багажы вашыя дакументы (ліцэнзія, рэгістрацыйная картка, страхоўка), ваш мабільны тэлефон (не кажучы ўжо аб перазарадцы), але таксама дымчаты экран (або пара сонцаахоўных ачкоў, якія зручна змяшчаюцца ў ваш шлем), а таксама дарожная карта ( можа выйсці са строю GPS…).
Адсутнічае прымацаваны файл
