Тэст-драйв Audi А4 2016 года
Новы седан Audi A4 2016 мае агульную платформу з красовер Audi Q7 другога пакалення і новымі мадэлямі A6 і A8. Пры гэтым, калі ў А4 кузаў у асноўным сталёвы, то ў платформы А6 будзе больш алюмінія, а ў А8 увойдзе нават вугляпластык.
Відавочным дызайнерскім новаўвядзеннем стала перадпакой і задняя оптыка, з яе ступеністым выглядам. Такім чынам, дызайнеры вырашылі вылучыць навізну абноўленай мадэлі. Дарэчы, оптыка можа быць выканана ў некалькіх варыянтах (раней мы ўжо казалі аб выглядах оптыкі Audi у тэст-драйве Audi A6 2015 года):
- дыёдная;
- матрыца;
- ксенонавы.
Відэа тэст-драйв Audi A4 2016 года
Тэхнічныя характарыстыкі
Вытворца заяўляе, што яму ўдалося дасягнуць больш высокіх аэрадынамічных паказчыкаў, каэфіцыент супраціву Сх = 0,23, аднак у пашпарце па-ранейшаму 0,27 і звязана гэта з тым, што паказчык 0,23 справядлівы толькі для асобнай версіі, з экранаваным дном і адкрытымі засланкамі рашоткі радыятара.
Прыборная панэль такая ж, як у ТТ і Q7, але пры гэтым на цэнтральнай частцы тарпеды навошта-то размешчаны дадатковы не які складваецца манітор. Распрацоўнікі заяўляюць, што аўтамабіль больш сямейны і дысплей патрэбен пасажыру. Стыль люстэрка задняга выгляду запазычаны ў Volvo, зараз люстэрка не мае рамкі. Дэфлектар абдзімання ў Audi свой, не падобны ні на каго, размешчаны ва ўсю даўжыню тарпеды, такія дэфлектары ўсталёўваліся яшчэ ў Audi 200.
З прыемных опцый можна вылучыць падтрымку сетак WiFi, LTE, а для задніх пасажыраў, пры жаданні, можна замовіць дадатковыя планшэты на базе Android.
Адносна сваіх габарытаў, Audi A4 2016 даўжэй за ўсіх сваіх канкурэнтаў у класе, а менавіта BMW 3 і Mercedes-Benz C-Class, хоць колавая база ў Мэрсэдэса больш.
падвеска
Спераду ўсталяваныя падвойныя папярочныя рычагі, а ззаду крыху перапраектаваная 5-ці рычажка. З дапамогай электроннай сістэмы вы можаце абраць мноства рэжымаў: камфортны, дынамічны, спартовы і г.д.
рухавік
- Дызельны рухавік аб'ёмам 2.0 прадстаўлены ў версіях 150 і 190 л.з.;
- Бензінавы турбомотор абёмам 2.0 мае 190 і 249 л.з.;
- Замест рухавіка 1.8/1.4 зараз будзе ўсталёўвацца рухавік 150/XNUMX TFSI магутнасцю XNUMX л.с.
Скрынка аўтамат усталёўваецца альбо механічная, альбо 7-мі ступеністы робат S-Tronic, ад варыятара адмовіліся цалкам.
Камплектацыі і кошты
У Расіі кошт аўтамабіляў Audi A4 2016 года будзе вар'іравацца ад 1,8 да 2,5 млн рублёў, у залежнасці ад абранай камплектацыі. А камплектацый будзе дзве, базавая "Design Line", абсталяваная ўсім стандартным функцыяналам.
Спартыўная камплектацыя Sport Line дапоўніцца спартыўнымі сядзеннямі, больш функцыянальным рулём з падагрэвам, а таксама 3-х зонным клімат-кантролем.
