Тэст Kratek: Volkswagen Passat 2.0 TDI (103 кВт) Bluemotion Technology Highline

Кожны раз, калі Passat выходзіць на рынак, мае вялікае перавага перад канкурэнтамі. І не таму, што ён вылучаўся б ва ўсіх адносінах, а з-за ўсіх назапашаных забабонаў з тых часоў, калі канкурэнцыя была сапраўды слабой. І на гэты раз выпрабаваны ўзор стаў своеасаблівым шаблонам для малявання ідэальнага бізнес-лімузіна. Новы больш сур'ёзны, завостраны, гладкі знешні выгляд з мноствам прыгажосцяў, храмаваных аксесуараў і святлодыёдаў для прыкметнасці. Разыначкай агульнага ладу таксама з'яўляюцца вялікія 18-цалевыя колы з шырокімі шынамі, якія істотна падрываюць ідэалогію Bluemotion (набор рашэнняў для зніжэння расходу паліва).

Інтэр'ер у цэлым зведаў менш змен у параўнанні з папярэднікам. Алюмініевая аздабленне, аналагавыя гадзіны і больш мяккі пластык закліканы перадаць знешнасць сур'ёзнага седана адчуваннях ўнутры. Эрганоміку і сядзенне складана вінаваціць, застаецца толькі дыскамфорт пры пераключэнні перадач, так як счапленне павінна быць вылучана цалкам да пярэдняга кола, каб счапленне было цалкам выціснута. Аднак для таго, каб без спрэчак паставіць Passat наперадзе ўсіх канкурэнтаў, неабходна азнаёміцца ​​са спісам дадатковага абсталявання. Тут мы знаходзім некаторыя тэхналагічныя рашэнні, якія альбо з'яўляюцца навінкай на рынку, альбо проста не прапаноўваюць іх у канкурэнцыі. Такім чынам, тэставы Passat быў абсталяваны рознымі дапаможнымі сродкамі, такімі як сістэма аўтаматычнага тармажэння ў крытычных сітуацыях, актыўны круіз-кантроль, дапамога пры выездзе з паласы руху, сістэма дапамогі пры паркоўцы ... Карацей кажучы, набор тэхналагічна прасунутых рашэнняў, якія працуюць на дабрабыт і бяспеку на дарозе. Але прама тут, у Volkswagen, яны трохі заснулі і забыліся ўсталяваць Bluetooth-злучэнне, што, на наш погляд, апярэджвае ўсе вышэйзгаданыя высокатэхналагічныя сродкі з пункту гледжання зручнасці выкарыстання і ўплыву на бяспеку руху. Хоць мы, як і ўсе іншыя калегі-журналісты, неаднаразова звярталі ўвагу на гэты недахоп, bluetooth да гэтага часу не ўваходзіць у стандартную камплектацыю (нават у пакеце Highline).

Турбадызель магутнасцю 103 квт правераная машына, аб якой сапраўды не трэба марнаваць словы. Нават удасканаленні пад агульнай назвай Bluemotion Technology, якія дапамагаюць знізіць выдатак паліва, не з'яўляюцца навінкай на рынку. Калі вы, як дырэктар кампаніі, падарылі свайму камерцыйнаму пасажыру такі матарызаваны Passat, яму сапраўды не будзе на што скардзіцца. Але калі вы жадаеце ўзнагародзіць яго ці яшчэ больш матываваць, пачастуйце яго 125-киловаттной машынай у спалучэнні з каробкай перадач DSG.

Так ці з'яўляецца такі Passat Bluemotion разумным выбарам? Вызначана. Наогул яго цяжка вінаваціць. Трэба толькі пісьменна падабраць тэхніку, якая задаволіць індывідуальнасць. Вызначана варта падумаць аб куплі некаторых дадатковых паслуг, якія ставяць Passat наперадзе канкурэнтаў. Але для пачатку пачаставаць яго тым, што ўжо ёсць ва ўсіх канкурэнтаў. Дапусцім, блютуз.

Тэкст і фота: Саша Капэтановіч.

Volkswagen Passat 2.0 TDI (103 кВт) Bluemotion Technology Highline

асноўныя дадзеныя

Тэхнічная інфармацыя

рухавік:	4-цыліндравы - 4-тактны - рядный - турбадызель - працоўны аб'ём 1.968 см3 - максімальная магутнасць 103 квт (140 л.з.) пры 4.200 аб / мін - максімальны крутоўны момант 320 Нм пры 1.750-2.500 аб / мін.
Перадача энергіі:	перадпакоі колы з прывадам ад рухавіка 6-ступеністая МКПП шыны 235/45 R 18 W (Michelin Pilot Alpin M + S).
ёмістасць:	максімальная хуткасць 211 км / ч - разгон 0-100 км / ч 9,8 с - выдатак паліва (ECE) 5,6 / 4,0 / 4,6 л / 100 км, выкіды CO2 119 г / км.
Маса:	пустога транспартнага сродку 1.560 кг - дапушчальная поўная маса 2.130 кг.
Знешнія памеры:	даўжыня 4.769 мм - шырыня 1.820 мм - вышыня 1.470 мм - колавая база 2.712 мм - багажнік 565 л - паліўны бак 70 л.

нашы вымярэння

T = 4 ° C / p = 994 мбар / отн. vl. = 73% / стан одометра: 5.117 км
Разгон 0-100 км:	10,3s
402м ад гораду:	17,3-я гады ( 132 км / г)
Гнуткасць 50-90км / ч:	9,3/12,2-я гг (IV/V)
Гнуткасць 80-120км / ч:	11,3/14,1-я гг (В./VI.)
Максімальная хуткасць:	211 км / г (МЫ.)
тэставае спажыванне:	5,9 л / 100 км
Тармазны шлях пры 100 км / ч:	42,8m
Табліца AM:	40m

адзнака

• Наступ Bluemotion распаўсюдзілася на ўсе аўтамабілі Volkswagen. Але менавіта ў Passat гэтая ідэалогія найбольш прыкметная, паколькі гэта сапраўдная «далёкая дарога».

Мы хвалім і папракаем

знешнасць

спажыванне

дыяпазон

эрганоміка

прапанова дадатковага абсталявання

сістэма nima bluetooth

доўгі рух педалі счаплення