Кароткае выпрабаванне: Ford Tourneo Courier 1.0 Ecoboost (74 кВт) тытан
тэст Драйв

Кароткае выпрабаванне: Ford Tourneo Courier 1.0 Ecoboost (74 кВт) тытан

Гэта становіцца тэндэнцыяй, калі кліенты нешта прымаюць паміж сабой з ухвалой. І такія аўтамабілі сталі хітом, калі карыстачы зразумелі, што які-небудзь Kangoo можа быць ідэальным сямейным аўтамабілем. Паколькі рынак камерцыйных аўтамабіляў таксама выплёўвае меншы клас такіх фургонаў, легкавыя версіі гэтых малых пачалі здавацца грыбамі пасля дажджу. Адным з іх з'яўляецца Ford Tourneo Courier, які выкарыстоўвае платформу сумесна з Transit Courier. У такіх аўтамабілях звычайна няма праблем са змяшчальнасцю. У дадзеным выпадку гэта вялізна над галовамі пасажыраў. Над галовамі кіроўцы і зменнага кіроўцы менавіта з-за багацці месца гэтым скарысталіся і ўсталявалі потолочную паліцу, на якой можна захоўваць усе дробязі, каб яна заўсёды была пад рукой.

Задняя пара дзвярэй ссоўная, што мы заўсёды хвалілі, шкада, што вокны адчыняюцца толькі ўбок з дапамогай рычага (як у некаторых трехдверных машынах). На лаўцы дастаткова месца для двух пасажыраў, але яе нельга зрушваць у падоўжным напрамку або здымаць. Можна толькі скласці яго і павялічыць і без таго вялізны багажнік з 708 да аж 1.656 літраў прасторы. Загрузка багажу простая, бо багажнік без беражкоў і мае невялікую пагрузачную вышыню. Заднія дзверы крыху няёмкая, таму што яна вялікая і патрабуе шмат месца пры адкрыцці, у той час як высокія людзі павінны сачыць за сваёй галавой, калі дзверы адчыненыя. Па матэрыялах усярэдзіне складана было б здагадацца, што гэтая машына з эканамічнага сегмента.

Пластык навобмацак якасны, а дызайн самай прыборнай панэлі вядомы па іншых грамадзянскіх Фордам. У верхняй частцы сярэдняга набору вы знойдзеце шматфункцыянальны дысплей, які пры невялікіх памерах і дазволе практычна не задавальняе запатрабаванні. Няўдала размешчаная разетка на 12 У, якая знаходзіцца прама перад рычагом пераключэння перадач, таксама заслугоўвае крытыкі. Тэставы Tourne быў абсталяваны трехціліндровым бензінавага рухавіка Ecoboost магутнасцю 75 кілават, і мы можам пацвердзіць, што Ford зладзіў з ім па поўнай. Калі да гэтага дадаць надзвычай дакладны руль і добра наладжанае шасі, мы можам пацвердзіць, што нават з такім аўтамабілем вы можаце атрымліваць асалоду ад паваротамі. Канкурэнты тут далёка ззаду, і калі хадавыя якасці з'яўляюцца адным з патрабаванняў, якія вы ставіце ў раздзел кута пры куплі гэтага тыпу аўтамабіля, вам не прыйдзецца доўга думаць аб правільным выбары.

тэкст: Саша Капэтановіч

Tourneo Courier 1.0 Ecoboost (74 квт) Тытан (2015)

асноўныя дадзеныя

продажу: Саміт Аўто ДОО
Кошт базавай мадэлі: 13.560 €
Кошт тэставай мадэлі: 17.130 €
Улада:74 кВт (100


СМ)
Паскарэнне (0-100 км / г): 12,3 з
Максімальная хуткасць: 173 км / г
Выдатак ECE, змяшаны цыкл: 5,4 л / 100 км

Выдаткі (у год)

Тэхнічная інфармацыя

рухавік: 3-цыліндравы - 4-тактны - рядный - бензінавы з турбанаддувам - працоўны аб'ём 999 см3 - максімальная магутнасць 74 кВт (100 л.с.) пры 6.000 аб / мін - максімальны крутоўны момант 170 Нм пры 1.500-4.500
Перадача энергіі: рухавік з прывадам ад перадпакояў колаў 5-ступеністая МКПП шыны 195/60 R 15 H (Continental ContiPremiumContact 2).
ёмістасць: максімальная хуткасць 173 км / ч - разгон 0-100 км / ч 12,3 с - выдатак паліва (ECE) 6,8 / 4,7 / 5,4 л / 100 км, выкіды CO2 124 г / км.
Маса: пустога транспартнага сродку 1.185 кг - дапушчальная поўная маса 1.765 кг.
Знешнія памеры: даўжыня 4.157 мм - шырыня 1.976 мм - вышыня 1.726 мм - колавая база 2.489 мм.
Унутраныя памеры: паліўны бак 48 л.
куфар: 708–1.656 л.

нашы вымярэння

T = 22 ° C / p = 1.032 мбар / отн. vl. = 65% / стан одометра: 5.404 км
Разгон 0-100 км:13,7s
402м ад гораду: 19,1-я гады (


118 км / г)
Гнуткасць 50-90км / ч: 13,0s


(IV.)
Гнуткасць 80-120км / ч: 20,1s


(IN.)
Максімальная хуткасць: 173 км / г


(IN.)
тэставае спажыванне: 6,8 л / 100 км
Выдатак паліва па штатнай схеме: 5,9


л / 100 км
Тармазны шлях пры 100 км / ч: 42,2m
Табліца AM: 40m

адзнака

  • Па радаводу складана даведацца, што ён разносчык. У лепшым выпадку ён узяў ад яе добрыя якасці, такія як змяшчальнасць і гнуткасць.

Мы хвалім і папракаем

рухавік

хадавыя якасці

рассоўныя дзверы

багажнік

прастор

цэнтральны экран (маленькі памер, дазвол)

адкрыццё задніх вокнаў

ўстаноўка разеткі на 12 вольт

Дадаць каментар