Тэст рашотак: Nissan Qashqai 1.6 dCi Tekna X-tronic SUN ProPilot
І гэта правільна. У прыватнасці, Nissan ProPilot гэта аўтаномнае сродак дапамогі пры кіраванні, якое дзейнічае як камбінацыя сістэмы ўтрымання паласы руху і радарнага круіз-кантролю і як такое не дазваляе цалкам незалежнае кіраванне. Хоць ён працуе надзейна і падтрымлівае бяспечныя параметры аўтамабіля, ён патрабуе ўвагі кіроўцы і папярэджвае яго аб гэтым, калі рукі на рулявым коле занадта доўгія. Нічога падобнага, скажаце вы, такія сістэмы нам вядомыя даўно. Дакладна, але не ў гэтым сегменце, і прыемна бачыць, што першапраходзец гэтага класа аўтамабіляў, якім, несумненна, з'яўляецца Qashqai, рэгулярна абнаўляецца і дазваляе на роўных змагацца з жорсткай канкурэнцыяй, якая за гэты час развалілася. Вам давядзецца заплаціць дадаткова 1.200 еўра за згаданую сістэму ProPilot, але толькі калі ваш Qashqai ужо абсталяваны аксэсуарамі Safety Shield, якія з'яўляюцца часткай стандартнага абсталявання двух вышэйшых узроўняў абсталявання.
У астатнім мы ўжо шмат пісалі пра абноўленым Qasqai. Таксама была перапрацаваная сілавая ўстаноўка, якая складаецца з 1,6-літровага турбадызеля ў спалучэнні з бесступенькавай аўтаматычнай каробкай перадач. Нагадаем: гэта на самай справе топавая мадэль і, як такая, несумненна, аптымальна падыходзіць для названай мадэлі. Рухавік задавальняе ўсе патрэбы ў руху, а скрынка перадач, хоць і ўяўляе сабой сістэму, якая любіць дзейнічаць на нервы кіроўцам сваім «халастым ходам», тут ненадакучлівая і добра працуе. Калі вам патрэбен поўны прывад у Qashqai, вам давядзецца шукаць яго ў нейкай іншай камбінацыі прывада, таму што Nissan не прапануе яго ў гэтай.
Іншая цана? Добрыя 30 тысяч суцэль разумны кошт за камплект з такой сілавой усталёўкай і такой колькасцю ахоўных прынад. Гэта дакладна, канкурэнцыя апярэджвае яго з пункту гледжання аблічбоўкі і інфармацыйна-забаўляльнай сістэмы.
Чытаць далей:
Кароткі тэст: Nissan Qashqai 1.6 dCi 4 × 4
Кароткі тэст: Nissan X-Trail 2.0 dCi Tekna
Кароткі тэст: Renault Kadjar Bose Energy TCe 165
Nissan Qashqai 1.6 dCi Tekna X-tronic SUN ProPilot
асноўныя дадзеныя
Кошт тэставай мадэлі: | 32.460 € |
---|---|
Кошт базавай мадэлі са зніжкамі: | 30.600 € |
Зніжка на кошт тэставай мадэлі: | 30.760 € |
Выдаткі (у год)
Тэхнічная інфармацыя
рухавік: | 4-цыліндравы - 4-тактны - рядный - турбадызель - працоўны аб'ём 1.598 см3 - максімальная магутнасць 96 квт (130 л.з.) пры 4.000 аб / мін - максімальны крутоўны момант 320 Нм пры 1.750 аб / мін |
---|---|
Перадача энергіі: | пярэдні прывад - трансмісія варыятар - гума 225/45 R 19 (Continental ContiSportContact 5) |
ёмістасць: | максімальная хуткасць 183 км / ч - разгон 0-100 км / ч 11,1 с - сярэдні выдатак паліва ў змяшаным цыкле (ECE) 4,7 л / 100 км, выкіды CO2 122 г / км |
Маса: | пусты аўтамабіль 1.507 кг - дапушчальная поўная маса 2.005 кг |
Знешнія памеры: | даўжыня 4.394 мм - шырыня 1.806 мм - вышыня 1.595 мм - колавая база 2.646 мм - паліўны бак 65 л |
куфар: | 430-1.585 л |
нашы вымярэння
T = 22 ° C / p = 1.028 мбар / отн. vl. = 55% / стан одометра: 7.859 км | |
Разгон 0-100 км: | 10,7s |
---|---|
402м ад гораду: | 17,4-я гады ( 128 км / г) |
Выдатак паліва па штатнай схеме: | 5,9 л / 100 км |
Тармазны шлях пры 100 км / ч: | 35,6m |
Табліца AM: | 40m |
Шум пры хуткасці 90 км / ч на 6-й перадачы | 59dB |
адзнака
З кожным абнаўленнем бацька сучасных кроссоверов атрымлівае некаторыя сучасныя сродкі бяспекі і сродкі кіравання, якія дазваляюць яму раўняцца ў барацьбе з канкурэнтамі.
Мы хвалім і папракаем
прывад у зборы
аксэсуары бяспекі
камплект стандартнага абсталявання
інфармацыйна-забаўляльны інтэрфейс
падоўжнае перамяшчэнне пярэдняга сядзення