Тэставыя кратаў: Škoda Octavia Combi 2.0 TDI DSG Laurin & Klement

Многія скажуць, што Octavia раней ні ў чым не мела патрэбу і што ў цяперашнім рамонце няма неабходнасці. Але калі мы пакінем змены ў дызайне, якія падзяляюць аўтамабільнае асяроддзе, новая Octavia стане яшчэ лепш з абнаўленнем. Вяртаючыся да знешняга выгляду, становіцца ясна, што Octavia атрымала ў спадчыну новыя законы дызайну, закладзеныя ў мадэлях Superb і Kodiaq. Такім чынам, ён атрымаў новую рашотку радыятара рухавіка, падзеленыя фары са святлодыёдным подпісам і крыху зменены пярэдні бампер. Усе рознагалоссі наконт рамонту на гэтым павінны скончыцца, таму што ўсё астатняе, што з'яўляецца новым у Octavia, вельмі вітаецца. Такім чынам, інтэр'ер абноўлены за кошт новага знешняга асвятлення, а новы 9,2-цалевы сэнсарны экран прызначаны для забаўляльнага і інфармацыйнага кантэнту. Адбіткі пальцаў і пыл на экране незаменныя, але яны пераканаюць вас у простым інтэрфейсе і зручным карыстацкім інтэрфейсе. Праз некаторы час датчыкі застаюцца цалкам аналагавымі і дрэнна асвятляюцца. Octavia зараз прапануе доступ у Інтэрнэт праз кропку WLAN, таму мы таксама вітаем сістэму CarConnect, якая дае нам дадзеныя аб аўтамабілі выдалена.

Пакет перадавых рашэнняў дапаўняюць асістэнт паркоўкі, актыўны круіз-кантроль, сістэма экстранага тармажэння з выяўленнем пешаходаў і сістэма распазнання дарожных знакаў. Паколькі Octavia каралева абшару і выгоды выкарыстання, было ясна, што пасля рамонту мала што зменіцца. Асабліва за спіной пасажыра, дзе з базавым аб'ёмам 610 літраў ён задавальняе ўсе запатрабаванні, а з 1.740 літрамі са складзенымі сядзеннямі ён лёгка канкуруе з прасторавай прапановай пячоры Постойна. Дадатковую каштоўнасць дадаюць аксэсуары з лінейкі Simply Clever, якія ўяўляюць сабой зручныя для карыстальнікаў рашэнні, такія як парасон, змешчаны ў багажнік, скрабок для лёду на вечку паліўнага бака, падстаўка для ключоў і мабільны тэлефон. На выпрабавальным экзэмпляры быў устаноўлены самы магутны варыянт турбадызельнага агрэгата. Чатырохцыліндравы рухавік магутнасцю 184 конскіх сілы перадае магутнасць на колы праз каробку перадач DSG, і мы добра ведалі, наколькі добрая гэтая камбінацыя ў мінулым. Абсталяванне тэставага аўтамабіля таксама было разлічана на больш патрабавальных кліентаў, бо ў пакет Laurin & Klement уваходзіць канцэртная аўдыёсістэма Canton, чахлы на сядзенні з камбінацыі алькантары і скуры, біксенонавыя фары… Такая канфігурацыя будзе асабліва цікавая камусьці хто жадае сумясціць сямейны аўтамабіль са службой аўтамабілем.

выніковая адзнака

Нават пасля абнаўлення Škoda Octavia застаецца бескампраміснай каралевай абшару і выгоды выкарыстання ў сваім класе. З абсталяваннем Laurin Klement ён можа пераканаць любога, хто адважыцца паехаць на мітынг на біржы з такой машынай.

тэкст: Саша Капэтановіч 

фота: Саша Капетановіч

Skoda Octavia Combi 2.0 TDI L&K

асноўныя дадзеныя

Кошт базавай мадэлі:	30.631 €
Кошт тэставай мадэлі:	38.751 €

Выдаткі (у год)

Тэхнічная інфармацыя

рухавік:	4-цыліндравы 4-тактны рядный турбадызельны працоўны аб'ём 1.968 см3 максімальная магутнасць 110 квт (150 л.з.) пры 3.500 аб / мін максімальны крутоўны момант 340 Нм пры 1.750 аб / мін.
Перадача энергіі:	Перадпакоі колы з прывадам ад рухавіка 6-ступеністая скрынка перадач з падвойным счапленнем шыны 225/40 R 18 Y (Continental ContiSportContact2).
ёмістасць:	Прадукцыйнасць: максімальная хуткасць 215 км / ч - разгон 0-100 км / ч 8,5 с - сярэдні выдатак паліва ў змяшаным цыкле (ECE) 4,5 л / 100 км, выкіды CO 117 г / км ^ 2
Маса:	Маса: пустога аўтамабіля 1.277 кг - дапушчальная поўная маса 1.902 кг.
Знешнія памеры:	даўжыня 4.667 мм - шырыня 1.814 мм - вышыня 1.465 мм - колавая база 2.686 мм - багажнік 590-1.580 50 л - паліўны бак XNUMX л.

адзнака

• Нават пасля абнаўлення Škoda Octavia застаецца бескампраміснай каралевай абшару і выгоды выкарыстання ў сваім класе. З абсталяваннем Laurin Klement ён можа пераканаць любога, хто адважыцца паехаць на мітынг на біржы з такой машынай.

Мы хвалім і папракаем

Абсталяванне

матэрыялаў

камбінацыя рухавік + трансмісія

састарэлыя лічыльнікі

хутка прыкметны бруд на цэнтральным экране