ТОП-10 лепшых асадак для рухавіка

ER-8 Від 2 Suprotec Active Diesel View 3 ВМПАВТО Рэсурс Віста Універсал

Аўтамабільныя асадкі адносна новы прадукт для расійскага рынка. Стаўленне аўтаўладальнікаў да яго неадназначнае: ад захопленага да рэзка адмоўнага. Збольшага гэта злучана з тым, што ў продажы нараўне з вельмі якаснай прадукцыяй ёсць зусім бескарысныя і нават такія, якія могуць адкрыта нашкодзіць аўтамабілю. Наш агляд 10 лепшых прысадак да аўтамасла дапаможа вам зрабіць правільную пакупку. Пры адборы тавараў для рэйтынгу найперш улічваліся водгукі пакупнікоў. Усе асадкі, якія ўвайшлі ў рэйтынг, прайшлі спецыяльныя выпрабаванні і адрозніваюцца добрымі эксплуатацыйнымі характарыстыкамі.

Што такое асадкі і навошта іх выкарыстоўваюць

У наш час да маторнага масла, выкарыстоўванага для аўтамабіляў, сталі прад'яўляцца падвышаныя патрабаванні. Следствам гэтага стаў перагляд якаснага складу кампанентаў алею. Гэтым тлумачыцца рост вытворчасці спецыяльных дабавак, званых асадкамі. Гэта кампаненты, якія дадаюцца ў змазку ў невялікіх колькасцях для паляпшэння яе характарыстык. Аўтамабільныя асадкі павінны адпавядаць шэрагу патрабаванняў:

• нязмыўнасць вадой;
• добрая растваральнасць;
• немагчымасць ссядання на алейных фільтрах;
• прадухіленне каразійных працэсаў металічных кампанентаў;
• платная цана. Гэта важна для таго, каб ужыванне кампазіцыі было эканамічна мэтазгодным.

Распаўсюджаным чыннікам выкарыстання прысадак з'яўляецца падвышаны выдатак алею. Змяняючы характарыстыкі змазкі, асадка спрыяе таму, што аўтамабіль есць яе меней інтэнсіўна.

Перавагі і недахопы выкарыстання прысадак

Выкарыстанне адытыўных кампазіцый мае свае моцныя і слабыя бакі. Спачатку аб перавагах:

• ахова дэталей ад зносу. Пры пашкоджанні алейнага паддона і наяўнасці цечы змазкі кривошипно-шатунны механізм абаронены ад пашкоджанняў;
• чыстка сілавога агрэгата знутры. Рэчывы, якія ўваходзяць у склад асадкі, дазваляюць утрымоўваць рухавік у ідэальным стане;
• зніжэнне расходу паліва і змазачных матэрыялаў;
• зніжэнне шуму рухавіка;
• павысіць эфектыўнасць халоднага запуску рухавіка;
• падоўжыць тэрмін службы машыны;
• скарачэнне часу, неабходнага для прыціркі вузлоў.

Ёсць і некаторыя недахопы:

• неабходнасць пастаяннага прымянення для падтрымання эфекту. Натуральна, гэта злучана з дадатковымі выдаткамі;
• для реметалізаторов - аблога часціц у алейных каналах і непрацуючых вузлах рухавіка;
• неабходнасць строгага кантролю дазоўкі паводле інструкцыі.

Несумнеўным недахопам з'яўляецца таксама тое, што шмат якія вытворцы не паказваюць склад прадукцыі. Такім чынам, здагадацца, ці падыходзіць асадка для дадзенага аўтамабіля, можна толькі дасведчаным шляхам.

Віды прысадак

Вялікая колькасць асадак, якія дадаюць у маторнае масла для паляпшэння характарыстык аўтамабіля, можна падзяліць на наступныя віды:

• антыкаразійны - прадухіляе развіццё карозіі на элементах з каляровых металаў. Гэтыя дабаўкі ўтвараюць на паверхні ахоўную плёнку, якая засцерагае металічныя дэталі ад уздзеяння агрэсіўнага асяроддзя;
• антыаксідант. Як след з назову, яго мэтай з'яўляецца запаволенне акісляльнага працэсу. Гэтыя злучэнні не даюць аўтамабільнаму маслу акісляцца;
• палімерны. Яго задача - палепшыць паказчык глейкасна-тэмпературнага балансу змазкі, што дазваляе хоць трохі зэканоміць паліва;
• антыфрыкцыйная - зніжае каэфіцыент трэння паміж паверхнямі;
• вымыты. Яго асаблівасцю з'яўляецца наяўнасць у складзе павярхоўна-актыўных рэчываў, якія раствараюць забруджванні. Апошнія пераходзяць у алей;
• супрацьзносны - запавольвае старэнне элементаў сілавога агрэгата ў працэсе эксплуатацыі. Папулярныя дабаўкі з аднаўляльным эфектам, якія дазваляюць прыбраць дробныя пашкоджанні. Яны, у сваю чаргу, падзяляюцца на реметалізаторы (склады на аснове металічных пакрыццяў) і мінеральныя дадаткі з эфектам мікрашліфавання металічных паверхняў;
• герметызавальныя вадкасці дапамагаюць ухіліць дробныя дэфекты гумовых і пластыкавых дэталяў, адрамантаваць дробныя пашкоджанні. Яны таксама валодаюць антыаксідантным дзеяннем.

Крытэры выбару асадкі ў алей для рухавіка

Выбар асадак у алей патрабуе вельмі адказнага падыходу. Скарыстаўшыся водгукамі адмыслоўцаў і аўтаўладальнікаў, а таксама інфармацыяй аб заяўленых вытворцам уласцівасцях, вы зможаце падабраць для сябе аптымальны прадукт. Калі вы жадаеце яго купіць, тое варта звярнуць увагу на наступныя крытэры:

• прызначэнне (тып аўтамабіля, стан рухавіка);
• тып выкарыстоўванага паліва;
• хімічны склад;
• выдаткі;
• афіцыйная гарантыя вытворцы;
• коштавая катэгорыя.

Лепшыя асадкі ў алей для рухавіка

ЭР-8

Унікальны антыфрыкцыйны кандыцыянер, які выкарыстоўвае аўтамабільную змазку ў якасці носьбіта кампазіцыі для вузлоў трэння. Пры заліванні неабходна строга выконваць дазоўку. ER-8 наносіцца на якія рухаюцца часткі ці дадаецца непасрэдна ў алей. Судзячы па водгуках, карыстачы задаволеныя тым, што рухавік працуе нашмат цішэй і павялічваецца часавы інтэрвал паміж заменамі масла.

Перавагі:

• павышэнне крутоўнага моманту;
• эканомія алею;
• палепшыць працу сілавога агрэгата;
• прымальны кошт.

Недахопаў не выяўлена.

Suprotec Active Diesel

Асадка да маторнага масла, якая паляпшае працу рухавікоў унутранага згарання. Асновай прадукцыі Suprotec Active Diesel з'яўляюцца металлокерамические часціцы, якія, укараняючыся ў паверхню дэталяў сілавога агрэгата, утвораць металлокерамическую пару, якая значна больш устойлівая да зносу, чым метал-метал».

Прынцып працы залежыць ад стадыі апрацоўкі сілавога агрэгата. Па-першае, склад выдаляе рэшткі карозіі з паверхні дэталяў рухавіка. Таксама пад уздзеяннем высокіх тэмператур металічныя і керамічныя часціцы ўбудоўваюцца ў металічныя паверхні, утворачы ахоўны пласт, які практычна не сціраецца. Гэта дазваляе аднавіць працу рухавіка практычна да зыходных параметраў. "Паказаннямі" да прымянення складу з'яўляюцца:

• падвышаны выдатак змазачных матэрыялаў або, як варыянт, іх згаранне звыш нормы;
• дзіўныя гукі з маторнага адсека;
• вібрацыя рухавіка, якая дастаўляе дыскамфорт як пасажыру, так і кіроўцу;
• з'яўленне разор у рухавіку ўнутранага згарання;
• загараецца лямпачка ціску алею.

Асноўныя перавагі:

• зніжэнне зносу змазкі, выражаны супрацьдымны эфект;
• падвышаны ціск алею і кампрэсія ў цыліндрах;
• зніжэнне прыкладна на 10% расходу дызельнага паліва;
• мінімізацыя старонніх шумоў і вібрацый у маторным адсеку;
• абарона сілавога агрэгата ад заўчаснага зносу, у прыватнасці, пры халодным пуску.

Адмоўных водгукаў няма. Многія пакупнікі адзначаюць, што эфект ад прымянення дабавак надыходзіць не адразу.

ВМПАВТО Рэсурс Універсал

Нанодобавка-рэметалізатар, ужыванне якой дазваляе дамагчыся наступных вынікаў:

• зніжэнне расходу паліва і змазачных матэрыялаў;
• зніжэнне вібрацыі;
• зніжэнне шуму і вібрацыі.

Асноўным дзеючым рэчывам дабаўкі з'яўляецца нанапарашок сплаву срэбра, волава і медзі. У выніку на паверхні металічных дэталей утвараецца ахоўны слой. Паляпшае працу цыліндравай групы, падшыпнікаў каленчатага вала, выраўноўвае мікрадэфекты паверхняў, робячы іх практычна незаўважнымі. Эксперымент паказаў, што з першых момантаў прымянення асадкі знос зніжаецца ў чатыры разы. Адноўленая паверхня мае порыстую структуру, дзякуючы чаму выдатна ўбірае змазку, ствараючы тым самым надзейную абарону ад заўчаснага зносу. Дадатак пафасаваны ў флаконы па 50 мл.

Алгарытм выкарыстання:

• выгрэць рухавік да працоўнай тэмпературы і затым заглушыць яго;
• энергічна падтрасаць флакон каля 0,5 хвілін;
• заліць змесціва ў маслозаливную гарлавіну;
• запусціць рухавік унутранага згарання на халастыя абарачэнні на 10-15 хвілін.

Перавагі:

• эканомія паліва да 10%;
• эфектыўнае выдаленне дыму рухавіка;
• скарачэнне чаду алею ў пяць разоў;
• выраўноўванне сціску;
• лёгка выкарыстоўваць;
• прадстаўленне.

MOLY LIQUID Прысадка для масла

Антыфрыкцыйная асадка з дисульфидом малібдэна для аўтамабільных і матацыклетных рухавікоў. Можа выкарыстоўвацца для дызельных і бензінавых рухавікоў. Рэкамендуецца для замены алею. Асаблівасці прыкладання:

• для аўтамабіляў - 50 мл складу на 1 л алею;
• для матацыклаў - 20 мл/1 л змазкі.

Завісь дисульфида малібдэна зніжае трэнне паміж сценкамі цыліндраў і поршневымі кольцамі. Памер часціц вельмі малы. Яны не ўтвараюць адкладаў і не ўплываюць на сістэму фільтрацыі. Магчымыя варыянты фасоўкі: 5,0 л, 0,125 л і 0,3 л.

Перавагі:

• ўніверсальнасць. Сродак змешваецца з усімі відамі маторных змазак;
• захаванне эксплуатацыйных уласцівасцяў пры працяглых і значных нагрузках, дынамічных ці тэрмічных;
• не ўплывае на сістэму фільтрацыі рухавіка. Сродак не забівае фільтр і не ўтворыць адкладаў;
• мінімізацыя зносу рухавіка нават пры высокіх нагрузках і пры працяглых прабегах;
• павелічэнне працоўнага рэсурсу рухавіка;
• безадмоўнае выдаленне з аўтамабільнай сістэмы змазкі;
• зніжэнне выдатку алею і палівы;
• прадухіленне зносу рухавіка ўнутранага згарання пры эксплуатацыі ў экстрэмальных умовах.

RUTEC 4WD/4х4

Дадатак, якая павялічвае тэрмін службы рухавіка аўтамабіля. Прадукт выпускаецца ў флаконах аб'ёмам 75 мл і прызначаны толькі для аднаразовага выкарыстання. Вобласць выкарыстання:

• паўнапрывадныя аўтамабілі з рухавіком 2,3-5,0 л і прабегам не больш за 100 тыс км. Рэкамендуемая частата выкарыстання: не радзей за адзін раз у год;
• рамонтапрыдатныя механічныя каробкі перадач і рэдуктары мастоў паўнапрывадных аўтамабіляў.

Перавагі:

• хуткі эфект;
• павысіць надзейнасць рухавіка;
• зніжэнне расходу паліва ў межах 7-12%;
• лёгка выкарыстоўваць;
• нармалізацыя выдатку алею;
• абарона рухавіка ад перагрэву;
• падаўжэнне тэрміна службы сілавога агрэгата;
• палепшаныя цягавыя характарыстыкі;
• надзейнасць працы нават пры рэзкай змене тэмпературы.

Адмоўных водгукаў няма.

CHEMPIOIL Motor Doctor + Эстэр

Гэты варыянт для зношанага рухавіка. Угар алею без бачных чыннікаў праблема, знаёмая кожнаму ўладальніку ўжыванага аўтамабіля. Асадка павялічвае ціск змазкі і спрыяе паніжэнню яе выдатку. Прадукт прадухіляе трапленне змазкі ў камеру згарання. А таму можна не баяцца такіх праблем, як дым з рухавіка і адукацыя нагару. Акрамя таго, склад утворыць ахоўны пласт на паверхні кампанентаў, якія труцца сябар аб сябра. Гэта спрыяе безадмоўнаму халоднаму пуску рухавіка і яго безадмоўнай працы ў цяжкіх умовах. Змесціва 1 флакона хапае на 5-літровую алейную сістэму. Асадка дадаецца пры замене алею (рухавік павінен быць прагрэты да працоўнай тэмпературы).

Перавагі:

• змешваць з усімі відамі мінеральных алеяў;
• зніжэнне зносу рухавіка;
• дымавыдаленне з сілавога агрэгата.

HG SMT2

Дадатак SMT2 ад амерыканскай кампаніі Hi-Gear ставіцца да катэгорыі кандыцыянераў металу. Дзякуючы адмысловаму складу сумесь утворыць на паверхні металу ахоўную плёнку з надзвычай нізкім каэфіцыентам трэння. Змазка затрымоўваецца ў сітавінах плёнкі, што таксама запавольвае знос якія труцца паверхняў. Асадка заліваецца ў новы алей (як варыянт, дадаецца ў паліва ці тлушч). Парадак ужывання:

• для маторнага алею пры першым заліванні - 60 мл/1 л змазкі. У далейшым колькасць дабаўкі памяншаецца ўдвая. Гэта злучана з тым, што ахоўны пласт, які ўтварыўся пры першым нанясенні, захоўваецца працяглы час;
• для МКПП і іншых вузлоў трансмісіі - 50 мл / 1 л алею. Аналагічная колькасць сродкаў запатрабуецца для дадання Гур;
• для 2-тактных рухавікоў і маламагутнай садовай тэхнікі - 30 мл/1 л змазкі.

Пры змазванні падшыпнікавых вузлоў на 100 г змазачнай кампазіцыі даводзіцца 3 г асадкі.

Па водгуках аўтаўладальнікаў, ужо пасля першага прымянення назіраюцца станоўчыя змены ў працы сілавога агрэгата:

• паляпшэнне дынамікі;
• зніжэнне выдатку алею;
• плыўная праца рухавіка, зніжэнне яго шуму;
• значнае павелічэнне кампрэсіі ў цыліндрах;
• паскарэнне запуску рухавіка пры нізкіх тэмпературах.

Таксама ёсць нараканні на працу SMT2. Некаторыя пакупнікі кажуць, што дабаўка зусім бескарысная. Гэта суцэль лагічна для ўладальнікаў аўтамабіляў з даволі зношаным рухавіком: з механічнымі пашкоджаннямі і вялікім выдаткам алею. Чакаць узнаўленні сілавога агрэгата да завадскіх налад, вядома ж, не варта.

Прафесійны ачышчальнік рухавіка Ravenol

Універсальная асадка для грузавых і легкавых аўтамабіляў з бензінавага або дызельнымі рухавікамі. Ён таксама выкарыстоўваецца для матацыклаў, за выключэннем матацыклаў са счапленнем, якія працуюць у алейнай ванне. Вобласць ужывання:

• выдаленне прадуктаў згарання з канавак поршневых кольцаў і гидрокомпенсаторов;
• маторнае масла ці забруджванне.

Прынцып дзеяння: сродак здрабняе забруджванні да мікрачасціц і прыводзіць ва ўзважаны стан. Пасля гэтага бруд без праблем выдаляецца разам з адпрацаваным алеем. Акрамя таго, дадатак змазвае апрацоўваныя паверхні, зніжаючы каэфіцыент трэння. Склад дадаецца ў папярэдне летні алей перад заменай. Можа выкарыстоўвацца з любым тыпам алею: ад мінеральнага да сінтэтычнага. Пасля дадання адпрацаванага алею дайце рухавіку папрацаваць у рэжыме халастога ходу 10 хвілін. Пасля гэтага можна замяніць алей і фільтр.

Перавагі:

• падоўжыць тэрмін службы свежазалітай змазкі;
• ачысціць забруджаны рухавік;
• падвышаная кампрэсія ў сістэме цыліндраў.

Прыпынак страты алею

Асаблівасць гэтай дабаўкі - вяртанне эластычнасці пластыкавым або гумовым пракладкам. Акрамя таго, выкарыстанне гэтага сродку робіць выхлапны дым не такім з'едлівым, спрыяе зніжэнню шуму працавальнага рухавіка.

Перавагі:

• ухіленне ўцечак алею ў пракладках і ўшчыльняльніках;
• павелічэнне рэсурсу нафтаправоднай сістэмы;
• зніжэнне шуму рухавіка;
• нізкая цана

Адзіны мінус у тым, што ККД не ва ўсіх маслаправодных вузлоў.

Bardahl Full Metal

Процізносная асадка Full Metal - адзін з зорных прадуктаў амерыканскай кампаніі Bardahl. Асноўныя эфекты, якіх ён дазваляе дасягнуць:

• аднаўленне пашкоджаных паверхняў трэння (калі гаворка не ідзе аб расколінах і глыбокіх драпінах);
• абарона рухавіка ўнутранага згарання пры эксплуатацыі ў экстрэмальных умовах;
• аднаўленне кампрэсіі ў цыліндрах;
• зніжэнне шуму рухавіка;
• павышэнне ціску ў сістэме змазкі;
• спрашчэнне запуску халоднага рухавіка;
• эканомія паліва;
• для зношанага сілавога агрэгата - павелічэнне рэсурсу.

У той жа час асадка не аказвае негатыўнага ўплыву на сажавыя фільтры. Дадавайце аднаўляльнік пасля замены змазкі. Для дасягнення поўнага мяшання рухавік працуе на халастым ходу на працягу 5-10 хвілін. Флакон аб'ёмам 400 мл змяшчае 6 літраў змазкі.

Таму, каб эфект ад ужывання дадаткаў быў замецены, трэба падысці да выбару старанна. Тып, стан ДВС, від паліва - усё гэта неабходна ўлічваць. Для новага і ўжыванага рухавіка вам спатрэбяцца розныя прадукты. Калі асадка з ревитализатором падабрана правільна, можна разлічваць на падаўжэнне тэрміна службы рухавіка і аўтамабіля ў цэлым.