ТОП-15 лепшых трансмісійных алеяў

Motul Gear FF Comp 75W-140 Віста 2

LIQUI MOLY 75W140 CL-5 Тып 3

Castrol Transmax CVT выгляд

Трансмісійны алей адводзіць цеплыню ад паверхняў трэння, прадухіляе знос, змяншае ўдарныя нагрузкі, абараняе аўтамабілі ад карозіі, выдаляе прадукты зносу. Правільны прадукт павінен валодаць добрымі антыпеннымі і змазвальнымі ўласцівасцямі і нізкай тэмпературай застывання.

Асноўнымі крытэрамі выбару з'яўляюцца азначнік глейкасці (SAE) і прыдатнасць да ўмоў эксплуатацыі (APL). Па глейкасці склады дзеляцца на всесезонные, летнія і зімовыя. Згодна з APL, яны падзелены на 7 груп. Найбольш папулярнымі з'яўляюцца стандартны GL-4 і звышмагутны GL-5. Алею бываюць мінеральныя, сінтэтычныя і паўсінтэтычныя. Адрозненне заключаецца ў якасных характарыстыках і падыходзе. Паўсінтэтыка, вырабленая на аснове мінеральных і сінтэтычных алеяў, лічыцца”.

Як абраць трансмісійны алей

Пры выбары трансмісійнай вадкасці рэкамендуецца ўлічваць удзельныя нагрузкі, якія дзейнічаюць на механізм, і адносную хуткасць праслізгвання. Саставы адрозніваюцца ступенню глейкасці і колькасцю злучэння. Злучэнні серы ў супрацьзадзірных асадках выклікаюць хімічныя змены ў метале, але ў той жа час абараняюць дэталі ад зносу. GL-4 падыходзіць для каробак перадач переднеприводных аўтамабіляў, GL-5 для іншых айчынных аўтамабіляў. У крамах ёсць універсальная вадкасць GL-4/5.

Выкарыстанне аднаго і таго ж маслы для скрынак розных марак багата паломкамі.

Многія вадзіцелі заліваюць спружынную вадкасць. Калі вы жадаеце купіць сезонную змазку, выбірайце яе строга для сваёй скрынкі перадач і не забывайце аб тэмпературы. Індэкс глейкасці можна знайсці ў аўтамабільным даведніку.

Класіфікацыя алеяў для трансмісіі па глейкасці

Якасць перавозкі залежыць ад стану трансмісіі і своечасовай замены вадкасці. Для стандартных механічных каробак перадач, раздатачных каробак і вядучых мастоў выкарыстоўваецца алей API GL-4. Аптымальны варыянт - усесезонны прадукт з маркіроўкай 75W90 GL-4. Для гіпоідных каробак перадач і вядучых мастоў, якія працуюць у розных умовах нагрузкі, запраўляйце вадкасць па кодзе API GL-5. Часцей за ўсё гэта КПП для грузавікоў, трактароў, аўтобусаў.

У змазцы GL-5 шмат супрацьзадзірных асадак, якія дрэнна працуюць з латунню сінхранізатара. Часам у аўтасэрвісах заліваюць адначасова ў скрынку перадач і кіроўныя масты стандартныя GL-4 або GL-5, якія выклікаюць парыў сальнікаў. Пры высокім ціску і высокай тэмпературы вадкасць застанецца стабільнай, калі ў скрынку перадач заліць GL-4, а ў механізмы кіроўнага маста - GL-5. Розніца будзе істотнай.

Трансмісійны алей GL-4

Масла GL-4 шырока выкарыстоўваецца ў аўтамабілях з сінхранізаванымі перадачамі. Ён можа быць мінеральным ці паўсінтэтычным. Уключае эфектыўныя супрацьзадзірныя асадкі (4%). Прызначаны для коробчатого, гіпоіднага і спіральнага конусу, якія працуюць пры высілках да 3000 Мпа.

Маркіроўка на этыкетцы паказвае на клас глейкасці алею, яго эксплуатацыйныя характарыстыкі і прыналежнасць да той ці іншай групы. W - зімовы паказчык. Гэты стандарт паказвае высокі ўзровень тэрмічнай стабільнасці і ўстойлівасці да акіслення, цеплааддаючую здольнасць, антыпенныя ўласцівасці. Абараняе механізмы ад зносу і карозіі, змяншае выдатак паліва. Змазкі GL-4 з'яўляюцца всесезонными і шырока выкарыстоўваюцца ў цэнтральных рэгіёнах Расіі, дзе сярэдняя тэмпература адпавядае працоўнай тэмпературы змазкі.

Трансмісійны алей GL-5

Стандартныя маторныя маслы GL-5 дзеляцца на мінеральныя 85W, менш глейкія 80W і сінтэтычныя і паўсінтэтычныя 75W. Прадукт мае высокую канцэнтрацыю дабавак серы і фосфару (6,5%) для выкарыстання ў цяжкіх умовах.

Ужываецца ў гіпоідных кіроўных мастах аўтамабіляў і будаўнічай тэхнікі, якія працуюць пры высокіх хуткасцях і тэмпературах і схільных часовым ударным нагрузкам. Яго нельга выкарыстоўваць для МКПП айчынных і некаторых замежных класічных аўтамабіляў. GL-5 памяншае трэнне паміж сінхранізатарам і шасцярнёй, што прыводзіць да вібрацыі.

У пярэднепрывадным аўтамабілі галоўная перадача і сінхранізатары размешчаны ў адным блоку. Аўтаўладальнік павінен абраць, што яму важней замацаваць сінхранізатары або бартавую перадачу.

Як падабраць алей у КПП па паказчыку SAE

Абрэвіятура SAE у назве алею паказвае на яго асноўную характарыстыку: глейкасць. Пры правільна падабраным індэксе склад безадмоўна апрацоўвае агрэгаты трансмісіі, павялічвае тэрмін іх службы і ККД трансмісіі, садзейнічае лёгкаму запуску нават у моцны мароз, зніжае расход паліва. Літара W інфармуе аб тым, што тавар падыходзіць для любога сезона. Напрыклад, маркіроўка SAE 75W90 азначае наступную расшыфроўку:

• лік 75 - ступень цякучасці пры мінусавых тэмпературах;
• лік 90 - гэта індэкс глейкасці.

Пры адсутнасці літары W вадкасць ужываюць толькі ўлетку. Ступень глейкасці ўплывае на працу аўтамабіля. Змазкі падзяляюцца на некалькі выглядаў па кліматычных асаблівасцях рэгіёнаў:

• SAE 140 і вышэй - для паўднёвых рэгіёнаў;
• SAE 90 - всесезонный для цэнтральнай паласы;
• SAE 75-90 - для паўночных рэгіёнаў.

Адрозненні па складзе

Скрынкі перадач бываюць механічныя, аўтаматычныя, варыятарныя і рабатызаваных. Для іх патрабуюцца маслы выдатнага складу, якія бываюць мінеральнымі, сінтэтычнымі і паўсінтэтычнымі.

Мінеральны алей вырабляецца з нафтапрадуктаў, без выкарыстання дарагіх асадак.

У параўнанні з іншымі злучэннямі больш бяспечна для навакольнага асяроддзя, чалавека і механізмаў перадачы. Не баіцца высокіх і нізкіх тэмператур, мае добрую цякучасць, не мае паху. Падыходзіць для аўтаматычных каробак перадач. Сінтэтыку атрымліваюць шляхам сінтэзу. Склад гэтага прадукта ўзаемадзейнічае з рознымі злучэннямі. Адрозніваецца термоокислительной здольнасцю і высокімі антыфрыкцыйнымі ўласцівасцямі. Паўсінтэтыка атрымліваецца пры камбінаванні мінеральнай і сінтэтычнай асновы і дадатковых асадак. Гэты прадукт спалучае ў сабе лепшыя якасці абодвух алеяў.

Лепшыя сінтэтычныя трансмісійныя маслы

Motul Gear FF Comp 75W-140

Сінтэтычная вадкасць патрэбна для змазкі самаблакавальных дыферэнцыялаў, каробак перадач і каробак перадач. Прызначаны для спартовых аўтамабіляў і ралі. Адносіцца да катэгорыі "залішняе ціск".

Ён устойлівы да высокіх і нізкіх тэмператур. Валодае дастатковай цякучасцю і добрымі змазвальнымі ўласцівасцямі. Масты працуюць без вібрацый. Масла дае ўстойлівую плёнку. У склад уваходзяць супрацьзадзірныя асадкі, якія зніжаюць шум скрынкі перадач і спрыяльныя лягчэйшаму пераключэнню перадач у халодным клімаце. Motul спадабаецца аматарам арыгінальнасці. Вытворца не рэкамендуе змешваць прадукт з іншымі складамі.

Перавагі сінтэтыкі:

• Захоўвае глейкасць пры мінусавых тэмпературах;
• Прадаецца ў зручнай тары;
• Эканамічнае спажыванне;
• Выдатныя змазвальныя ўласцівасці.

Мінусаў не знойдзена.

LIQUI MOLY 75W140 CL-5

Прадукт на 100% сінтэтычны і абараняе каробкі перадач, механічныя і раздатачныя валы. Абсталяваны пакетам прысадак LS, які падыходзіць для бартавых перадач легкавых аўтамабіляў, джыпаў з самоблокирующимся дыферэнцыялам і без яго, аўтамабіляў BMW. Дзякуючы большай устойлівасці выраб вытрымлівае перагрузкі і перапады тэмператур. Забяспечвае дыферэнцыяльную прадукцыйнасць і забяспечвае абарону ад ізаляцыі. Мінімальныя страты пры эксплуатацыі павялічваюць інтэрвал замены алею на новае. LIQUI MOLY выкарыстоўваецца для спартовых аўтамабіляў, сілавая перадача якіх падвяргаецца высокім нагрузкам падчас спаборніцтваў. Пасажыры могуць разлічваць на надзейнасць трансмісіі.

Перавагі прадукту:

• Эканамічнае спажыванне;
• Захоўвае ўласцівасці ў холадзе;
• Дапамагае падтрымліваць плаўную працу рухавіка.

З мінусаў адзначаюць дарагую цану.

Castrol Transmax CVT

Цалкам сінтэтычны алей для бесступенькавых трансмісій большасці японскіх легкавых аўтамабіляў. Можа быць рэкамендавана для выкарыстання на варыятарах з металічнымі прываднымі рамянямі.

Выкарыстоўваючы склад, аўтааматары адзначаюць плыўнасць пераключэння перадач машыны і павелічэнне тэрміна яе службы. Устойлівасць да зруху забяспечвае надзейную змазку і зносаўстойлівасць механізмаў пры любых умовах эксплуатацыі. Антыпенныя ўласцівасці абараняюць дэталі ад хуткага зносу. Іншыя функцыі паказаны ў наступнай табліцы:

Стваральнік	Еўрасаюз
кропка узгарання	218 ° С
Тэмпература страты глейкасці	-51 ° С
Спажыванне пры 40°C, пры 100°C	35 мм2/з, 7,25 мм2/з
Тып і аб'ём кантэйнераў	Каністра, 1 л

Перавагі вадкасці:

• Павелічэнне працоўнага рэсурса;
• Аднародная кансістэнцыя.

Недахопам алею зяўляецца яго невялікі аб'ём.

Мы рэкамендуем заліваць вадкасць, рэкамендаваную вытворцам аўтамабіля.

SHELL Spirax S5 ATE 75W90

Прадукты прызначаны для змазвання дэталяў, якія працуюць на высокіх хуткасцях. Падыходзіць для апрацоўкі гіпоідных вядучых мастоў і спартыўных каробак перадач, бартавых перадач, сінхранізатараў і несінхранізатараў. Абараняе шасцярні і сінхранізатары для лепшай працы. Процівададзірны склад прадухіляе адукацыю адтулін і паражнін у метале. Адметнай асаблівасцю вадкасці з'яўляецца яе тэрмічная і акісляльная ўстойлівасць да адкладаў. Тавар мае высокі рэйтынг. Агляд і тэст саставу можна знайсці ў інтэрнэце.

Аўтамабілісты адзначаюць наступныя перавагі:

• Аптымальная змазка;
• Экалагічная бяспека;
• Сумяшчальнасць з ушчыльняльнымі матэрыяламі;
• Нізкае ўтрыманне хлору.

Прадукт пастаўляецца ў 1-літровай каністры, аналагаў няма. Для кагосьці гэта недахоп.

ZIC GFT 75W90 GL-4/5

Сінтэтычны алей прэміум-класа, якое выкарыстоўваецца ў механічных каробках перадач і вядучых мастах, сумяшчальнае з сінхранізаванымі каробкамі перадач. Нізкатэмпературная цякучасць падыходзіць для расійскага клімату. Вадкасць разам з асадкамі забяспечвае стабільную працу трансмісіі пры перагрузках і высокім ціску. ZIC асабліва падыходзіць для аўтамабіляў Hyundai і Kia. Падыходзіць для сілавых установак іншых вытворцаў, якія патрабуюць глейкасці 75W-90 і адпаведных патрабаванням GL-4 ці GL-5.

Перавагі ЗІК:

• Добрыя антыфрыкцыйныя ўласцівасці і термоокислительная стабільнасць;
• Эфектыўныя асадкі для экстрэмальных нагрузак;
• Адсутнасць няспраўнасці, шуму ці вібрацыі ў халоднае надвор'е.

Сярод водгукаў аб таварах усе негатыўныя думкі з'яўляюцца з-за вялікай колькасці падробак, якія знаходзяцца на прылаўках крам.

Лепшыя паўсінтэтычныя трансмісійныя маслы

Гіпаідны трансмісійны алей LIQUI MOLY TDL 75W90

Паўсінтэтыка ўніверсальнага тыпу дастасавальная ў любых аўтамабілях з механічнай і аўтаматычнай каробкамі перадач. Змазачныя і ахоўныя ўласцівасці абараняюць механізмы ад карозіі, заўчаснага зносу, адкладаў і акісленні. Перадачы мяняюцца без рыўкоў. Алей не губляе глейкасці, спрыяе эканоміі паліва. Карыстаецца попытам у аўтамабілістаў. Адказвае патрабаванням вытворцаў транспартных сродкаў.

Варта адзначыць наступныя перавагі прадукта:

• ўніверсальнасць;
• Шырокі працоўны дыяпазон, спрыяе хуткаму прагрэву і запуску рухавіка зімой;
• Падыходзіць для высоканагружанага абсталявання;
• Сумяшчальны з іншымі аналагамі;
• Адгружаецца ў тары рознага аб'ёму;
• Захоўвае механізмы ў зыходным стане.

Недахопамі складу з'яўляюцца:

• Высокі кошт 1-літровай бутэлькі;
• Густая кансістэнцыя.

ENEOS GL-5 75w90

Усесезонная трансмісійная вадкасць, прызначаная для дыферэнцыялаў, мастоў, механікі. Паўсінтэтыка мае стабільную цякучасць пры розных тэмпературах, механізмы працуюць плаўна. Прадухіляе заяданне шасцерняў, іржаўленне і пенаўтварэнне. Адказвае патрабаванням вытворцаў аўтамабіляў. Змазка характарызуецца аптымальнай глейкасцю ў халоднае надвор'е. Захоўвае механізмы ў цэласці ва ўмовах значных нагрузак, хуткасцей і тэмператур. Разнастайнасць параметраў патоку дазваляе выкарыстоўваць прадукт у шырокім дыяпазоне тэмператур навакольнага асяроддзя. Пастаўляецца ў металічнай каробцы.

Спажыўцы станоўча адклікаюцца аб гэтым прадукце, адзначаючы:

• Якасць прадукцыі;
• Яго эканамічны кошт;
• Дакладнае пераключэнне перадач у халоднае надвор'е.

Гэты тавар ёсць не ва ўсіх аўтакрамах.

ГАЗПРАМНАФТА GL-5 75W90

Паўсінтэтыка Газпромнефть прызначаная для вузлоў трансмісіі, галоўных перадач, кіроўных мастоў. Прадухіляе ізаляцыі гіпоідных перадач. Валодае палепшанымі характарыстыкамі пры нізкіх тэмпературах і даўжэйшым тэрмінам службы. Ён пастаўляецца ў бочках па 20 літраў ці ў бочках па 205 літраў.

Прымяняецца для легкавых і пазадарожных транспартных сродкаў, вядучых мастоў легкавых аўтамабіляў, трактароў і аўтобусаў, цяжкай тэхнікі, бартавых перадач, раздатачных каробак, несінхранізаваных механічных каробак перадач або каробак перадач са сталёвымі сінхранізатарамі. Процівадазірныя асадкі стала змазваюць зуб'і шасцярні пры нагрузцы скрынкі перадач, падтрымліваючы яе працаздольнасць.

Перавагі прадукту:

• Заглушыць шумы;
• Утварае ахоўную плёнку на паверхні механізмаў для павелічэння міжрамонтнага ходу.

Дэфекты:

• Хутка гусцее;
• Не рэкамендуецца для іншамарак.

Лукойл ТМ-5 GL-5 75W90

Айчынная паўсінтэтычная змазка валодае добрымі эксплуатацыйнымі характарыстыкамі. Вырабляецца на рафінаваных і сінтэтычных мінеральных алеях з асадкамі замежнай вытворчасці.

Масла гарантуе працу пры экстрэмальным ціску. Прывадныя агрэгаты безадмоўна працуюць пры высокіх нагрузках на працягу працяглага часу. Вадкасць не пеніцца, валодае антыкаразійнымі ўласцівасцямі, эканоміць паліва, лёгка перапампоўваецца пры мінусавых тэмпературах і не акісляецца пры падвышаных тэмпературах.

Яго можна заліваць у легкавыя і грузавыя аўтамабілі, іншую тэхніку расійскай і замежнай вытворчасці. Прыводзіць у рух любыя тыпы механічных каробак перадач, уключаючы гіпоідныя, раздаткавыя каробкі, дыферэнцыялы, масланапоўненыя рулявыя механізмы.

перавага:

• Добрыя суадносіны кошту і якасці.

Мінусы:

• Не прызначаны для МКПП з латуневымі сінхранізатарамі;
• Ён будзе трымацца пры нулявой тэмпературы.

Раснафта KINETIC GL-4 75W90

Універсальная паўсінтэтыка вырабляецца на аснове глыбокаачышчаных мінеральных і сінтэтычных алеяў з высокім азначнікам глейкасці і пакета асадак. Паказвае выдатныя глейкасна-тэмпературныя характарыстыкі для догляду за механічнымі трансмісіямі, якія патрабуюць прымянення алеяў катэгорый GL-4 і GL-5. Можна змазваць гіпоідныя перадачы, якія працуюць пры ўдарных нагрузках на высокіх хуткасцях.

Перавагі прадукцыі заключаюцца ў наступным:

• Сучасны пакет асадак забяспечвае абарону шасцерняў і сінхранізатараў ад зносу пры высокіх тэмпературах, ударных нагрузках.
• Стабільны мадыфікатар глейкасці забяспечвае сталую алейную плёнку на працягу ўсяго перыяду эксплуатацыі.
• Антыакісляльная і тэрмічная стабільнасць падтрымліваюць працу агрэгатаў трансмісіі.

Адмоўных водгукаў не выяўлена.

Лепшыя мінеральныя трансмісійныя маслы

LIQUI-MOLY MTF 5100 75 Вт

Трансмісійны алей, прызначанае для выкарыстання ў механічных каробках перадач. Першапачаткова выкарыстоўваўся ў аўтамабілях BMW, Ford і Volkswagen. Адрозніваецца нізкай глейкасцю і асаблівай прадукцыйнасцю.

Падыходзіць для іншых механізмаў, патрабаванні да якіх адпавядаюць спецыфікацыі. Гарантуе эканомію паліва і змяншае амартызацыю дзякуючы ўстойлівасці да зруху. Мінеральная вада валодае неабходнымі глейкасна-тэмпературнымі ўласцівасцямі для плыўнага пераключэння і камфортнай эксплуатацыі ў любую пару года.

Перавагі вадкасці:

• Не схільны акісленню;
• Звычайны кошт;
• Падыходзіць для шматлікіх механічных і рабатызаваных каробак перадач, у тым ліку з падвойным счапленнем;
• Паступова размяркоўваецца па рэдуктары, якасна змазваючы ўсе элементы;
• Паменшыць выкіды;
• Сумяшчальны са спецыяльнымі матэрыяламі сінхранізатара.

Мінусаў у гэтага сродку няма.

Castrol Axle Z Limited slip 90

Аўтамабільны алей на мінеральнай аснове падыходзіць для догляду за звычайнымі дыферэнцыяламі або дыферэнцыяламі павышанага трэння, якія патрабуюць змазкі ў адпаведнасці з класіфікацыяй API GL-5. Адобрана ZF для выкарыстання ў шматдыскавых тормазах некаторых камерцыйных аўтамабіляў і мастах для цяжкіх умоў эксплуатацыі.

Добрыя фрыкцыйныя ўласцівасці дазваляюць самоблокирующимся дыферэнцыялам працаваць на працягу ўсяго перыяду паміж заменамі масла. Вытворца абяцае нізкае развядзенне нават пры цяжкіх умовах эксплуатацыі. У нармальных умовах празрысты склад загусне да 0,903 г/мл. Пры тэмпературы 210 ° C можа адбыцца ўспышка. Індэкс глейкасці - 95. Прадукт разліваецца ў літровыя ёмістасці.

Цікавая вось Castrol:

• Найвысокая якасць;
• Выгадны цэннік.

Варта адзначыць адзін мінус. Зімой мінеральная аснова загушчае склад.

Motul HD 85W140

Motul падтрымлівае механічныя каробкі перадач, каробкі перадач, гіпоідныя дыферэнцыялы без сістэм павышанага трэння. Прызначаны для ўдарных нагрузак і высокіх і нізкіх хуткасцяў зруху ці сярэдніх нагрузак і высокай рухомасці. Вырабы вытрымліваюць магутныя нагрузкі, прадухіляюць ізаляцыі дэталяў.

Па стандарту SAE ставіцца да класа глейкасці 140. Прадукт нададзены падвышанымі змазвальнымі ўласцівасцямі для лепшага зніжэння трэння. Алейная плёнка ахінае дэталі са ўсіх бакоў, захоўваючы іх працаздольнасць у складаных умовах эксплуатацыі: пры ўдарах і падвышаных цеплавых рэжымах. Масла прадухіляе карозію, не пеніцца.

Перавагі прадукцыі заключаюцца ў наступным:

• Падаўленне шуму;
• Згладзіць працу механізмаў.

Некаторыя пакупнікі папярэджваюць, што ў крамах часта сустракаюцца няякасныя падробкі.

Прадукт не варта захоўваць пры тэмпературы вышэй за 60 ° C, падвяргаць уздзеянню прамых сонечных прамянёў або замарожванні.

Такаяма 75W-90 GL-5

Аўтамабільны алей ужываецца для высоканагружаных механічных механізмаў, гіпоідных трансмісій і каробак перадач, якія патрабуюць змазкі API GL 5. Абараняе вузлы трансмісіі грузавых аўтамабіляў, аўтобусаў, трактароў, цеплавозаў, будаўнічых машын, зубчастыя рэдуктары і чарвячныя перадачы прамысловага абсталявання. Падвышае зносаўстойлівасць элементаў пры сціскальных нагрузках. Takayama прадаецца ў металічнай банку з запатэнтаванай палівачкай для зручнага налівання і трывалай ручкай для пераноскі. Прадстаўлены ў 4-х відах упакоўкі.

Перавагі японскага алею:

• Забяспечвае плаўную працу рухавіка;
• Валодае добрымі мыйнымі якасцямі;
• Пакет прысадак Afton HiTec;
• Падыходзіць для шматлікіх японскіх рухавікоў;
• Няма адходаў спажывання.

Да якасці прадукцыі прэтэнзій няма. З мінусаў можна вылучыць завышаны цэннік.

ENEOS "ATF Dexron-III"

Вытворца рэкамендуе выкарыстоўваць ENEOS у аўтаматычных каробках перадач і сістэмах рулявога кіравання з узмацняльнікам. Змазка падыходзіць для большасці трансмісій з сервапрывадам, сістэм гідраўзмацняльніка руля, гідрапрывадаў. Валодае высокімі якаснымі характарыстыкамі, яго можна заліваць у аўтаматычныя скрынкі з АБС.

Прадукт стандартызаваны вядучымі сусветнымі вытворцамі Dexron GM. Своечасовая замена вадкасці забяспечвае дакладнае пераключэнне перадач. Гэты маторны алей характарызуецца стабільнымі фрыкцыйнымі ўласцівасцямі, выдатнай цякучасцю пры нізкіх тэмпературах, сумяшчальнасцю з большасцю металічных дэталяў і эластамераў. Прадукт не цячэ. Тэрмаакісляльная стабільнасць адказвае за чысціню трансмісіі.

Перавагі ENEOS "ATF Dexron-III":

• Прымальная цана;
• Зручная лодка;
• Бясшумная праца сілавой перадачы.

У магазінах складана знайсці арыгінальную прадукцыю.