Топ-5 лепшых электрамабіляў без ліцэнзіі ў 2021 годзе

У апошнія гады ўсё большую папулярнасць набылі машыны без ліцэнзіі і без нагляду. Трэба сказаць, што гэта хутка развіваецца рынак , асабліва сярод падлеткаў, якія бачаць у неліцэнзаваных аўтамабілях прыемнае і больш бяспечнае сродак перамяшчэння, чым скутэр . Ёсць нават вельмі практычныя электрычныя рашэнні. Агляд лепшых электрамабіляў у сферы без ліцэнзіі 2021 гады!

Рэзюмэ

Розныя тыпы аўтамабіляў без ліцэнзіі

Перш чым убачыць на рынку лепшыя мадэлі неліцэнзійных электрамабіляў, мы павінны спачатку зрабіць кароткую прэзентацыю гэтых аўтамабіляў . Перш за ўсё, ведайце, што гэтыя аўтамабілі эксклюзіўныя для еўрапейскага рынку. У ЗША вы не знойдзеце машыну без правоў. Гэты аўтамабільны сектар таксама рэгулюецца вельмі спецыфічнымі законамі: у вас ёсць выбар паміж двума тыпамі электрамабіляў, у залежнасці ад вагі транспартнага сродку.

Лёгкія квадрыцыклы:

Для гэтай катэгорыі аўтамабіль ня павінен перавышаць 425 кг и ня павінен перавышаць 6 квт магутнасці (або 50 куб. Глядзі для бензінавых мадэляў). Узровень фармату, ён не павінен перавышаць 3 метры ў даўжыню і 2,5 метра ў вышыню. Таксама гэта аўтамабілі ўсяго на 2 месцы. Гэтыя аўтамабілі таксама абмежаваны хуткасцю 45-50 км/г . Для гэтых мадэляў можна кіраваць аўтамабілем з 14 гадоў пасля атрымання ліцэнзіі AM ці BSR з опцыяй лёгкага квадрыцыкла.

Патрэбна дапамога ў працы?

Цяжкія квадрыцыклы:

Розніца паміж дзвюма катэгорыямі меншая, але застаецца прыкметнай. Па вазе аўтамабіль можа складаць не больш за 450 кг пры магутнасці не больш за 15 квт . З пункту гледжання памераў, ён мае максімальную шырыню 3,70 метра і вышыню 2,5 метра. У адрозненне ад першых мадэляў, яны абмежаваныя хуткасцю 90 км/г і могуць змясціць больш за два месцы. Для ваджэння гэтых мадэляў патрабуецца атрыманне ліцэнзіі B1, таму вы павінны перадаць свой дарожны кодэкс.

№ 1: Citroën Ami

Вы, напэўна, не прапусцілі камунікацыйную кампанію вакол гэтай машыны. Парушаючы коды класічнай камунікацыі, Citroën Ami прымусіў людзей казаць пра гэта . Трэба сказаць, што аргумэнты ў яе вельмі добрыя. Апроч асабліва даступнай цаны , гэты безліцэнзійны электрамабіль таксама прапануе вельмі добры запас ходу для невялікага гарадскога аўтамабіля: да 75 кіламетраў дзякуючы акумулятару на 5,5 квтч. Нешта, што задаволіць усе вашыя штодзённыя паездкі. Яго падзарадка таксама вельмі хуткая, паколькі ад бытавой разеткі вам запатрабуецца ўсяго 3 гадзіны, каб аднавіць яе поўную аўтаномнасць.

Абсталяванне і камфорт аўтамабіля

У Citroën Ami ганаровае месца займае мінімалізм . Citroën імкнецца прапанаваць вам высокапрадукцыйны электрамабіль без ліцэнзіі па непераўзыдзеным кошце. Яго інтэр'ер просты, але эфектыўны з паменшаным багажнікам, але гэтага больш за досыць для вашых невялікіх пакупак. Таксама ў гэтай машыне няма ўнутранага люстэрка задняга выгляду.

Каб задаволіць некалькі запатрабаванняў, Citroën прапануе некалькі версій свайго аўтамабіля Ami. Даступныя 4 версіі: Citroen Ami, Citroen My Ami Vibe, Citroen My Ami і Citroen My Ami Pop. І, што немалаважна, апошняе даступна з 14 гадоў.

фінансаванне

Што да фінансавання, то і тут Citroën з'яўляецца арыгінальным, паколькі гэты аўтамабіль даступны не толькі ў дылерскіх цэнтрах Citroën, але і у Fnac або Darty . Калі вы вылучыце доўгатэрміновую арэнду, вы павінны заплаціць першую арэндную плату. Потым штомесячная падпіска аўтаматычна здымаецца на 48 месяцаў. Для класічнай версіі ўлічвайце 3500 еўра як першую арэндную плату з падпіскай 19,99, XNUMX еўра ў месяц пасля гэтага.

№ 2: Гарадскія забаўкі ў Ла Цзяюань

Jiayuan City Fun – яшчэ адзін неліцэнзійны электрамабіль з арыгінальным знешнім выглядам, створаны лідэрам у вытворчасці неліцэнзійных аўтамабіляў у Азіі . Яна зусім нядаўна прызямлілася ў Францыі, і пра яе кажуць не толькі за яе вельмі добрыя характарыстыкі, але і за яе вонкавы выгляд, які нагадвае сціснуты Hummer. Аўтамабіль даступны у дзвюх версіях : City Fun 45 і City Fun 80. Такім чынам, лік пасля назвы аўтамабіля адпавядае максімальнай дазволенай для гэтай мадэлі колькасці км/г.

Тут мы таксама гаворым аб электрамабілі без правоў з вельмі вялікім запасам ходу . У гарадскіх умовах вы можаце праязджаць да 200 кіламетраў у штодзённых паездках, таму вам не трэба зараджаць яго кожную ноч.

Абсталяванне і камфорт аўтамабіля

Што тычыцца абсталявання, кітайскі вытворца робіць стаўку на зручнасць выкарыстання City Fun . Фактычна, мы знаходзім стандартнае абсталяванне, у тым ліку пярэднюю і заднюю камеру, узмацняльнік руля, кандыцыянер, лічбавы навігацыйны экран і GPS, інтэграваныя ў аўтамабіль . Што да вонкавага выгляду, то інтэр'ер аўтамабіля выкананы даволі проста, з чорным пластыкавым салонам. Мы па-ранейшаму цэнім панарамны дах, які забяспечвае цудоўнае святло паўсюль.

Даступны ў двух мадэлях, Jiayuan City Fun 45 не патрабуе ліцэнзіі B1, таму яго можна выкарыстоўваць з 14 гадоў з простай BSR. Аднак для мадэлі City Fun 80, паказанай вышэй, атрыманне кода з'яўляецца абавязковым для кіравання ёю.

фінансаванне

Па кошце гэтага аўтамабіля кошт розны ў залежнасці ад версіі. Для версіі з абмежаваннем хуткасці 45 км/г гэта каштуе 10 еўра. Версія з абмежаваннем хуткасці 80 км / г каштуе 12 990 еўра . Электрамабіль патрабуе, вы не можаце скарыстацца экалагічным бонусам пры куплі. Гарантыя на аўтамабіль у Францыі складае 2 гады, але можна падоўжыць гарантыю на 700 еўра .

№ 3: La Tazzari Zero Junior

С Tazzari Zero Junior мы ўваходзім у сектар аўтамабіляў без прэміяльных электрычных ліцэнзій . Гэты невялікі аўтамабіль з сучасным і прадуманым вонкавым выглядам цалкам наладжваецца. Вы можаце свабодна выбіраць колер даху, кузава і колавых дыскаў аўтамабіля. Усе гэтыя магчымасці, вядома ж, не зяўляюцца абавязковымі для аўтамабіля.

Tazzari Zero Junior на самой справе ўяўляе сабой лёгкую чатырохколавую версію электрамабіля Tazzari Zero City, прапанаванага італьянскім вытворцам. Для Tazzari Zero Junior існуе некалькі версій батарэй, кожная з якіх мае розную аўтаномнасць. Акумулятар на 5 квтч забяспечвае, напрыклад, 60 км аўтаномнай працы . Акумулятар на 8 квтч дазваляе праехаць 100 км . І, нарэшце, батарэя на 9 квтч забяспечвае запас праехаць да 125 км .

Абсталяванне і камфорт аўтамабіля

Прэміум патрабуе, на Tazzari Zero Junior ёсць вялікі пералік стандартнага абсталявання. Сярод асноўных з іх, мы думаем , асабліва на пярэдніх і задніх фар Full LED , люстэркі задняга выгляду з інтэграванымі паваротнікамі, унутраныя алюмініевыя ручкі, USB разеткамі для падзарадкі тэлефона, Нагрэты панэль і сэнсарны экран навігацыі 7-цалевым экранам. Які забяспечвае доступ да аўтамабільнай Mp3 і сістэме Bluetooth. Многія віды абсталявання таксама з'яўляюцца дадатковымі, напрыклад, кандыцыянер, АБС або сігналізацыя.

Што да салона аўтамабіля, то інтэр'ер просты, але эфектыўны, а сядзенні аббітыя эка-скурай . Багажнік прапануе вам вельмі сумленны аб'ём 445 літраў.

фінансаванне

Мы падняліся на прыступку вышэй з гэтым электрамабілем без ліцэнзіі ў параўнанні з першымі двума, якія мы вам прадставілі. Tazzari Zero Junior, арыентаваны на прэміяльны рынак, прапануецца з базавай батарэяй і без дадатковых опцый па цана 14 XNUMX еўра . З самай магутнай батарэяй лічыце 16 300 еўра .

№ 4: Электронны горад Aixam

Тут мы выяўляем мадэль аўтамабіля без ліцэнзіі на электраэнергію, якая максімальна набліжана да дызайну традыцыйных аўтамабіляў . У гэтага невялікага безліцэнзійнага аўтамабіля ёсць шмат плюсаў, але ён прапануецца па даволі высокаму кошту ў параўнанні з іншымі мадэлямі, якія прапануюць аналагічныя перавагі. Ён даступны ў двух версіях: класічнай версіі і версіі Sport, якая прапануе больш высокія характарыстыкі.

Што тычыцца яго далёкасці, вы можаце праехаць 75 км з поўнай батарэяй . Гэта не лепшы магчымы дыяпазон, але ён дазваляе вам без праблем выконваць усе вашыя штодзённыя паездкі і можа вельмі хутка зараджацца дома або ў грамадскім тэрмінале. Аднак з улікам яго памераў неабходна атрымаць код шашы, каб мець магчымасць ездзіць на ім.

Абсталяванне і камфорт аўтамабіля

У электронным горадзе Эксам ёсць некалькі стандартнага абсталявання . Асноўныя з іх – 3,5-цалевы TFT-дысплей з актыўнай матрыцай, лічбавы одометр, бартавы кампутар, некалькі светлавых індыкатараў і гукавы індыкатар зносу тармазных калодак. У якасці опцыі вы таксама можаце ўсталяваць экран Aixam Connect, які ўяўляе сабой 6,2-цалевы сэнсарны экран з аўтамабільным радыёпланшэтам, Bluetooth, USB і камерай задняга выгляду.

фінансаванне

У вас ёсць два варыянты атрымаць гэты электронны горад Aixam. Вы можаце купіць яго напрамую, у гэтым выпадку ён будзе каштаваць 12 999 еўра . Таксама можна абраць доўгатэрміновую арэнду. Пры першай арэнднай плаце ў памеры 2000 еўра неабходна будзе разлічваць крыху менш за 200 еўра ў месяц, каб скарыстацца гэтым электрамабілем без ліцэнзіі. Перавага гэтага другога варыянту ў тым, што ў вас неабмежаваны прабег.

№ 5: Renault Twizy

Прысутны на рынку аўтамабіляў без электрычных ліцэнзій ужо некалькі гадоў, Renault Twizy займае апошняе месца ў гэтым рэйтынгу. Ён можа спадабацца сваім нетыповым дызайнам і невялікімі памерамі , але ў яго ёсць пэўныя недахопы, якія робяць яго не лепшым варыянтам, калі гаворка ідзе аб электрамабілі без ліцэнзіі. Алмазны знак на гэтым Twizy - гэта кампраміс паміж самакатам і аўтамабілем . Яго асноўнымі перавагамі з'яўляюцца аўтаномнасць, бо вы можаце лёгка дабрацца да 100 км , прастата падзарадкі і зручная паркоўка.

Абсталяванне і камфорт аўтамабіля

Гэты Renault Twizy адрозніваецца вельмі простым інтэр'ерам і нешматлікім абсталяваннем, завошта яго больш за ўсё крытыкуюць. Ён прапануе Аўдыёсістэма Bluetooth , пальчаткавы скрыню і чорны корпус пярэдняга сядзення. Усё астатняе неабавязкова, напрыклад, аўтамабільныя дзверы ці ўсталёўка панарамнага даху. Для большага камфорту вы таксама можаце абраць абагравальнік лэбавага шкла.

фінансаванне

Што тычыцца фінансавання, як у выпадку з Aixam e-City, у вас ёсць выбар паміж прамой пакупкай і доўгатэрміновай арэндай. Пры куплі і без дадатковых опцый для атрымання Renault Twizy запатрабуецца не менш за 10 000 еўра . Пры арэндзе з першапачатковай арэнднай платай 900 эўра вы можаце скарыстацца гэтым аўтамабілем ўсё за 190 еўра ў месяц на працягу 37 месяцаў.