Паліўны фільтр Kia Sportage 3

Калі справа даходзіць да замены паліўнага фільтра на Киа Спортейдж 3, адны кіроўцы давяраюць машыну клапатлівым ці не вельмі ўдачлівым механікам, а іншыя аддаюць перавагу выконваць працу самастойна. Працэс не зойме шмат часу і сіл, а значыць, гэта нагода зэканоміць на паслугах аўтасэрвісу.

Калі мяняць

Нормы абслугоўвання Киа Спортейдж 3 абвяшчаюць, што ў аўтамабілях з бензінавым рухавіком фільтр, які ачышчае паліва, служыць 60 тыс км, а з дызелем - 30 тыс км. Гэта актуальна для еўрапейскіх краін, але ў нашай краіне якасць паліва не такая высокая. Досвед расійскай эксплуатацыі паказвае, што ў абодвух выпадках мэтазгодна скараціць інтэрвал на 15 тыс км.

Для правільнага функцыянавання рухавіка важна, каб у камеры згарання паступала пэўную колькасць паліва. Брудны паліўны фільтр становіцца перашкодай на шляхі гаручай вадкасці і назапашаны ў ім бруд можа праходзіць далей па паліўнай сістэме, забіваючы фарсункі і адкладаючы нагар на клапанах.

У лепшым выпадку гэта прывядзе да нестабільнай працы рухавіка, а ў горшым - да дарагіх паломак і рамонту.

Зразумець, што элемент мае патрэбу ў замене, можна па наступных сімптомах:

1. значнае павелічэнне расходу паліва;
2. рухавік запускаецца неахвотна;
3. магутнасць і дынаміка знізіліся машына з працай едзе ў гару і павольна разганяецца;
4. на халастых нервова падскоквае стрэлка тахометра;
5. рухавік можа заглухнуць пасля рэзкага паскарэння.

Падбіраем паліўны фільтр на Sportage 3

Фільтр тонкай ачысткі Кіа Спортэйдж 3, палівам для якога з'яўляецца бензін, знаходзіцца ў баку і вынесены ў асобны модуль разам з помпай і датчыкамі. Пры гэтым вам не давядзецца мяняць увесь камплект або доўга і пакутліва адлучаць патрэбны элемент. Сітуацыю спрашчае разьбовае злучэнне.

Люк, праз які здабываецца зборка, схаваны пад задняй канапай.

Перад тым, як падняць сядзенне, прыйдзецца адкруціць шрубу, якім яно мацуецца да падлогі багажніка (ён знаходзіцца за запасным колам).

Выбіраючы паліўны фільтр, майце на ўвазе, што ў Кіа Спортэйдж 3 розных гадоў выпуску ён адрозніваецца памерамі. У перыяд з 2010 па 2012 год усталёўваўся элемент з артыкулам 311123Q500 (такі ж усталёўваўся ў Hyundai IX35). На пазнейшыя гады падыдзе нумар 311121R000, ён даўжэй на 5 мм, але менш у дыяметры (сустракаецца на Hyundai i10 3-го пакаленні, Kia Sorento і Rio).

Аналагі для Sportage 3 да 2012 года:

• CORTEX KF0063;
• Аўтамабіль РЫС ЛФ-961М;
• Nipparts N1330521;
• Запчасткі для Японіі FC-K28S;
• NSP 02311123Q500.

Аналагі для Sportage 3, выпушчаных пасля 10.09.2012:

• AMD AMD.FF45;
• FINVALE PF731.

Сетку фільтра грубіянскай ачысткі неабходна замяніць пры парушэнні яе цэласнасці, пастаў. 31060-2Р000.

Пры наяўнасці дызельнага рухавіка пад капотам Кіа Спортэйдж 3 сітуацыя спрашчаецца. Па-першае, вам не прыйдзецца здымаць заднія сядзенні і лезці ў паліўны бак неабходны расходнік знаходзіцца ў подкапотном прасторы. Па-другое, няма блытаніны з гадамі выпуску - фільтр аднолькавы для ўсіх мадыфікацый. Таксама гэты ж элемент устанаўліваецца на пазадарожніку папярэдняга пакалення.

Каталожны нумар арыгінала: 319224H000. Часам сустракаецца па гэтым артыкуле: 319224H001. Памеры паліўнага фільтра: 141х80 мм, разьбовае злучэнне М16х1,5.

Замена паліўнага фільтра (бензін)

Перад тым, як прыступіць да разборкі модуля Киа Спортейдж 3, назапасьцеся неабходнымі прыладамі:

• ключ "14";
• храпавік;
• галоўкі 14 і 8мм;
• адвёртка Phillips ph2;
• маленькая плоская адвёртка;
• абцугі;
• шчотка або пераносны пыласос;
• ануча

Для палягчэння зняцця модуля Sportage 3 і ў пазбяганне траплення гаручай вадкасці ўнутр аўтамабіля неабходна зменшыць ціск у магістралі падачы паліва. Для гэтага адкрыйце капот і, знайшоўшы блок засцерагальнікаў, выміце засцерагальнік, які адказвае за працу бензапомпы. Пасля гэтага запусціце рухавік, дачакайцеся яго прыпынку, выпрацаваўшы ўвесь бензін, пакінуты ў сістэме.

Цяпер трэба зняць паліўны фільтр Кіа Спортэйдж 3:

1. Зняць тэхпол багажніка, адлучыўшы яго ад накіроўвалых, адкінуўшы спінку сядзення (шырокая частка).
2. Вывярніце шрубу, які ўтрымлівае падушку канапы. Пасля гэтага падніміце сядзенне, вызваліўшы яго ад зашчапак.
3. Пад кілімком ёсць люк. Зніміце яго, адкруціўшы чатыры шрубы.
4. Выкарыстоўвайце шчотку ці пыласос, каб старанна выдаліць бруд, назапашаную пад ім, інакш уся яна патрапіць у бензабак.
5. Адлучаем шлангі «обратки» і падачы паліва (у першым выпадку - сцягваючы пасатыжамі хамут, у другім - утапливая зялёную зашчапку) і электрафішку.
6. Прыслабце шрубы вечка.
7. Выміце модуль. Будзьце асцярожныя: можна выпадкова пагнуць паплавок або распырскаць бензін.

Лепш праводзіць больш замяшчаюць прац на чыстым працоўным месцы.

Разбіраны паліўны модуль

Паліўны адсек Кіа Спортэйдж 3 складаны.

• Першае, што трэба зрабіць, гэта аддзяліць шкло і верхнюю частку прылады. Для гэтага зніміце ўсе электрычныя раздымы і злучэнне гафрыраванай трубкі ўверсе. Спачатку ссуньце гофру трохі наперад, гэта прыслабіць супраціў і дазволіць прыціснуць зашчапкі.
• Акуратна поддеваем зашчапкі плоскай адвёрткай, здымаем шкло. Унутры яго на дне можна знайсці бруд, якую трэба змыць бензінам.
• Для зручнасці пакладзяце стары фільтр побач з набытым на замену. Адразу ўстаўце ўсе дэталі, якія вы знялі са старога элемента, у новы (спатрэбіцца перанесці пад'ёмны клапан, ушчыльняльнае кольца і трайнік).
• Паліўная помпа Кіа Спортэйдж 3 адлучаецца націскам плоскай адвёрткі на яго пластыкавыя зашчапкі.
• Прамыйце сетку грубіянскай ачысткі паліўнай помпы.
• Збярыце ўсе дэталі паліўнага модуля ў зваротным парадку і ўсталюеце на месца.

Пасля ўсіх працэдур не спяшаецеся запускаць рухавік, для пачатку трэба запоўніць усю магістраль палівам. Для гэтага ўключыце і выключыце запальванне на 5-10 секунд два-тры разы. Пасля гэтага можна заводзіць машыну.

Заключэнне

Многія ўладальнікі Кіа Спортэйдж 3 забываюць аб існаванні паліўнага фільтра. Пры такім нядбайным стаўленні ён рана ці позна нагадае пра сябе.