Toyota GT86 супраць Mazda MX-5: Icon Wheels FACE-OFF – Auto Sportive
Змест
Toyota GT86 супраць Mazda MX-5: Icon Wheels FACE-OFF – Auto Sportive
З новым рухавіком магутнасцю 184 л.з. Mazda становіцца прамым канкурэнтам GT86, хоць характар гэтых двух аўтамабіляў моцна адрозніваецца. Паглядзім параўнанне на паперы
карацей
Таёта GT86
| Памеры | 424-178-132 гл |
| Патэнцыя | 200 Cv ў 7.000 вагаў |
| пара | Ад 204 Нм да 6.400 уваходаў |
| кошт | 31.950 еўра |
Mazda Mx-5 2.0 184 л.з.
| Памеры | 392-174-123 гл |
| Патэнцыя | 184 Cv ў 7.000 вагаў |
| пара | 205 Нм і 4.000 |
| кошт | 32.000 еўра |
Нягледзячы на вонкавы выгляд, у гэтых двух аўтамабіляў шмат агульнага. Там Toyota GT86 і Mazda MX-5 у абодвух задні прывад, адзін рухавік чатырохцыліндравы 2,0-літровы атмасферны, То механічная скрынка перадач і невялікая вага.
La Mazda гэта хутчэй турыстычны спорткар, менш арыентаваны на трасу ці спартовае кіраванне, але гэта не значыць, што ён дрэнна сябе паводзіць, наадварот. Там Таёта замест гэтага ён больш падыходзіць для вундэркіндаў і дрэйфуючых паліто.
Памеры
Паміж імі Mazda самы кампактны, і вы бачыце: 392 см у даўжыню, 174 у шырыню і ўсяго 123 у вышыню з вельмі маленькім крокам усяго 231 см. Там Таётаз іншага боку, з колавай базай 257 гл, даўжынёй 424 гл, шырынёй 178 гл і вышынёй 132 гл гэта значна больш машына і менш цацак.
I Я загрузіўся яны не бліскаюць сваёй ёмістасцю, але калі 230 літраў GT86 здаюцца нешматлікімі, 130 літраў Mazda яшчэ менш.
Кіраўнік аб вазе: Mazda з сухой масай усяго 1090 кг выйграе вагавы выклік, апярэдзіўшы Toyota больш за на 200 кг (1312 кг).
Патэнцыя
Мы сказалі, што абодва маюць безнаддуўны чатырохцыліндравы рухавік. Там Mazda усталяваны рухавік 1998 куб.см, які забяспечвае 184 CV пры 7000 аб/мін і 205 Нм крутоўнага моманту пры 4000 аб/мін. Toyota ж заўсёды мае 1998 куб.см, але вырабляе 200 CV пры 7000 аб/мін і 204 Нм крутоўнага моманту пры 6400 аб/мін.
Гэта праўда, што GT86 ён больш магутны, але Mazdina мае той жа крутоўны момант, асабліва на ніжэйшых абарачэннях, што робіць яго характарыстыкі больш даступнымі, а ўзмацненне басоў больш насычаным, асабліва калі ўлічыць значна меншую вагу аўтамабіля.
Il суадносіны вагі і магутнасцінарэшце, ён ідзе ў карысць Mx-5 (5,92 кг/л.з. супраць 6,6 кг/л.з. у Toyota).
прадукцыйнасць
Прыходзім да лакмусавай паперкі: у спрынт ад 0 да 100 км/г самыя лёгкія і наймацнейшыя перамогі Mazdaз часам 6,5 секунд (супраць і 7,6 GT86). Аднак у Toyota больш высокая максімальная хуткасць, чым у мадэлі. 226 км / г пераўзыходзіць Mx-7 на 5 км/г.
кіраўнік спажыванне? Цяжэйшая Toyota GT86 спажывае больш за ўсё, у сярэднім 8,6 л / 100 км у змяшаным цыкле, тады як лягчэйшая Mazda спажывае 6,9 л / 100 км.
