Трансмісія Аўдзі Ку3 Спортбэк
Змест
Што абраць пры куплі машыны: аўтамат, механіку ці варыятар? А бываюць яшчэ і робаты! Аўтаматычная каробка перадач каштуе даражэй, але за гэтыя грошы аўтамабіліст атрымлівае камфорт і не нервуецца ў корках. Механічная трансмісія танней, яе добрая якасць - лёгкасць у абслугоўванні і даўгавечнасць. Што тычыцца варыятара, то яго моцны бок - эканомія паліва, а вось надзейнасць варыятараў пакуль не на вышыні. Аб робаце, як правіла, ніхто добра не кажа. Робат – кампрамісны варыянт паміж аўтаматам і механікай, як і ўсякі кампраміс у ім больш мінусаў, чым плюсаў.
Аўдзі Ку3 Спортбэк выпускаецца з наступнымі тыпамі трансмісіі: Робат, МКПП.
Трансмісія Audi Q3 Sportback 2019, джып/suv 5 дзв., 1 пакаленне, F3
08.2019 – н.у.
| мадыфікацыі | тып трансмісіі |
| 1.4/150 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | РКПП 7 |
| 2.0 л, 180 л.з., бензін, поўны прывад (4WD) | РКПП 7 |
Трансмісія Audi Q3 Sportback 2019, джып/suv 5 дзв., 1 пакаленне, F3
08.2019 – н.у.
| мадыфікацыі | тып трансмісіі |
| 1.5/150 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | МКПП 6 |
| 2.0 л, 150 л.с., дызель, поўны прывад (4WD) | МКПП 6 |
| 1.5/150 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | РКПП 7 |
| 2.0/150 л, XNUMX л.с., дызель, пярэдні прывад | РКПП 7 |
| 2.0 л, 190 л.с., дызель, поўны прывад (4WD) | РКПП 7 |
| 2.0 л, 230 л.з., бензін, поўны прывад (4WD) | РКПП 7 |