Трансмісія Dacia Docker
Змест
Што абраць пры куплі машыны: аўтамат, механіку ці варыятар? А бываюць яшчэ і робаты! Аўтаматычная каробка перадач каштуе даражэй, але за гэтыя грошы аўтамабіліст атрымлівае камфорт і не нервуецца ў корках. Механічная трансмісія танней, яе добрая якасць - лёгкасць у абслугоўванні і даўгавечнасць. Што тычыцца варыятара, то яго моцны бок - эканомія паліва, а вось надзейнасць варыятараў пакуль не на вышыні. Аб робаце, як правіла, ніхто добра не кажа. Робат – кампрамісны варыянт паміж аўтаматам і механікай, як і ўсякі кампраміс у ім больш мінусаў, чым плюсаў.
Дачая Докер выпускаецца з наступнымі тыпамі трансмісіі: МКПП.
Трансмісія Dacia Dokker рэстайлінг 2015, суцэльнаметалічны фургон, 1 пакаленне
07.2015 – н.у.
мадыфікацыі | тып трансмісіі |
1.2/116 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | МКПП 5 |
1.3/102 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | МКПП 6 |
1.3/131 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | МКПП 6 |
1.5/75 л, XNUMX л.с., дызель, пярэдні прывад | МКПП 5 |
1.5/90 л, XNUMX л.с., дызель, пярэдні прывад | МКПП 5 |
1.5/95 л, XNUMX л.с., дызель, пярэдні прывад | МКПП 6 |
1.6/102 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | МКПП 5 |
1.6 л, 102 л.с., газ/бензін, пярэдні прывад | МКПП 5 |
Трансмісія Dacia Dokker 2012, суцэльнаметалічны фургон, 1 пакаленне
11.2012 - 06.2015
мадыфікацыі | тып трансмісіі |
1.2/114 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | МКПП 5 |
1.5/75 л, XNUMX л.с., дызель, пярэдні прывад | МКПП 5 |
1.5/90 л, XNUMX л.с., дызель, пярэдні прывад | МКПП 5 |
1.6/83 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | МКПП 5 |
1.6 л, 83 л.с., газ/бензін, пярэдні прывад | МКПП 5 |