Трансмісія Додж Стэлс

Што абраць пры куплі машыны: аўтамат, механіку ці варыятар? А бываюць яшчэ і робаты! Аўтаматычная каробка перадач каштуе даражэй, але за гэтыя грошы аўтамабіліст атрымлівае камфорт і не нервуецца ў корках. Механічная трансмісія танней, яе добрая якасць - лёгкасць у абслугоўванні і даўгавечнасць. Што тычыцца варыятара, то яго моцны бок - эканомія паліва, а вось надзейнасць варыятараў пакуль не на вышыні. Аб робаце, як правіла, ніхто добра не кажа. Робат – кампрамісны варыянт паміж аўтаматам і механікай, як і ўсякі кампраміс у ім больш мінусаў, чым плюсаў.

Додж Стэлс выпускаецца з наступнымі тыпамі трансмісіі: МКПП, АКПП.

Трансмісія Dodge Stealth 1993, хэтчбэк 3 дз., 2 пакаленне

08.1993 - 07.1996

мадыфікацыі	тып трансмісіі
3.0/164 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад	МКПП 5
3.0/222 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад	МКПП 5
3.0 л, 320 л.з., бензін, поўны прывад (4WD)	МКПП 6
3.0/164 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад	Аўтаматычная скрынка перадач 4
3.0/222 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад	Аўтаматычная скрынка перадач 4

Трансмісія Dodge Stealth 1990, хэтчбэк 3 дз., 1 пакаленне

06.1990 - 07.1993

мадыфікацыі	тып трансмісіі
3.0/164 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад	МКПП 5
3.0/222 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад	МКПП 5
3.0 л, 300 л.з., бензін, поўны прывад (4WD)	МКПП 5
3.0/164 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад	Аўтаматычная скрынка перадач 4
3.0/222 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад	Аўтаматычная скрынка перадач 4