Трансмісія Джак J3

Што абраць пры куплі машыны: аўтамат, механіку ці варыятар? А бываюць яшчэ і робаты! Аўтаматычная каробка перадач каштуе даражэй, але за гэтыя грошы аўтамабіліст атрымлівае камфорт і не нервуецца ў корках. Механічная трансмісія танней, яе добрая якасць - лёгкасць у абслугоўванні і даўгавечнасць. Што тычыцца варыятара, то яго моцны бок - эканомія паліва, а вось надзейнасць варыятараў пакуль не на вышыні. Аб робаце, як правіла, ніхто добра не кажа. Робат – кампрамісны варыянт паміж аўтаматам і механікай, як і ўсякі кампраміс у ім больш мінусаў, чым плюсаў.

JAC J3 выпускаецца з наступнымі тыпамі трансмісіі: МКПП.

Трансмісія JAC J3 2011, джып/пазадарожнік 5 дзвярэй, 1 пакаленне

01.2011 - 01.2013

мадыфікацыі	тып трансмісіі
1.3/73 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад	МКПП 5
1.3/93 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад	Аўтаматычная скрынка перадач 5

Трансмісія JAC J3 2010, седан, 1 пакаленне

01.2010 - 12.2015

мадыфікацыі	тып трансмісіі
1.2/88 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад	МКПП 5

Трансмісія JAC J3 2009, хэтчбэк 5 дз., 1 пакаленне

01.2009 - 12.2015

мадыфікацыі	тып трансмісіі
1.3/73 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад	МКПП 5