Трансмісія Ферары 360
Змест
Што абраць пры куплі машыны: аўтамат, механіку ці варыятар? А бываюць яшчэ і робаты! Аўтаматычная каробка перадач каштуе даражэй, але за гэтыя грошы аўтамабіліст атрымлівае камфорт і не нервуецца ў корках. Механічная трансмісія танней, яе добрая якасць - лёгкасць у абслугоўванні і даўгавечнасць. Што тычыцца варыятара, то яго моцны бок - эканомія паліва, а вось надзейнасць варыятараў пакуль не на вышыні. Аб робаце, як правіла, ніхто добра не кажа. Робат – кампрамісны варыянт паміж аўтаматам і механікай, як і ўсякі кампраміс у ім больш мінусаў, чым плюсаў.
Ferrari 360 выпускаецца са наступнымі тыпамі трансмісіі: МКПП, Робат.
Трансмісія Ferrari 360 2000, адчынены кузаў, 1 пакаленне
03.2000 - 03.2005
| мадыфікацыі | тып трансмісіі |
| 3.6 л, 400 л.с., бензін, задні прывад (MID) | МКПП 6 |
| 3.6 л, 400 л.с., бензін, задні прывад (MID) | РКПП 6 |
Трансмісія Ferrari 360 1999, купэ, 1 пакаленне
03.1999 - 03.2005
| мадыфікацыі | тып трансмісіі |
| 3.6 л, 400 л.с., бензін, задні прывад (MID) | МКПП 6 |
| 3.6 л, 425 л.с., бензін, задні прывад (MID) | МКПП 6 |
| 3.6 л, 400 л.с., бензін, задні прывад (MID) | РКПП 6 |