Трансмісія Ферары СФ90 Страдалі
Змест
Што абраць пры куплі машыны: аўтамат, механіку ці варыятар? А бываюць яшчэ і робаты! Аўтаматычная каробка перадач каштуе даражэй, але за гэтыя грошы аўтамабіліст атрымлівае камфорт і не нервуецца ў корках. Механічная трансмісія танней, яе добрая якасць - лёгкасць у абслугоўванні і даўгавечнасць. Што тычыцца варыятара, то яго моцны бок - эканомія паліва, а вось надзейнасць варыятараў пакуль не на вышыні. Аб робаце, як правіла, ніхто добра не кажа. Робат – кампрамісны варыянт паміж аўтаматам і механікай, як і ўсякі кампраміс у ім больш мінусаў, чым плюсаў.
Ферары СФ90 Пакуты выпускаецца з наступнымі тыпамі трансмісіі: Робат.
Трансмісія Ferrari SF90 Stradale 2020, адчынены кузаў, 1 пакаленне, F173A
11.2020 – н.у.
| мадыфікацыі | тып трансмісіі |
| 4.0 л, 780 л.з., бензін, поўны прывад (4WD), гібрыд | РКПП 8 |
Трансмісія Ferrari SF90 Stradale 2019, купэ, 1 пакаленне, F173
05.2019 – н.у.
| мадыфікацыі | тып трансмісіі |
| 4.0 л, 780 л.з., бензін, поўны прывад (4WD), гібрыд | РКПП 8 |