Трансмісія Фольксваген Сірока

Што абраць пры куплі машыны: аўтамат, механіку ці варыятар? А бываюць яшчэ і робаты! Аўтаматычная каробка перадач каштуе даражэй, але за гэтыя грошы аўтамабіліст атрымлівае камфорт і не нервуецца ў корках. Механічная трансмісія танней, яе добрая якасць - лёгкасць у абслугоўванні і даўгавечнасць. Што тычыцца варыятара, то яго моцны бок - эканомія паліва, а вось надзейнасць варыятараў пакуль не на вышыні. Аб робаце, як правіла, ніхто добра не кажа. Робат – кампрамісны варыянт паміж аўтаматам і механікай, як і ўсякі кампраміс у ім больш мінусаў, чым плюсаў.

Фольксваген Сірокка выпускаецца з наступнымі тыпамі трансмісіі: МКПП, Робат.

Трансмісія Volkswagen Scirocco 2009, хэтчбэк 3 дзв., 3 пакаленне, Mk3

07.2009 - 11.2015

мадыфікацыі	тып трансмісіі
1.4/122 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад	МКПП 6
1.4/160 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад	МКПП 6
1.4/122 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад	РКПП 7
1.4/160 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад	РКПП 7
2.0/210 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад	РКПП 6

Трансмісія Volkswagen Scirocco 2008, хэтчбэк 3 дзв., 3 пакаленне, Mk3

07.2008 - 04.2014

мадыфікацыі	тып трансмісіі
1.4/122 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад	МКПП 6
2.0/140 л, XNUMX л.с., дызель, пярэдні прывад	МКПП 6
2.0/170 л, XNUMX л.с., дызель, пярэдні прывад	МКПП 6
2.0/177 л, XNUMX л.с., дызель, пярэдні прывад	МКПП 6
2.0/265 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад	МКПП 6
2.0/140 л, XNUMX л.с., дызель, пярэдні прывад	РКПП 6
2.0/170 л, XNUMX л.с., дызель, пярэдні прывад	РКПП 6
2.0/177 л, XNUMX л.с., дызель, пярэдні прывад	РКПП 6
2.0/200 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад	РКПП 6
2.0/265 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад	РКПП 6