Трансмісія Форд ЭкаСпорт
Змест
Што абраць пры куплі машыны: аўтамат, механіку ці варыятар? А бываюць яшчэ і робаты! Аўтаматычная каробка перадач каштуе даражэй, але за гэтыя грошы аўтамабіліст атрымлівае камфорт і не нервуецца ў корках. Механічная трансмісія танней, яе добрая якасць - лёгкасць у абслугоўванні і даўгавечнасць. Што тычыцца варыятара, то яго моцны бок - эканомія паліва, а вось надзейнасць варыятараў пакуль не на вышыні. Аб робаце, як правіла, ніхто добра не кажа. Робат – кампрамісны варыянт паміж аўтаматам і механікай, як і ўсякі кампраміс у ім больш мінусаў, чым плюсаў.
Форд ЭкаСпорт выпускаецца з наступнымі тыпамі трансмісіі: МКПП, АКПП, Робат.
Трансмісія Ford EcoSport рэстайлінг 2017, джып/suv 5 дзв., 2 пакаленне
04.2017 - 10.2019
| мадыфікацыі | тып трансмісіі |
| 1.5/123 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | МКПП 5 |
| 1.5/123 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | Аўтаматычная скрынка перадач 6 |
| 2.0 л, 148 л.з., бензін, поўны прывад (4WD) | Аўтаматычная скрынка перадач 6 |
Трансмісія Ford EcoSport 2014, 5-дзвярны пазадарожнік/пазадарожнік, 2 пакаленне
08.2014 - 03.2019
| мадыфікацыі | тып трансмісіі |
| 1.6/122 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | МКПП 5 |
| 2.0 л, 140 л.з., бензін, поўны прывад (4WD) | МКПП 6 |
| 1.6/122 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | Аўтаматычная скрынка перадач 6 |
| 1.6/122 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | Аўтаматычная скрынка перадач 6 |