Трансмісія Форд ГТ
Змест
Што абраць пры куплі машыны: аўтамат, механіку ці варыятар? А бываюць яшчэ і робаты! Аўтаматычная каробка перадач каштуе даражэй, але за гэтыя грошы аўтамабіліст атрымлівае камфорт і не нервуецца ў корках. Механічная трансмісія танней, яе добрая якасць - лёгкасць у абслугоўванні і даўгавечнасць. Што тычыцца варыятара, то яго моцны бок - эканомія паліва, а вось надзейнасць варыятараў пакуль не на вышыні. Аб робаце, як правіла, ніхто добра не кажа. Робат – кампрамісны варыянт паміж аўтаматам і механікай, як і ўсякі кампраміс у ім больш мінусаў, чым плюсаў.
Форд ГТ выпускаецца з наступнымі тыпамі трансмісіі: МКПП, Робат.
Трансмісія Ford GT 2004, купэ, 1 пакаленне
03.2004 - 11.2006
мадыфікацыі | тып трансмісіі |
5.4 л, 542 л.с., бензін, задні прывад (MID) | МКПП 6 |
Трансмісія Ford GT 2015, купэ, 2 пакаленне
01.2015 - 09.2022
мадыфікацыі | тып трансмісіі |
3.5 л, 647 л.с., бензін, задні прывад (MID) | РКПП 7 |
3.5 л, 660 л.с., бензін, задні прывад (MID) | РКПП 7 |
Трансмісія Ford GT 2004, купэ, 1 пакаленне
03.2004 - 11.2006
мадыфікацыі | тып трансмісіі |
5.4 л, 550 л.с., бензін, задні прывад (MID) | МКПП 6 |