Трансмісія Хіно Рэнжэр
Змест
Што абраць пры куплі машыны: аўтамат, механіку ці варыятар? А бываюць яшчэ і робаты! Аўтаматычная каробка перадач каштуе даражэй, але за гэтыя грошы аўтамабіліст атрымлівае камфорт і не нервуецца ў корках. Механічная трансмісія танней, яе добрая якасць - лёгкасць у абслугоўванні і даўгавечнасць. Што тычыцца варыятара, то яго моцны бок - эканомія паліва, а вось надзейнасць варыятараў пакуль не на вышыні. Аб робаце, як правіла, ніхто добра не кажа. Робат – кампрамісны варыянт паміж аўтаматам і механікай, як і ўсякі кампраміс у ім больш мінусаў, чым плюсаў.
Ranger выпускаецца са наступнымі тыпамі трансмісіі: МКПП, АКПП.
Трансмісія Ranger 2001, бартавы грузавік, 5 пакаленне
12.2001 - 03.2017
| мадыфікацыі | тып трансмісіі |
| 4.7 л, 180 л.с., дызель, задні прывад (FR), гібрыд | МКПП 6 |
| 6.6/170 л, XNUMX л.с., дызель, задні прывад (FR) | МКПП 6 |
| 8.0/205 л, XNUMX л.с., дызель, задні прывад (FR) | МКПП 6 |
| 8.0/220 л, XNUMX л.с., дызель, задні прывад (FR) | МКПП 6 |
Трансмісія Ranger 1989, бартавы грузавік, 4 пакаленне
07.1989 - 11.2001
| мадыфікацыі | тып трансмісіі |
| 5.3/136 л, XNUMX л.с., дызель, задні прывад (FR) | МКПП 5 |
| 6.6/170 л, XNUMX л.с., дызель, задні прывад (FR) | МКПП 5 |
| 8.0/200 л, XNUMX л.с., дызель, задні прывад (FR) | МКПП 6 |
| 8.0/205 л, XNUMX л.с., дызель, задні прывад (FR) | МКПП 6 |
| 8.0/215 л, XNUMX л.с., дызель, задні прывад (FR) | МКПП 6 |
| 8.0/220 л, XNUMX л.с., дызель, задні прывад (FR) | МКПП 6 |
| 8.0/200 л, XNUMX л.с., дызель, задні прывад (FR) | Аўтаматычная скрынка перадач 3 |