Трансмісія Хонда 1300
Што абраць пры куплі машыны: аўтамат, механіку ці варыятар? А бываюць яшчэ і робаты! Аўтаматычная каробка перадач каштуе даражэй, але за гэтыя грошы аўтамабіліст атрымлівае камфорт і не нервуецца ў корках. Механічная трансмісія танней, яе добрая якасць - лёгкасць у абслугоўванні і даўгавечнасць. Што тычыцца варыятара, то яго моцны бок - эканомія паліва, а вось надзейнасць варыятараў пакуль не на вышыні. Аб робаце, як правіла, ніхто добра не кажа. Робат – кампрамісны варыянт паміж аўтаматам і механікай, як і ўсякі кампраміс у ім больш мінусаў, чым плюсаў.
Хонда 1300 выпускаецца з наступнымі тыпамі трансмісіі: МКПП, АКПП.
Трансмісія Honda 1300 1970, купэ, 1 пакаленне
02.1970 - 09.1972
| мадыфікацыі | тып трансмісіі |
| 1.3/110 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | МКПП 4 |
| 1.3/95 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | МКПП 4 |
| 1.3/80 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | Аўтаматычная скрынка перадач 3 |
Трансмісія Honda 1300 1969, седан, 1 пакаленне
06.1969 - 09.1972
| мадыфікацыі | тып трансмісіі |
| 1.3/100 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | МКПП 4 |
| 1.3/110 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | МКПП 4 |
| 1.3/115 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | МКПП 4 |