Трансмісія Ісузу Аска
Змест
Што абраць пры куплі машыны: аўтамат, механіку ці варыятар? А бываюць яшчэ і робаты! Аўтаматычная каробка перадач каштуе даражэй, але за гэтыя грошы аўтамабіліст атрымлівае камфорт і не нервуецца ў корках. Механічная трансмісія танней, яе добрая якасць - лёгкасць у абслугоўванні і даўгавечнасць. Што тычыцца варыятара, то яго моцны бок - эканомія паліва, а вось надзейнасць варыятараў пакуль не на вышыні. Аб робаце, як правіла, ніхто добра не кажа. Робат – кампрамісны варыянт паміж аўтаматам і механікай, як і ўсякі кампраміс у ім больш мінусаў, чым плюсаў.
Ісузу Аска выпускаецца з наступнымі тыпамі трансмісіі: МКПП, АКПП.
Трансмісія Isuzu Aska 1997, седан, 4 пакаленне
10.1997 - 12.2001
мадыфікацыі | тып трансмісіі |
1.8/140 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | МКПП 5 |
2.0/150 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | МКПП 5 |
1.8/140 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | Аўтаматычная скрынка перадач 4 |
2.0/150 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | Аўтаматычная скрынка перадач 4 |
Трансмісія Isuzu Aska 1994, седан, 3 пакаленне
03.1994 - 09.1997
мадыфікацыі | тып трансмісіі |
2.0/135 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | Аўтаматычная скрынка перадач 4 |
Трансмісія Isuzu Aska 1990, седан, 2 пакаленне
05.1990 - 02.1994
мадыфікацыі | тып трансмісіі |
1.8/110 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | МКПП 5 |
2.0/150 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | МКПП 5 |
2.0 л, 150 л.з., бензін, поўны прывад (4WD) | МКПП 5 |
1.8/110 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | Аўтаматычная скрынка перадач 4 |
2.0/125 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | Аўтаматычная скрынка перадач 4 |
2.0/140 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | Аўтаматычная скрынка перадач 4 |
2.0 л, 140 л.з., бензін, поўны прывад (4WD) | Аўтаматычная скрынка перадач 4 |
2.0/150 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | Аўтаматычная скрынка перадач 4 |
2.0 л, 150 л.з., бензін, поўны прывад (4WD) | Аўтаматычная скрынка перадач 4 |