Трансмісія Ісузу Па Нера

Што абраць пры куплі машыны: аўтамат, механіку ці варыятар? А бываюць яшчэ і робаты! Аўтаматычная каробка перадач каштуе даражэй, але за гэтыя грошы аўтамабіліст атрымлівае камфорт і не нервуецца ў корках. Механічная трансмісія танней, яе добрая якасць - лёгкасць у абслугоўванні і даўгавечнасць. Што тычыцца варыятара, то яго моцны бок - эканомія паліва, а вось надзейнасць варыятараў пакуль не на вышыні. Аб робаце, як правіла, ніхто добра не кажа. Робат – кампрамісны варыянт паміж аўтаматам і механікай, як і ўсякі кампраміс у ім больш мінусаў, чым плюсаў.

Ісузу Па Нера выпускаецца з наступнымі тыпамі трансмісіі: МКПП, АКПП.

Трансмісія Isuzu Pa Nero 1991, хэтчбэк 3 дз., 1 пакаленне

11.1991 - 12.1994

мадыфікацыі	тып трансмісіі
1.5/100 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад	МКПП 5
1.6 л, 180 л.з., бензін, поўны прывад (4WD)	МКПП 5
1.5/100 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад	Аўтаматычная скрынка перадач 4

Трансмісія Isuzu Pa Nero 1990, хэтчбэк 3 дз., 1 пакаленне

05.1990 - 12.1994

мадыфікацыі	тып трансмісіі
1.6/140 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад	МКПП 5
1.6 л, 180 л.з., бензін, поўны прывад (4WD)	МКПП 5
1.6/140 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад	Аўтаматычная скрынка перадач 4