Трансмісія КамАЗ 43255
Змест
Што абраць пры куплі машыны: аўтамат, механіку ці варыятар? А бываюць яшчэ і робаты! Аўтаматычная каробка перадач каштуе даражэй, але за гэтыя грошы аўтамабіліст атрымлівае камфорт і не нервуецца ў корках. Механічная трансмісія танней, яе добрая якасць - лёгкасць у абслугоўванні і даўгавечнасць. Што тычыцца варыятара, то яго моцны бок - эканомія паліва, а вось надзейнасць варыятараў пакуль не на вышыні. Аб робаце, як правіла, ніхто добра не кажа. Робат – кампрамісны варыянт паміж аўтаматам і механікай, як і ўсякі кампраміс у ім больш мінусаў, чым плюсаў.
43255 выпускаецца з наступнымі тыпамі трансмісіі: МКПП.
Трансмісія 43255 рэстайлінг 2010, бартавы грузавік, 1 пакаленне
01.2010 – н.у.
мадыфікацыі | тып трансмісіі |
4.5/177 л, XNUMX л.с., дызель, задні прывад (FR) | МКПП 6 |
6.7/203 л, XNUMX л.с., дызель, задні прывад (FR) | МКПП 6 |
6.7/210 л, XNUMX л.с., дызель, задні прывад (FR) | МКПП 6 |
6.7/242 л, XNUMX л.с., дызель, задні прывад (FR) | МКПП 6 |
Трансмісія 43255 2007, бартавы грузавік, 1 пакаленне
01.2007 - 01.2012
мадыфікацыі | тып трансмісіі |
5.9/171 л, XNUMX л.с., дызель, задні прывад (FR) | МКПП 5 |
5.9/178 л, XNUMX л.с., дызель, задні прывад (FR) | МКПП 5 |