Трансмісія Chrysler 300M
Змест
Што абраць пры куплі машыны: аўтамат, механіку ці варыятар? А бываюць яшчэ і робаты! Аўтаматычная каробка перадач каштуе даражэй, але за гэтыя грошы аўтамабіліст атрымлівае камфорт і не нервуецца ў корках. Механічная трансмісія танней, яе добрая якасць - лёгкасць у абслугоўванні і даўгавечнасць. Што тычыцца варыятара, то яго моцны бок - эканомія паліва, а вось надзейнасць варыятараў пакуль не на вышыні. Аб робаце, як правіла, ніхто добра не кажа. Робат – кампрамісны варыянт паміж аўтаматам і механікай, як і ўсякі кампраміс у ім больш мінусаў, чым плюсаў.
Крайслер 300М выпускаецца з наступнымі тыпамі трансмісіі: АКПП.
Трансмісія Chrysler 300M 1998, седан, 1 пакаленне
06.1998 - 02.2004
| мадыфікацыі | тып трансмісіі |
| 2.7/204 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | Аўтаматычная скрынка перадач 4 |
| 3.5/250 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | Аўтаматычная скрынка перадач 4 |
Трансмісія Chrysler 300M 1998, седан, 1 пакаленне
06.1998 - 04.2004
| мадыфікацыі | тып трансмісіі |
| 3.5/250 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | Аўтаматычная скрынка перадач 4 |
| 3.5/255 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | Аўтаматычная скрынка перадач 4 |