Трансмісія Lada Kalina Sport
Змест
Што абраць пры куплі машыны: аўтамат, механіку ці варыятар? А бываюць яшчэ і робаты! Аўтаматычная каробка перадач каштуе даражэй, але за гэтыя грошы аўтамабіліст атрымлівае камфорт і не нервуецца ў корках. Механічная трансмісія танней, яе добрая якасць - лёгкасць у абслугоўванні і даўгавечнасць. Што тычыцца варыятара, то яго моцны бок - эканомія паліва, а вось надзейнасць варыятараў пакуль не на вышыні. Аб робаце, як правіла, ніхто добра не кажа. Робат – кампрамісны варыянт паміж аўтаматам і механікай, як і ўсякі кампраміс у ім больш мінусаў, чым плюсаў.
Лада Каліна Спорт выпускаецца з наступнымі тыпамі трансмісіі: МКПП.
Трансмісія Лада Каліна Спорт 2014, хэтчбэк 5 дз., 2 пакаленне
03.2014 - 08.2018
мадыфікацыі | тып трансмісіі |
1.6/106 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | МКПП 5 |
1.6/114 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | МКПП 5 |
1.6/118 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | МКПП 5 |
1.6/136 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | МКПП 5 |
Трансмісія Лада Каліна Спорт 2008, хэтчбэк 5 дз., 1 пакаленне
07.2008 - 07.2014
мадыфікацыі | тып трансмісіі |
1.4/89 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | МКПП 5 |
1.6/98 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | МКПП 5 |