Трансмісія МАЗ 6430
Змест
Што абраць пры куплі машыны: аўтамат, механіку ці варыятар? А бываюць яшчэ і робаты! Аўтаматычная каробка перадач каштуе даражэй, але за гэтыя грошы аўтамабіліст атрымлівае камфорт і не нервуецца ў корках. Механічная трансмісія танней, яе добрая якасць - лёгкасць у абслугоўванні і даўгавечнасць. Што тычыцца варыятара, то яго моцны бок - эканомія паліва, а вось надзейнасць варыятараў пакуль не на вышыні. Аб робаце, як правіла, ніхто добра не кажа. Робат – кампрамісны варыянт паміж аўтаматам і механікай, як і ўсякі кампраміс у ім больш мінусаў, чым плюсаў.
6430 выпускаецца з наступнымі тыпамі трансмісіі: МКПП.
Трансмісія 6430 рэстайлінг 2011, седлавы цягач, 1 пакаленне
09.2011 – н.у.
| мадыфікацыі | тып трансмісіі |
| 11.1/412 л, XNUMX л.с., дызель, задні прывад (FR) | МКПП 16 |
| 11.1/420 л, XNUMX л.с., дызель, задні прывад (FR) | МКПП 16 |
| 11.6/430 л, XNUMX л.с., дызель, задні прывад (FR) | МКПП 16 |
| 11.9/435 л, XNUMX л.с., дызель, задні прывад (FR) | МКПП 16 |
| 12.0/428 л, XNUMX л.с., дызель, задні прывад (FR) | РКПП 12 |
| 14.9/330 л, XNUMX л.с., дызель, задні прывад (RR) | МКПП 12 |
| 8.9/375 л, XNUMX л.с., дызель, задні прывад (FR) | МКПП 16 |
Трансмісія 6430 1997, седлавы цягач, 1 пакаленне
09.1997 - 04.2020
| мадыфікацыі | тып трансмісіі |
| 11.1/412 л, XNUMX л.с., дызель, задні прывад (FR) | МКПП 16 |
| 12.0/400 л, XNUMX л.с., дызель, задні прывад (FR) | МКПП 16 |
| 14.9/330 л, XNUMX л.с., дызель, задні прывад (RR) | МКПП 12 |
| 14.9/330 л, XNUMX л.с., дызель, задні прывад (FR) | МКПП 9 |
| 14.9/400 л, XNUMX л.с., дызель, задні прывад (RR) | МКПП 9 |
| 14.9/400 л, XNUMX л.с., дызель, задні прывад (FR) | МКПП 9 |
| 8.9/375 л, XNUMX л.с., дызель, задні прывад (FR) | МКПП 16 |