Трансмісія Мазда Эфіні МС-6

Што абраць пры куплі машыны: аўтамат, механіку ці варыятар? А бываюць яшчэ і робаты! Аўтаматычная каробка перадач каштуе даражэй, але за гэтыя грошы аўтамабіліст атрымлівае камфорт і не нервуецца ў корках. Механічная трансмісія танней, яе добрая якасць - лёгкасць у абслугоўванні і даўгавечнасць. Што тычыцца варыятара, то яго моцны бок - эканомія паліва, а вось надзейнасць варыятараў пакуль не на вышыні. Аб робаце, як правіла, ніхто добра не кажа. Робат – кампрамісны варыянт паміж аўтаматам і механікай, як і ўсякі кампраміс у ім больш мінусаў, чым плюсаў.

Мазда Эфіні МС-6 выпускаецца з наступнымі тыпамі трансмісіі: МКПП, АКПП.

Трансмісія Mazda Efini MS-6 1991, ліфтбэк, 1-е пакаленне, GE

10.1991 - 06.1994

мадыфікацыі	тып трансмісіі
1.8/140 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад	МКПП 5
2.0 л, 125 л.з., бензін, поўны прывад (4WD)	МКПП 5
2.0/160 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад	МКПП 5
1.8/140 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад	Аўтаматычная скрынка перадач 4
2.0 л, 125 л.з., бензін, поўны прывад (4WD)	Аўтаматычная скрынка перадач 4
2.0/160 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад	Аўтаматычная скрынка перадач 4
2.0/82 л, XNUMX л.с., дызель, пярэдні прывад	Аўтаматычная скрынка перадач 4