Трансмісія Мазда Еўнас Родстэр
Што абраць пры куплі машыны: аўтамат, механіку ці варыятар? А бываюць яшчэ і робаты! Аўтаматычная каробка перадач каштуе даражэй, але за гэтыя грошы аўтамабіліст атрымлівае камфорт і не нервуецца ў корках. Механічная трансмісія танней, яе добрая якасць - лёгкасць у абслугоўванні і даўгавечнасць. Што тычыцца варыятара, то яго моцны бок - эканомія паліва, а вось надзейнасць варыятараў пакуль не на вышыні. Аб робаце, як правіла, ніхто добра не кажа. Робат – кампрамісны варыянт паміж аўтаматам і механікай, як і ўсякі кампраміс у ім больш мінусаў, чым плюсаў.
Мазда Эўнас Родстэр выпускаецца з наступнымі тыпамі трансмісіі: МКПП, АКПП.
Трансмісія Mazda Eunos Roadster 1989, адчынены кузаў, 1 пакаленне, NA
09.1989 - 12.1997
| мадыфікацыі | тып трансмісіі |
| 1.6/120 л, XNUMX л.с., бензін, задні прывад (FR) | МКПП 5 |
| 1.8/130 л, XNUMX л.с., бензін, задні прывад (FR) | МКПП 5 |
| 1.8/140 л, XNUMX л.с., бензін, задні прывад (FR) | МКПП 5 |
| 1.6/110 л, XNUMX л.с., бензін, задні прывад (FR) | Аўтаматычная скрынка перадач 4 |
| 1.8/130 л, XNUMX л.с., бензін, задні прывад (FR) | Аўтаматычная скрынка перадач 4 |