Трансмісія Мазда РХ-7

Што абраць пры куплі машыны: аўтамат, механіку ці варыятар? А бываюць яшчэ і робаты! Аўтаматычная каробка перадач каштуе даражэй, але за гэтыя грошы аўтамабіліст атрымлівае камфорт і не нервуецца ў корках. Механічная трансмісія танней, яе добрая якасць - лёгкасць у абслугоўванні і даўгавечнасць. Што тычыцца варыятара, то яго моцны бок - эканомія паліва, а вось надзейнасць варыятараў пакуль не на вышыні. Аб робаце, як правіла, ніхто добра не кажа. Робат – кампрамісны варыянт паміж аўтаматам і механікай, як і ўсякі кампраміс у ім больш мінусаў, чым плюсаў.

Мазда РХ-7 выпускаецца з наступнымі тыпамі трансмісіі: МКПП, АКПП.

Трансмісія Mazda RX-7 рэстайлінг 1999, купэ, 3 пакаленне, FD

01.1999 - 08.2002

мадыфікацыі	тып трансмісіі
1.3/265 л, XNUMX л.с., бензін, задні прывад (FR)	МКПП 5
1.3/280 л, XNUMX л.с., бензін, задні прывад (FR)	МКПП 5
1.3/255 л, XNUMX л.с., бензін, задні прывад (FR)	Аўтаматычная скрынка перадач 4

Трансмісія Mazda RX-7 1997, купэ, 3 пакаленне, FD

10.1997 - 12.1998

мадыфікацыі	тып трансмісіі
1.3/265 л, XNUMX л.с., бензін, задні прывад (FR)	МКПП 5
1.3/255 л, XNUMX л.с., бензін, задні прывад (FR)	Аўтаматычная скрынка перадач 4