Трансмісія Мазераці Кватрапартэ
Змест
Што абраць пры куплі машыны: аўтамат, механіку ці варыятар? А бываюць яшчэ і робаты! Аўтаматычная каробка перадач каштуе даражэй, але за гэтыя грошы аўтамабіліст атрымлівае камфорт і не нервуецца ў корках. Механічная трансмісія танней, яе добрая якасць - лёгкасць у абслугоўванні і даўгавечнасць. Што тычыцца варыятара, то яго моцны бок - эканомія паліва, а вось надзейнасць варыятараў пакуль не на вышыні. Аб робаце, як правіла, ніхто добра не кажа. Робат – кампрамісны варыянт паміж аўтаматам і механікай, як і ўсякі кампраміс у ім больш мінусаў, чым плюсаў.
Мазерати Кватропорте выпускаецца з наступнымі тыпамі трансмісіі: АКПП.
Трансмісія Maserati Quattroporte рэстайлінг 2016, седан, 6 пакаленне, M156
06.2016 – н.у.
| мадыфікацыі | тып трансмісіі |
| 3.0/275 л, XNUMX л.с., дызель, задні прывад (FR) | Аўтаматычная скрынка перадач 8 |
| 3.0/350 л, XNUMX л.с., бензін, задні прывад (FR) | Аўтаматычная скрынка перадач 8 |
| 3.0 л, 410 л.з., бензін, поўны прывад (4WD) | Аўтаматычная скрынка перадач 8 |
| 3.0/410 л, XNUMX л.с., бензін, задні прывад (FR) | Аўтаматычная скрынка перадач 8 |
| 3.0 л, 430 л.з., бензін, поўны прывад (4WD) | Аўтаматычная скрынка перадач 8 |
| 3.0/430 л, XNUMX л.с., бензін, задні прывад (FR) | Аўтаматычная скрынка перадач 8 |
| 3.8/530 л, XNUMX л.с., бензін, задні прывад (FR) | Аўтаматычная скрынка перадач 8 |
| 3.8/580 л, XNUMX л.с., бензін, задні прывад (FR) | Аўтаматычная скрынка перадач 8 |
Трансмісія Maserati Quattroporte 2012, седан, 6 пакаленне, M156
10.2012 - 10.2016
| мадыфікацыі | тып трансмісіі |
| 3.0/275 л, XNUMX л.с., дызель, задні прывад (FR) | Аўтаматычная скрынка перадач 8 |
| 3.0 л, 410 л.з., бензін, поўны прывад (4WD) | Аўтаматычная скрынка перадач 8 |
| 3.0/410 л, XNUMX л.с., бензін, задні прывад (FR) | Аўтаматычная скрынка перадач 8 |
| 3.8/530 л, XNUMX л.с., бензін, задні прывад (FR) | Аўтаматычная скрынка перадач 8 |