Трансмісія Міцубісі Фрыка

Што абраць пры куплі машыны: аўтамат, механіку ці варыятар? А бываюць яшчэ і робаты! Аўтаматычная каробка перадач каштуе даражэй, але за гэтыя грошы аўтамабіліст атрымлівае камфорт і не нервуецца ў корках. Механічная трансмісія танней, яе добрая якасць - лёгкасць у абслугоўванні і даўгавечнасць. Што тычыцца варыятара, то яго моцны бок - эканомія паліва, а вось надзейнасць варыятараў пакуль не на вышыні. Аб робаце, як правіла, ніхто добра не кажа. Робат – кампрамісны варыянт паміж аўтаматам і механікай, як і ўсякі кампраміс у ім больш мінусаў, чым плюсаў.

Міцубісі Фрыка выпускаецца з наступнымі тыпамі трансмісіі: МКПП, АКПП.

Трансмісія Mitsubishi Freeca 1997, мінівэн, 1 пакаленне

09.1997 - 09.2008

мадыфікацыі	тып трансмісіі
2.0/114 л, XNUMX л.с., бензін, задні прывад (FR)	МКПП 5
2.0/125 л, XNUMX л.с., бензін, задні прывад (FR)	МКПП 5
2.5/73 л, XNUMX л.с., дызель, задні прывад (FR)	МКПП 5
2.0/114 л, XNUMX л.с., бензін, задні прывад (FR)	Аўтаматычная скрынка перадач 4
2.0/125 л, XNUMX л.с., бензін, задні прывад (FR)	Аўтаматычная скрынка перадач 4