Трансмісія Міцуока Ле Сейдэ

Што абраць пры куплі машыны: аўтамат, механіку ці варыятар? А бываюць яшчэ і робаты! Аўтаматычная каробка перадач каштуе даражэй, але за гэтыя грошы аўтамабіліст атрымлівае камфорт і не нервуецца ў корках. Механічная трансмісія танней, яе добрая якасць - лёгкасць у абслугоўванні і даўгавечнасць. Што тычыцца варыятара, то яго моцны бок - эканомія паліва, а вось надзейнасць варыятараў пакуль не на вышыні. Аб робаце, як правіла, ніхто добра не кажа. Робат – кампрамісны варыянт паміж аўтаматам і механікай, як і ўсякі кампраміс у ім больш мінусаў, чым плюсаў.

Міцуока Ле-Сэйд выпускаецца з наступнымі тыпамі трансмісіі: АКПП.

Трансмісія Mitsuoka Le-Seyde 2000, купэ, 2 пакаленне

11.2000 - 12.2004

мадыфікацыі	тып трансмісіі
2.0/160 л, XNUMX л.с., бензін, задні прывад (FR)	Аўтаматычная скрынка перадач 4