Трансмісія Масквіч 426

Што абраць пры куплі машыны: аўтамат, механіку ці варыятар? А бываюць яшчэ і робаты! Аўтаматычная каробка перадач каштуе даражэй, але за гэтыя грошы аўтамабіліст атрымлівае камфорт і не нервуецца ў корках. Механічная трансмісія танней, яе добрая якасць - лёгкасць у абслугоўванні і даўгавечнасць. Што тычыцца варыятара, то яго моцны бок - эканомія паліва, а вось надзейнасць варыятараў пакуль не на вышыні. Аб робаце, як правіла, ніхто добра не кажа. Робат – кампрамісны варыянт паміж аўтаматам і механікай, як і ўсякі кампраміс у ім больш мінусаў, чым плюсаў.

Масквіч 426 выпускаецца з наступнымі тыпамі трансмісіі: МКПП.

Трансмісія Масквіч 426 1967, універсал, 1 пакаленне

01.1967 - 11.1969

мадыфікацыі	тып трансмісіі
1.4/50 л, XNUMX л.с., бензін, задні прывад (FR)	МКПП 4

Трансмісія Масквіч 426 рэстайлінг 1972, універсал, 1 пакаленне

07.1972 - 01.1976

мадыфікацыі	тып трансмісіі
1.4/50 л, XNUMX л.с., бензін, задні прывад (FR)	МКПП 4

Трансмісія Масквіч 426 1967, універсал, 1 пакаленне

01.1967 - 01.1976

мадыфікацыі	тып трансмісіі
1.4/50 л, XNUMX л.с., бензін, задні прывад (FR)	МКПП 4