Трансмісія Нісан Лафеста
Змест
Што абраць пры куплі машыны: аўтамат, механіку ці варыятар? А бываюць яшчэ і робаты! Аўтаматычная каробка перадач каштуе даражэй, але за гэтыя грошы аўтамабіліст атрымлівае камфорт і не нервуецца ў корках. Механічная трансмісія танней, яе добрая якасць - лёгкасць у абслугоўванні і даўгавечнасць. Што тычыцца варыятара, то яго моцны бок - эканомія паліва, а вось надзейнасць варыятараў пакуль не на вышыні. Аб робаце, як правіла, ніхто добра не кажа. Робат – кампрамісны варыянт паміж аўтаматам і механікай, як і ўсякі кампраміс у ім больш мінусаў, чым плюсаў.
Нісан Лафеста выпускаецца з наступнымі тыпамі трансмісіі: АКПП, Варыятар.
Трансмісія Nissan Lafesta 2011, мінівэн, 2 пакаленне, B35
06.2011 - 03.2018
мадыфікацыі | тып трансмісіі |
2.0 л, 139 л.з., бензін, поўны прывад (4WD) | Аўтаматычная скрынка перадач 4 |
2.0/150 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | Аўтаматычная скрынка перадач 5 |
2.0/151 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | Аўтаматычная скрынка перадач 6 |
Трансмісія Nissan Lafesta рэстайлінг 2007, мінівэн, 1 пакаленне, B30
05.2007 - 12.2012
мадыфікацыі | тып трансмісіі |
2.0 л, 129 л.з., бензін, поўны прывад (4WD) | варыятар |
2.0/137 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | варыятар |
Трансмісія Nissan Lafesta 2004, мінівэн, 1 пакаленне, B30
12.2004 - 04.2007
мадыфікацыі | тып трансмісіі |
2.0 л, 129 л.з., бензін, поўны прывад (4WD) | варыятар |
2.0/137 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | варыятар |